DEF indikatori yoqilgan holda haydash xavfsizmi?
Avtomatik ta'mirlash

DEF indikatori yoqilgan holda haydash xavfsizmi?

Yo'l chetidagi traktor tirkamasi haydovchining uxlash uchun to'xtaganini anglatadi. Albatta, bu buzilishni ham anglatishi mumkin. Xavotirli stsenariylardan biri DEF indikatori yonishi. DEF…

Yo'l chetidagi traktor tirkamasi haydovchining uxlash uchun to'xtaganini anglatadi. Albatta, bu buzilishni ham anglatishi mumkin. Xavotirli stsenariylardan biri DEF indikatori yonishi.

DEF (Diesel Exhaust Fluid) indikatori haydovchini ogohlantirish tizimi bo'lib, DEF tanki deyarli bo'sh qolganda haydovchiga xabar beradi. Bu avtomobil haydovchilariga qaraganda yuk mashinalari haydovchilariga ko'proq ta'sir qiladi. DEF aslida dizel yoqilg'isi bilan aralashtirish orqali atrof-muhitga etkazilgan zararni kamaytirish uchun avtomobil dvigateliga qo'shiladigan aralashmadir. DEF chirog'i suyuqlik qo'shish vaqti kelganida yonadi va chiroq yoqilgan holda haydash xavfsizmi yoki yo'qmi, shunday. Lekin kerak emas. Agar shunday qilsangiz, muammoga duch kelishingiz mumkin.

DEF indikatori yoqilgan holda haydash haqida bilishingiz kerak bo'lgan ba'zi narsalar:

  • DEF tankingiz bo'sh bo'lishidan oldin, asboblar panelida DEF indikatori ko'rinishidagi ogohlantirishni ko'rasiz. Agar DEF 2.5% dan pastga tushsa, yorug'lik qattiq sariq rangda bo'ladi. Agar siz buni e'tiborsiz qoldirishni tanlasangiz, DEF tugashi bilan indikator qizil rangga aylanadi.

  • Bu yomonlashadi. Agar siz qattiq qizil chiroqqa e'tibor bermasangiz, DEF tankini to'ldirguningizcha, avtomobilingiz tezligi soatiga 5 milya tezlikka kamayadi.

  • DEF ogohlantirish chirog'i ifloslangan yoqilg'ini ham ko'rsatishi mumkin. Effekt bir xil bo'ladi. Ushbu turdagi ifloslanish ko'pincha kimdir tasodifan DEF tankiga dizel quyganda sodir bo'ladi.

Ko'pincha DEF suyuqligining yo'qolishi haydovchining xatosi bilan bog'liq. Haydovchilar ba'zan yoqilg'i darajasini tekshirganda DEF suyuqligini tekshirishni unutishadi. Bu nafaqat quvvatni yo'qotishiga olib keladi, balki DEF tizimining o'ziga ham zarar etkazishi mumkin. Ta'mirlash juda qimmatga tushishi mumkin va, albatta, haydovchining istalmagan ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin.

Yechim, shubhasiz, proaktiv parvarishlashdir. Haydovchilar vaqtni behuda sarflamasliklari, transport vositalariga zarar yetkazmasliklari va ish beruvchi bilan katta muammoga duch kelmasliklari uchun DEF haqida gap ketganda hushyor bo'lishlari kerak. DEF indikatoriga e'tibor bermaslik hech qachon yaxshi fikr emas, shuning uchun agar u yoqilsa, haydovchi darhol to'xtab, DEFga yonilg'i quyishi kerak.

a Izoh qo'shish