Yo'lda mas'uliyatsizlik - qanday qilib yomon haydovchi bo'lmaslik kerak?
Mashinalarning ishlashi

Yo'lda mas'uliyatsizlik - qanday qilib yomon haydovchi bo'lmaslik kerak?

Har bir haydovchi o'z marshrutida ertami-kechmi uchrashadi mas'uliyatsiz yo'l foydalanuvchisi. Agar bunday uchrashuv qurbonning odatiy "portlashi" bilan yakunlansa, bu muammo emas. Agar bundan ham yomoni boshqa haydovchining noto'g'ri harakati zarba yoki to'qnashuvga olib keladi. Achinarli haqiqat 2015 yilgi politsiya hisobotlaridan aniq - inson baxtsiz hodisalarning birinchi raqamli sababidir. Barcha yo'l harakati qatnashchilari (haydovchilar va yo'lovchilar, piyodalar va boshqalar). Vaziyatning 85,7 foizida haydovchilar aybdor. Buning oldini olish mumkinmi? Qaysi xatti-harakatlar eng katta xavf tug'diradi?

Bu har kim bilan sodir bo'lishi mumkin

Ma'sum odamlar yo'q. Hatto yuqori haydovchi ba'zida kichik xatoga yo'l qo'yadi - yaqinlashib kelayotgan mashinani sezmaydi, ustunlikni majbur qiladi, egri to'xtaydi yoki bajarilayotgan manevr haqida signal berishni unutadi. Kundalik bo'lib ko'rinadigan har qanday holatlar baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin, shuning uchun ular umuman sodir bo'lmasligi kerak. Afsuski, haydovchilik “karyerasi” davomida kamida bir marta yuqoridagi qoidabuzarliklardan kamida bittasiga yo‘l qo‘ymagan shaxsni aniqlay olmaysiz.

Birovning hududida

Biz odatda boshqa shahar yo'llarida yomon xatolarga yo'l qo'yamiz. Garchi biz bunday vaziyatlarda o'zimizni oqilona oqlasak ham ("ular nima uchun shovqin-suron qilishayotganini bilmayman"), aks holda biz kamdan-kam hollarda chet el avtomobillariga bag'rikenglik ko'rsatamiz.

Va qanchalik tez-tez bo'ladi noma'lum chorrahadan o'tayotganda biz harakatni tashkil etishning o'zgarishi va bo'lakdan chiziqqa "sakrash" haqida ma'lumotni sezmaymiz. oxirgi daqiqada, xavfli vaziyat yaratish? O'zingizni yomon haydovchilar deb atay olasizmi?

Qasddan ehtiyotsizlikka qarshi

Ehtiyotsizlik bilan qilingan xatolar ham xuddi shunday jiddiy, masalan, ataylab qilingan, lekin, xayriyatki, ular kamroq tarqalgan. Bundan ham yomoni, agar kimdir ataylab mas'uliyatsiz haydab, o'z xatti-harakati bilan faxrlansa. Bu odatda yuqori tezlik va ehtiyotsizlik bilan bog'liq.

Eng yomonning eng yomoni

Onlayn forumlarni ko'rib chiqish va turli haydovchilar bilan suhbatlashish orqali qaysi yo'l harakati holatlari eng zerikarli va xavfli ekanligini aniqlash oson. Politsiya hisobotidagi ushbu ma'lumotga qo'shimcha ravishda, biz tasdiqlovchi juda bezovta qiluvchi ma'lumotlarni olamiz haydovchilarning katta guruhining yo'llarida mas'uliyatsiz haydash... Eng yomon huquqbuzarliklarga quyidagilar kiradi:

  • o'tish huquqi hurmat qilinmaydi - Bu yo'lda xatti-harakatlarning eng xavfli ko'rinishlaridan biridir. Haydovchilar ko'pincha ikkinchi darajali ko'chani tark etishadi yo'lda ataylab mashina haydashadi qoidalarga muvofiq haydash. Ustuvor majburlash, shuningdek, svetoforlar uchun uchinchidan oldinda bo'lgan yoki qo'llanilmaydigan odamlarga ham tegishli.
    Yo'lda mas'uliyatsizlik - qanday qilib yomon haydovchi bo'lmaslik kerak?
  • tezlikning yo'l sharoitiga mos kelmasligi juda ko'p baxtsiz hodisalarga olib keladigan yana bir o'ta xavfli xatti-harakatlar. Afsuski, bilan yuqori tezlik, yo'l to'qnashuvining oqibatlari dramatik bo'lishi mumkin... Statistik ma'lumotlarga ko'ra, politsiya, aynan tezlikni oshirganligi sababli, halokatli baxtsiz hodisalarning eng ko'p sababidir.
    Yo'lda mas'uliyatsizlik - qanday qilib yomon haydovchi bo'lmaslik kerak?
  • piyodaga nisbatan nomaqbul xatti-harakatlar - bu erda eng keng tarqalgan holatlar piyodalarning o'tish joylaridan o'tishini va o'tish joylarida ruxsat etilmagan manevrlarni taqiqlash (masalan, piyodalar transportini bosib o'tish yoki chetlab o'tish va hokazo). Avtomobil bilan bog'liq barcha vaziyatlar piyoda uchun xavflidir, chunki uning transport vositasi bilan to'qnashuvi ehtimoli yo'q.
    Yo'lda mas'uliyatsizlik - qanday qilib yomon haydovchi bo'lmaslik kerak?

Ayb menmi yoki sizniki?

Yuqorida aytib o'tilgan huquqbuzarliklarga yo'l qo'ymaslikka harakat qilsak ham, biz namunali haydovchi ekanligimizga ishonsak ham, biz doimo shunday qilamiz. boshqa yo'l foydalanuvchilarini hisobga olish kerak. Mashinamizning holatiga ham g'amxo'rlik qilamiz. Samarali yoritish va tormozlar, ayniqsa kuz-qish mavsumida juda muhimdir. Buni boshqa statistik ma’lumotlar ham tasdiqlaydi – aynan kuz va qish fasllarida ko‘pchilik baxtsiz hodisalar piyodalar ishtirokida sodir bo‘ladi. Bu, ayniqsa, chunki yomon ko'rish. Yoritilmagan yo'lda ketayotgan piyodalar odatda ko'rinmaydi. Mashinamizga o‘tgan bahorda o‘ta arzon narxda sotib olgan yonib ketgan lampochka yoki xira porlayotgan xitoylik soxta lampochkalarni qo‘shsak, fojia bo‘lishi mumkin. Ba'zida yorug'likni mustahkam va eng muhimi, xizmatga yaroqli bilan almashtirish kabi "arzimas narsa" kimningdir hayotini saqlab qolishi mumkin.

Nega yaxshi haydovchi bo'lishga arziydi?

Agar yuqoridagi faktlarning ba'zilari sizni haligacha ishontirmagan bo'lsa, ular haqiqatan ham yaxshi haydovchi bo'lishga arziydikeyin yana bir nechta inkor etilmaydigan fikrlarni qo'shamiz:

  • yaxshi haydovchi = arzonroq haydovchi - Bu erda shuni ta'kidlash kerakki, yaxshi haydash nafaqat jarima to'laydi, balki mashinangiz kamroq yonadi... Ravon haydash shunchaki ekologik toza va avtomobilimiz dvigateli uchun foydalidir.
  • yaxshi haydovchi = sog'lom haydovchi - Haydash qobiliyatlari yaxshilandi. Biz yaxshi ekanligimiz bilan faxrlanamiz. Va agar siz yaxshi haydash bilan faxrlanmasangiz ham, bu, albatta. siz xotirjamroq va tartibliroq haydasangiz, kamroq stressni his qilasiz... Bundan tashqari, mashinada sevimli musiqangiz yangrasa, tanangiz bo'shashadi va kundalik stressdan xalos bo'lishga imkon beradi,
  • yaxshi haydovchi = yaxshi saqlangan mashina - Yaxshi haydovchi nafaqat mashinani aql bilan boshqaradigan odamdir. xuddi shunday har kuni o'z mashinasiga g'amxo'rlik qiladigan egasi... Yuvish, moylash, ishlaydigan suyuqliklarni almashtirish avtomobilning boshqa qismlarining holatini tekshirish esa yaxshi haydovchining burchi bo'lib, bu bilan o'z mashinasini yaxshi holatda va xavfsizroq qiladi.

Yo'lda mas'uliyatsizlik - qanday qilib yomon haydovchi bo'lmaslik kerak?

Ishonganmisiz? Haqiqatan ham mas'uliyatli va aqlli haydovchi bo'lishga arziydi. Agar bizning postimiz hech bo'lmaganda bir o'quvchimizni sayohat qilish xulq-atvorini yaxshilashga undasa, bu juda yaxshi. Yoki u sizning mashinangizga g'amxo'rlik qiladimi? Maqolani ko'rib chiqishga ishonch hosil qiling Avtomobilni yiqilish uchun qanday tayyorlash mumkin? u erda siz ba'zi foydali maslahatlarni topasiz. Avtomobilingiz uchun yoritishni qidirayotganda, obro'li va obro'li brendlarni tanlashni unutmang, masalan OSRAM yoki Philips - Ularni shu yerda topishingiz mumkin.

pexels. bilan, ,

Ma'lumot manbai: Politsiya Bosh boshqarmasi Yo'l boshqarmasi statistikasi.

a Izoh qo'shish