TOP-10 eng yaxshi elektromobillar 2020 yil

Elektromobil nima

Elektr transport vositasi bu ichki yonish dvigatelida emas, balki batareyalar yoki yonilg'i xujayralari bilan ishlaydigan bir yoki bir nechta elektr dvigatellarda harakatlanadigan transport vositasidir. Aksariyat haydovchilar dunyodagi eng yaxshi elektromobillar ro'yxatini qidirmoqdalar. G'alati, elektromobil benzinli hamkasbi oldida paydo bo'ldi. 1841 yilda yaratilgan birinchi elektromobil elektr dvigatelli arava edi.

Rivojlanmagan elektr motorini zaryadlash tizimi tufayli benzinli avtomobillar avtomobil bozorida hukmronlik qilish uchun jimgina g'alabani qo'lga kiritdi. 1960-yillarga kelibgina elektr transport vositalariga qiziqish yana paydo bo'ldi. Buning sababi transport vositalarining ekologik muammolari va yoqilg'i narxining keskin o'sishiga sabab bo'lgan energetik inqiroz edi.

Elektromobillar avtomobilsozlik sanoatining rivojlanishi

2019 yilda ishlab chiqarilgan elektromobillar soni keskin o'sdi. O'zini hurmat qiladigan deyarli har bir avtomobil ishlab chiqaruvchi nafaqat elektromobillar ishlab chiqarishni o'zlashtirishga, balki iloji boricha ularning qatorini kengaytirishga harakat qildi. Ushbu tendentsiya, ekspertlarning fikriga ko'ra, 2020 yilda ham davom etadi.

Shuni ta'kidlash kerakki, deyarli barcha kompaniyalar Tesla'ga yetib olishga harakat qilmoqdalar (aytmoqchi, bu yil rodsterni chiqarmoqda) va nihoyat har bir narxda ommaviy ishlab chiqarilgan EV'larni ishlab chiqarmoqda - to'g'ri ishlab chiqilgan va original modellar. yaxshi qurilgan. Muxtasar qilib aytganda, 2020 yil elektr transport vositalari chinakam modaga aylanadigan yil bo'ladi.

Yaqin oylarda yuzlab elektr yangiliklari sotuvga chiqarilishi kerak, ammo biz eng qiziqarli o'ntasini tanlashga harakat qildik: kichik shahar modellaridan avtomobilsozlik gigantlaridan tortib to bozorning mutlaqo yangi ishtirokchilaridan og'ir uzoq masofali elektromobillarga qadar.

Eng yaxshi elektromobillarning afzalliklari

Elektromobil bir qator tortishib bo'lmaydigan afzalliklarga ega: atrof-muhitga va tirik organizmlarga zarar etkazadigan chiqindi gazlarning yo'qligi, past ekspluatatsion xarajatlar (chunki elektr quvvati avtomobil yoqilg'isidan ancha arzon), elektr motorining yuqori samaradorligi (90-95% va benzinli dvigatelning samaradorligi atigi 22-42%), yuqori ishonchliligi va chidamliligi, dizayni soddaligi, odatdagi rozetkadan quvvat olish qobiliyati, avariyada kam portlash xavfi, yuqori silliqlik.

Ammo elektromobillar kamchiliklardan xoli emas deb o'ylamang. Ushbu turdagi avtomobillarning kamchiliklari orasida batareyalarning nomukammalligini ta'kidlash mumkin - ular juda yuqori haroratlarda (300 ° C dan yuqori) ishlaydi yoki ularda qimmatbaho metallar mavjudligi sababli juda yuqori narxga ega.

Bundan tashqari, bunday batareyalar o'z-o'zidan tushirish tezligiga ega va ularni qayta zaryadlash yoqilg'ini zaryadlash bilan taqqoslaganda juda uzoq vaqt talab etadi. Bundan tashqari, muammo turli xil zaharli komponentlar va kislotalarni o'z ichiga olgan batareyalarni yo'q qilish, batareyalarni zaryadlash uchun tegishli infratuzilmaning yo'qligi, uy tarmog'idan ommaviy ravishda qayta zaryad olayotgan paytda elektr tarmoqlarida ortiqcha yuklanish ehtimoli, bu esa salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin. elektr ta'minoti sifati.

2020 yilgi eng yaxshi elektromobillar ro'yxati

Volkswagen ID.3 – eng yaxshi elektromobillarning №1

Volkswagen oilasida bir nechta elektr transport vositalari mavjud, ammo ID.3, ehtimol, eng muhimi. U 30,000 dollardan boshlanadi va uchta trim darajasida taqdim etiladi va Golfga juda o'xshash. Kompaniya ta'riflaganidek, avtomobilning ichki qismi Passatning o'lchamiga, texnik xususiyatlari esa Golf GTI.

Asosiy model WLTP tsiklida 330 km masofani bosib o'tgan, yuqori versiyasi esa 550 km yurishi mumkin. Ichkaridagi 10 dyuymli o'yin-kulgi ekrani tugma va kalitlarning ko'pini almashtiradi va derazalarni ochish va favqulodda chiroqlardan tashqari deyarli hamma narsani boshqarish uchun ishlatilishi mumkin. Hammasi bo'lib Volkswagen 15 yilga qadar 2028 million elektromobil ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda.

Rivian R1T pikap - eng yaxshi elektromobillarning №2

R1S - 600 km dan ortiq masofaga e'lon qilingan etti o'rindiqli SUVni chiqarish bilan bir qatorda, Rivian yil oxirigacha xuddi shu platformada besh o'rindiqli R1T pikapini chiqarishni rejalashtirmoqda. Ikkala model uchun ham 105, 135 va 180 kVt / soat quvvatga ega batareyalar taqdim etiladi, ularning masofasi mos ravishda 370, 480 va 600 km, maksimal tezligi esa 200 km / soat.

Avtomobil ichidagi boshqaruv panelida 15.6 dyuymli sensorli ekran, barcha ko'rsatkichlarni ko'rsatadigan 12.3 dyuymli displey va orqa yo'lovchilar uchun 6.8 dyuymli sensorli ekran mavjud. Ushbu pikapning magistrali bir metr chuqurlikda va katta hajmli buyumlarni saqlash uchun qulflanadigan o'tish joyiga ega. Elektr transport vositasi har bir g'ildirakka o'rnatilgan to'rtta elektr dvigatellari o'rtasida quvvatni taqsimlaydigan to'liq g'ildirak haydovchi tizim bilan jihozlangan.

Aston Martin Rapide E - №3

Jami 155 ta shunday avtomobil ishlab chiqarish rejalashtirilgan. Ushbu modelning baxtli egalari 65 kVt / soat lityum-ionli batareyaga ega Aston va umumiy quvvati 602 ot kuchiga ega ikkita elektr dvigatelga ega bo'lishadi. va 950 Nm. Avtomobilning maksimal tezligi 250 km / soat, u to'rt soniyadan kamroq vaqt ichida yuzlabgacha tezlashadi.

WLTP tsikli uchun kruiz oralig'i 320 km ga baholanmoqda. 50 kilovattli terminaldan to'liq quvvat olish uchun taxminan bir soat vaqt kerak bo'ladi va 100 kilovattli terminaldan 40 daqiqa vaqt ketadi.

BMW iX3

BMW-ning birinchi ishlab chiqaradigan elektr krossoveri asosan dvigatel, transmissiya va quvvat elektroniği bir komponentga birlashtirilgan elektr platformadagi qayta tiklangan X3. Batareyaning quvvati 70 kVt soatni tashkil etadi, bu sizga WLTP tsiklida 400 km yurish imkonini beradi. Elektr dvigateli 268 ot kuchiga ega va quvvatni 150 kVtgacha bo'lgan quvvatni to'ldirish uchun atigi yarim soat vaqt ketadi.

BMW i3-dan farqli o'laroq, iX3 elektr transport vositasi sifatida ishlab chiqilmagan, ammo mavjud platformadan foydalangan. Ushbu yondashuv BMW-ga ulkan ishlab chiqarish chaqqonligini beradi, shu bilan gibrid va elektr transport vositalarini bir xil asosda ishlab chiqarishga imkon beradi. BMW iX3 narxi 71,500 ming dollar atrofida bo'lishi kutilmoqda.

Audi etron GT

Audi-dan E-Tron GT bu yil oxirigacha ishlab chiqarishda namoyish etiladigan brendning uchinchi to'liq elektromobilidir. Avtomobil to'rt g'ildirakli haydovchiga ega bo'ladi, ikkita elektr motorning umumiy quvvati 590 litrni tashkil qiladi. dan. Avtomobil 100 km / soat tezlikni atigi 3.5 soniyada tezlashtiradi va maksimal tezlikni taxminan 240 km / soatga etkazadi. WLTP tsiklining diapazoni 400 km ga baholanadi va 80 voltli tizim orqali 800 foizgacha quvvat olish atigi 20 daqiqa davom etadi.

Qayta tiklash tizimi tufayli disk tormozisiz 0.3 g gacha bo'lgan sekinlashuvdan foydalanish mumkin. Ichki makon barqaror materiallardan, shu jumladan vegetarian teridan foydalanadi. Audi e-tron GT asosan Porsche Taycan-ning qarindoshi bo'lib, uning narxi taxminan 130,000 ming dollarga baholanmoqda.

Mini elektr

2020 yil mart oyida konveyerdan chiqib ketganda, Mini Electric BMW konsernidagi eng arzon elektromobilga aylanadi va uning narxi BMW i3 dan past bo'ladi. Avtomobil 0 soniyada 100 dan 7.3 km / soatgacha tezlasha oladi, dvigatel quvvati 184 ot kuchiga teng. va 270 Nm.

Maksimal tezlik 150 km / soat atrofida cheklangan, WLTP tsiklining diapazoni 199 dan 231 km gacha o'zgarib turadi va batareyani tez zaryadlash stantsiyasida atigi 80 daqiqada 35 foizga zaryad qilish mumkin. Salonda 6.5 ​​dyuymli sensorli ekran va Harmon Kardon audio tizimi mavjud.

Polsha 2

300 kVt (408 ot kuchi) quvvatiga ega to'liq g'ildirakli elektr transport vositasi Polestar oilasidagi ikkinchi (Volvo brendi) bo'ladi. Ta'sirchan texnik xususiyatlariga ko'ra, u o'zidan oldingisiga o'xshaydi - 4.7 soniyada yuzga tezlashish, WLTP siklida 600 km quvvat zaxirasi. Polestar 2’ning narxi 65,000 11 dollardan boshlanadigan interyeri birinchi marta XNUMX dyuymli Android axborot-ko‘ngilochar tizimiga ega bo‘ladi va egalari “Telefon-kalit” texnologiyasi yordamida mashinani ochishlari mumkin bo‘ladi.

Volvo XC40 zaryadlash

Bu Volvoning birinchi ishlab chiqarilgan elektromobil bo'lib, kirish narxi 65,000 dollarni tashkil etadi. (Umuman olganda, Shvetsiya konserni 2025 yilgacha sotiladigan modellarining yarmi elektr energiyasi bilan ta'minlanishini ta'minlashga intiladi). To'rt g'ildirakli avtomashina umumiy quvvati 402 ot kuchiga ega ikkita elektr motorini oladi, uni 4.9 soniyada yuzga etkazish va maksimal tezlikni 180 km / soat tezlikda ta'minlash.

Quvvat 78 kVt * soatlik akkumulyator batareyasidan olinadi, bu esa bir martalik quvvat bilan 400 km masofani bosib o'tishga imkon beradi. Volvo akkumulyatori 150 kVt quvvatga ega tez quvvat olgandan keyin 80 daqiqada 40 foizgacha tiklanishini ta'kidlamoqda. Elektromobil yangi ixcham modulli arxitektura platformasida quriladi, u Lynk & Co modellarida ham qo'llaniladi 01, 02 va 03 (ushbu marka Volvo kompaniyasining bosh kompaniyasi Geely-ga tegishli).

Porsche Taycan

Porsche kompaniyasining elektr transport vositalarini ishlab chiqarishi juda ko'p narsani anglatadi. Boshlang'ich narxi $ 108,000 bo'lgan, kutilgan Taycan - to'rt eshikli, beshta o'rindiqli sedan, har bir o'qida elektr dvigatel va WLTP tsiklida 450 km.

U Turbo va Turbo S versiyalarida mavjud bo'ladi. Ikkinchisi quvvati 460 soniyada 616 kVt (2.5 ot kuchiga) ko'tarish uchun haddan tashqari kuchaytirish imkoniyati bilan 560 kVt (750 ot kuchiga) quvvat beradigan elektrostantsiyani oladi. Natijada 100 km / soat tezlanish 2.8 soniyani oladi, maksimal tezlik esa 260 km / soatni tashkil qiladi.

Lotus Evie

Lotus, Volvo va Polestar kompaniyalariga ham egalik qiluvchi Geely kompaniyasining katta sarmoyasi tufayli nihoyat elektrogiperkar yaratish uchun resurslarga ega bo'ldi. Bu 2,600,000 150 2,000 dollar turadi va bu mashinalardan atigi 1700 tasi ishlab chiqariladi. Texnik xususiyatlari juda jiddiy - to'rtta elektr motor 0 ot kuchiga ega. va 300 Nm aylanish momenti; 9 dan 5 km/soat tezlikka avtomobil 0 soniyada tezlashadi (Bugatti Chirondan 100 soniya tezroq), 3 dan XNUMX km/soat tezlikka esa XNUMX soniyadan kamroq vaqt ichida.

Uning maksimal tezligi soatiga 320 km. 680 kilogramm quvvatga ega 70 kVt / soat quvvatga ega akkumulyator Tesla singari pastki qismida emas, balki orqa o'rindiqlarning orqasida joylashgan bo'lib, u balandlikni 105 mm ga tushirdi va shu bilan birga 400 km masofani WLTP davri.

Xulosa

Ko'pgina kompaniyalar nanomateriallar va eng yangi texnologiyalardan foydalangan holda qisqa zaryadlash vaqtiga ega batareyalarni ishlab chiqmoqdalar. O'zini hurmat qiladigan har qanday avtoulov konserni elektr energiyasi bilan ishlaydigan avtomobilni ishlab chiqarish va bozorga chiqarishni o'z vazifasi deb biladi. Hozirgi vaqtda elektr transport vositalarini ishlab chiqarish jahon avtomobilsozlik sanoatini rivojlantirishning ustuvor yo'nalishi hisoblanadi.