Qishda xavfsiz haydash
Qishda yo'l sharoitlari keskin o'zgaradi. Keling, buni qadrlamaylik va mashinamizni shunga yarasha tayyorlaylik.
Keling, bizni bilvosita xavfsizlik bilan ta'minlaydigan avtomobil elementlarini kamaytirmaylik. Bular, jumladan, quyidagilar bo'ladi: idishni filtri (eski va nam shishaning bug'lanishini samarali oldini oladi - narxlar avtomobil modeliga qarab o'zgaradi), yangi artgichlar (biz ulardan ko'pincha kuz-qish davrida foydalanamiz, narxlar 20 PLN dan boshlanadi). to'plam uchun), muz qirg'ich va cho'tka.
O'QINGIZNI O'QING
Qishki shinalar haqida nimalarni bilishingiz kerak
Qanday qilib eko haydash chempioni bo'lish mumkin?
Shuningdek, biz yangi, yaxshiroq lampochkalarni o'rnatish haqida o'ylaymiz, qishda biz eng ko'p qorong'i tushgandan keyin haydab chiqamiz. Shuni ham yodda tutishimiz kerakki, fermuar muzdan tozalash vositasi faqat avtomobil ichidagi qo'lqop qutisida emas, balki ko'ylagi cho'ntagimizda yoki portfelimizda bo'lganda samarali ishlaydi.
Qadimgi avtoulovlarda, sovuq boshlanganidan keyin, ko'pincha ichki isitish avvalgidek samarali emasligi ma'lum bo'ladi. Ko'pincha aybdor tiqilib qolgan yoki nordon havo isitgichi, kamroq tez-tez noto'g'ri termostatdir. Biroq, sababdan qat'i nazar, bu noto'g'ri ishlash ustaxonaga tashrif buyurishni talab qiladi. Saytda siz jiddiyroq ko'rib chiqish haqida qaror qabul qilishingiz kerak. Süspansiyondagi har qanday teskari zarba, noto'g'ri amortizatorlar va noto'g'ri osma geometriyasi bizning avtomobilimizning sirpanchiq yuzalarni ushlab turishiga ta'sir qiladi.
Yozgi sharoitda biz uchun qandaydir tarzda sezilmaydigan mashinaning kamchiliklari qishda yo'lda xavfsizligimizga bevosita ta'sir qiladi. Mexanikimiz sovutish suvi holatini muzlash haroratini tekshirishiga ishonch hosil qiling. Sovutish tizimidagi suv, albatta, sovuq havoda dvigatelga zarar etkazadi.
Qish fasli ham mashinamiz dvigateli tez-tez qizib ketadigan davr bo'lib, undagi moyning sifati juda muhim. Shunday qilib, agar u o'tgan yili almashtirilmagan bo'lsa yoki, masalan, ikki oy ichida almashtirish kerak bo'lsa, bu haqda hozir o'ylab ko'rishingiz kerak.
Ko'pgina garajlarda avtomobilni umumiy tekshirish narxi 50-80 PLN dan oshmasligi kerak. Mijoz aniqlangan har qanday nosozlikni tuzatishga qaror qilganda, odatda to'lov olinmaydi. Biz faqat nuqsonli qismlarni almashtirish xarajatlarini o'z zimmamizga olamiz.
Qish ham mashinamizdagi akkumulyator uchun qiyin vaqt. Uning joriy samaradorligi haroratning pasayishi bilan keskin pasayadi. Agar ertalab bizning mashinamiz, past haroratlarda, avvalgidek tez ishga tushmasa, biz batareyaning ishlashini tekshirish uchun har qanday ustaxonaga boramiz, masalan, dvigatelni ishga tushirishda kuchlanishning pasayishini o'lchash orqali.
Maslahat www.sport-technika.pl portalidan Mateush Krashevski tomonidan taqdim etilgan.
Eslab qoling:
– Deyarli bo'sh yonilg'i baki bilan haydamang. Uning pastki qismida to'plangan suv yonilg'i tizimiga osonroq kirishi mumkin va u erda muzlashadi.
– Shinalar bosimini tekshiring. Bu 15-20 daraja haroratda to'g'ri bo'lsa-da, qishki sovuqda havo siqiladi va agar biz uni pompalamasak, albatta etarli bo'lmaydi.
– Kauchuk qistirmalari uchun silikon sotib oling (masalan, eshik atrofida) va qulfni tozalash vositasi (grafit).
Shunday qilib, biz ochilmaydigan eshik va derazalar ko'rinishidagi noxush kutilmagan hodisalardan qochamiz.
Manba: Wroclaw gazetasi.
