BMW X4 xDrive 25d diskini sinovdan o'tkazing: dizel bo'lsin!
SUV-Coupe kuzov modellarining yangi avlodini boshqarish
Bu yangi avlod BMW o'rta sinfli SUV kupesida yanada kattaroq va jozibali. Dizel yoqilg'isi tarkibdan chiqarilmagan.
Bunday narsalar haqiqatan ham kamdan-kam hollarda bo'ladi: bir qatorda turli xil avtomobil ishlab chiqaruvchilar bir-birlariga dizel yoqilg'isidan voz kechish to'g'risida e'lon qilganlarida, matbuot va elektron ommaviy axborot vositalari avtotashuvchi dvigatelning taqdiri to'g'risida g'amgin bashoratlarni tarqatgan bir yilda BMW o'zining yangi X4 modelini uchta benzinli va to'rtta (!) Dizel bilan taklif qiladi. motorlar.
Ushbu jasorat avvalgi qarorlarning inertsiyasi natijasida bo'ladimi yoki SUV sinfida kam uglerod chiqindilariga erishishning boshqa usuli yo'qligini aniq anglab etadimi, Myunxen aholisini o'z yo'lida borishga jasorat ko'rsatgani uchun tabriklash kerak. Bu hozirgi tendentsiyaga zid bo'lsa ham.
Tabriklarga kelsak, biz yangi X4-ning dizaynerlarini eslamasligimiz mumkin, ular yanada uyg'un va zamonaviy ko'rinishga ega, ayniqsa orqa tomonda. Dizaynerlarning vazifasini siluet va g'ildiraklar bazasining sezilarli darajada uzaytirilishini ta'kidlab, o'lchamlarini o'zgartirish ham osonlashtirdi.
Endi tom yanada silliq tushadi, bu Sports Activity Coupe-ga mos keladi, bu nom BMW sotuvchilari tomonidan birinchi X6 taqdimoti bilan yaratilgan. Uning muvaffaqiyati X4 o'rta sinfining analogini yaratishni oldindan belgilab qo'ydi, uning birinchi avlodi 200 000 nusxada sotilgan.
Oldingisining tijorat muvaffaqiyatlari yangi modelni "xuddi shunday, lekin kattaroq va yaxshiroq" tushunchasiga amal qilishiga olib keldi. Salonda va yukxonada ko'proq joydan tashqari, endi yuqori sifatli materiallar ishlatilmoqda va bosh ekrani ko'proq ko'rsatkichlarga ega.
10,25 dyuymgacha bo'lgan yangi sensorli ekran yaxshilangan tasvirga ega. Ovozli boshqaruv endi erkinroq tuzilgan ko'rsatmalarni tushunadi va imo-ishora nazorati ba'zi o'yin-kulgi funktsiyalari uchun qo'shilgan.
Yordamchi tizimlarning assortimenti kengaytirildi. Driving Assistant Plus to'plami "Stop & Go" bilan yangi avlod faol kruiz nazorati, faol yon ta'siridan himoya qilish va yo'lning kesishishini ogohlantirish bilan chiziqni saqlash yordamini o'z ichiga oladi.
Yangi Park Assistant Plus avtoulovni qushlarning ko'zidan, panoramali va 3D ko'rinishidan namoyish etadi. Remote XNUMXD View funktsiyasi yordamida haydovchi avtomobilning uch o'lchovli tasvirini va uning atrofini o'z smartfonida ko'rishi mumkin. Bundan tashqari, yuqori tezlikda Internetga ulanish uchun WLAN ulanish nuqtasini tayyorlash, shuningdek, mos keladigan smartfonlarni simsiz quvvatlantirish orqali amalga oshiriladi.
Yangi BMW ConnectedDrive raqamli xizmatlari foydalanuvchiga sayohatni rejalashtirishda yordam beradi. Moslashuvchan Open Mobility Cloud platformasi tufayli BMW Connected mobillik yordamchisi transport vositasini smartfonlar, aqlli soatlar va ovozli yordamchilar kabi ulanish nuqtalariga ulaydi.
BMW Connected+ ning qo'shimcha funktsiyalari bilan shaxsiylashtirish darajasi yanada yaxshilanadi. BMW Microsoft Office 365 funksiyasidan foydalangan holda elektron pochta, kalendar yozuvlari va kontaktlar roʻyxatini almashish va qayta ishlash uchun xavfsiz server ulanishini taklif qilgan birinchi avtomobil ishlab chiqaruvchisidir.
Biroq, biz BMW modeli haqida gapirganda, bizni qiziqtiradigan birinchi narsa - bu haydash tajribasi. Qulay qalin charm Rulda qo'llaringizni charchatmasdan yo'lda eng yaxshi tuyg'uni ta'minlash uchun yoqimli og'ir sayohatga ega. X4 burchaklarga unchalik suyanmaydi va o‘z sinfi uchun ajoyib dinamika bilan ularni osonlik bilan boshqaradi.
Bosib o'tgan har bir kilometr o'sha haqiqiy zavq keltiradi, bu ko'p jihatdan ko'k va oq avtomobilga ega bo'lish mantiqiydir. Va biz haydaydigan ajoyib Flamenko Qizil avtomobili diapazonning o‘rtasida joylashgan bo‘lsa-da (25 ot kuchi va 231 Nm quvvatga ega xDrive500d to‘rt silindrli), tortishish hissi va qo‘zg‘alish moslamasi ikki vites qutisi va sakkiz pog‘onali avtomat bilan standart hisoblanadi. qoniqarli.
Ushbu versiyadan keyin boshqa to'rt silindrli variantlar quvvat spektrida joylashgan: benzinli xDrive20i (184 ot kuchi) va xDrive30i (252 ot kuchi), shuningdek, xDrive20d (190 ot kuchi). Yuqorida olti silindrli dizel xDrive30d (265 ot kuchi) - kuchli va qimmatroq, BMW an'analarida.
Sport ishqibozlari uchun Myunxen M Performance M40d (240 kVt / 326 ot kuchi) va M40i (260 kVt / 354 ot kuchi) modellarini, mukammal tezlashuvga ega olti silindrli avtomobillarni taklif etadi. Ayniqsa, ta'sirli tomoni shundaki, past quvvatga qaramay (kuchli tortishish bilan qoplanadi), dizel versiyasi benzinli versiyadan atigi o'ndan bir soniya orqada (4,9 dan 4,8 km / soatgacha 0 ga qarshi 100 soniya). Bunday raqamlar bizni BMW xodimlarining Rudolf dizel dvigatelining istiqboliga bo'lgan ishonchini baham ko'rishga majbur qiladi.
xulosa
Avvalgi kabi, BMW SUV sport bilan ishlashni taklif qiladi, ammo hozirda kattalashtirilgan o'lchamlar, balandroq va takomillashtirilgan mahorat uni yuqori darajadagi segment orasida ko'proq ko'rinishga olib keladi. Yana bir bor ajoyib dizellar bilan tabriklayman!
