Bentley Bentayga 2016 sharhi

Dunyodagi eng tez va eng qimmat SUV Bentley Bentayga bilan tanishing.

Chet eldagi sinov drayverlarini hayratda qoldirgandan so'ng, birinchi misol nihoyat Avstraliya yo'llariga etib keldi.

Joriy yilning oxirigacha 50 dan kam avtomobil yetkazib beriladi va ikkita Range Rover yoki undan ko‘proq ekvivalentining jozibador narxiga qaramay, navbat 2017-yil boshiga qadar cho‘zilgan.

Taxminan yarim million dollarlik Bentley (sinovdan ko'ra 494,009 XNUMX dollar) jahonning SUVlarga bo'lgan muhabbati hali ham moliyaviy yoki texnologik jihatdan chegara bilmasligining isbotidir.

301 km/soat tezlikka ega bo‘lib, bu ko‘pchilik Porsche’larni ortda qoldiradigan va 0 dan 100 km/soatgacha ko‘pchilik Ferrari’larni ortda qoldiradigan vaqt bilan Bentayga yo‘ldan tashqari dunyoni keyingi bosqichga olib chiqadi.

Boshqaruv panelidagi Breitling soati deyarli 300,000 XNUMX dollar turadi.

U yangi Audi Q7 ga o'xshaydi va yaqinda ishlab chiqarilishi to'xtatilgan Volkswagen Phaeton limuzinida ishlatilgan dvigateldan olingan dvigateldan foydalanadi.

Keyin ingredientlar Bentley dizaynerlik qadoqlariga qadoqlanadi, bu men hali sotib ololmagan lazzatdir.

Nima uchun avtomobil olamiga bunday mashina kerak bo'ladi? Bu biz o'ylagan yagona masala emas edi.

Shuningdek, u dunyodagi eng qimmat avtomobil aksessuarlariga ega bo'lish sharafiga ega.

Chiziqdagi Breitling soati deyarli 300,000 494,009 dollar turadi, bu esa avtomobilning narxi XNUMX XNUMX dollarni tashkil qiladi.

Ha, va avtomobilning asboblar displeyida allaqachon raqamli soat mavjud.

Bentley ta'kidlashicha, Breitling yiliga atigi to'rtta avtomobil soatini ishlab chiqarishi mumkin va ulardan ikkitasi allaqachon sotilgan. Ko'rinishidan, ularning hech biri Avstraliyaga ketayotgan mashinalarda emas.

Boshqa aksessuarlar orasida 55,000 10,000 dollarlik piknik savati, 6500 XNUMX dollarlik charm bilan qoplangan bolalar o'rindig'i va XNUMX XNUMX dollarlik orqa o'rindiqli it qafasi mavjud.

Radar kruiz nazorati 15,465 972 dollarlik “turing” paketiga kiradi, pol uchun paspaslar esa XNUMX dollar.

Qo‘llaringiz to‘la bo‘lganda orqa eshigini ochishga imkon beruvchi datchiklar – bir oyoqning bamper ostida mohir harakatlanishi bilan – Bentley’da 1702 dollar turadi, garchi ular 40,000 XNUMX dollarlik Ford Kuga’da standart bo‘lsa-da.

Zajigalka 1151 dollar turadi. Hashamatning narxi.

Ushbu dvigatelning qo'pol kuchi deyarli bir zumda mavjud

Ammo Bentaygada sayyoramizdagi boshqa hech qanday SUVda mavjud bo‘lmagan dvigatel mavjud: ikki turbo quvvatli 6.0 litrli W12 (W xato emas, bu V emas, W formatida orqaga orqaga o‘rnatilgan ikkita V6). -shakl).

Sakkiz pog'onali avtomat uzatmalar qutisi va to'liq g'ildirakli haydovchi bilan birgalikda, bu Bentleyning fizikaga qarshi tura olishi va juda qisqa vaqt ichida 2.4 tonnani qisqa masofaga olib o'ta olishining asosiy sabablaridan biridir.

Biz da'vo qilingan 0-100 km/soat tezlikka 4.1 soniya (Porsche Cayenne Turbo S bilan teng) qanchalik yaqinlasha olishimizni bilishga qiziqib, bir necha urinishlardan so'ng u nisbatan osonlik bilan 4.2 soniyaga yetganini ko'rib hayratda qoldik.

Bu yanada hayratlanarli edi, chunki - ishonish qiyin bo'lsa ham, u o'zini juda tez his qilmadi.

Buning sababi shundaki, bu dvigatelning shafqatsiz kuchi deyarli bir zumda mavjud bo'lib, ovoz o'tkazmaydigan qatlamlar butun jarayonni deyarli jim qiladi.

Sizning his-tuyg'ularingiz dvigatel va egzozning shovqinli ovozidan qo'rqmaydi, lekin tanangiz nimadir noto'g'ri ekanligini biladi, chunki sizning bo'yin muskullaringiz to'satdan tezlashishdan boshingizni orqaga tortib ketmasligi uchun ortiqcha ishlamoqda.

Uning burchakka burish qobiliyati dvigatelning kuchidan katta afzallikdir.

Sezgilarni buzgan navbatdagi hayratlanarli narsa Bentayganing bunday katta va og‘ir avtomobil fizikasi ruxsat berganidan ko‘ra ko‘proq chaqqonlik bilan burchakni burish qobiliyati edi.

Yopishqoq Pirelli P Zero shinalari bilan o'ralgan 22 dyuymli massiv g'ildiraklar, shuningdek, yaxshi sozlangan pnevmatik suspenziya ham mo''jizalar yaratadi.

Ochig'ini aytganda, uning burchakka burilish qobiliyati dvigatelning kuchidan katta afzallikdir. Va bu nimanidir aytmoqda.

Kamchiliklari? Evropaning ishonchliligi hali ham so'roq ostida; Axir Bentley Volkswagen giganti Audi guruhiga tegishli. Bizning sinov mashinamiz, ishlab chiqarishdan oldingi modelda, biz hamma narsa yaxshi va hamma narsa yaxshi ekanligiga ishonch hosil qilgan bo'lsak-da, osma nosozlik haqida ogohlantiruvchi chiroq bor edi.

Tasalli shundaki, agar kafolatli xizmat ko‘rsatish vaqtida mashina buzilib qolsa, mijozlar o‘z manzillariga biznes-klassdagi bepul sayohatga ega bo‘ladilar.

Men Bentley Bentayga’ga umidsizlik bilan kirdim va uning imkoniyatlarining kengligidan hayratda bo‘lib ketdim – garchi joyni tejash uchun zaxira kerak bo‘lsa ham, yo‘ldan uzoqda bo‘lmasangiz ham.

Biroq, uning barcha afzalliklariga qaramay, xarajatlarni oqlash qiyin.

Epik narxdagi epik avtomobil. Qanday uyat, u zerikarli vintage dizayni bilan o'ralgan. Agar u Range Roverga o'xshasa.

Bentayga buyurtma berishda qanday variantlarga e'tibor bergan bo'lardingiz? Haqiqatan ham asboblar panelida 300,000 XNUMX dollarlik soatni xohlaysizmi? Quyidagi izohlarda fikringizni bildiring.

2016 Bentley Bentayga narxlari va texnik xususiyatlari haqida ko'proq ma'lumot olish uchun bu yerni bosing.