Avtomobilning yuqori masofasi. Uni qayerdan bilasiz?

Bosib o'tgan har bir kilometrni avtomobilimiz tarixiga yozilgan keyingi so'z bilan solishtirish mumkin. Haqiqatan ham boy tarixga ega avtomobillarni qanday tanib olish mumkin?

Savdo e'lonlari haqida eski hazil: "Narx va kilometrni kelishish mumkin." Biz sotuvchi ishontirganidek emas, balki 200 kilometrdan ko'proq masofani bosib o'tgan transport vositasini sotib olganimizni anglaganimizda kulgili va ayni paytda juda qo'rqinchli - atigi 90 XNUMX. km. Bunday harakatlar jazolanishi kerakligini qayta-qayta eshitamiz, lekin bu sodir bo'lishidan oldin biz o'zimizni bunday amaliyotlardan qanday himoya qilishni bilishimiz kerak.

Hech kimga sir emaski, hatto yangi, 3-4 yoshli avtomobillar ham bir necha ming kilometr masofani bosib o'tishlari mumkin. Misol? Kuryerlar yoki savdo vakillari tomonidan ishlatiladigan transport vositalari. Olib tashlangan hisoblagich faqat narxni oshirish va muammodan osonroq xalos bo'lishga yordam beradi. Xo'sh, shubhali niyatli sotuvchining qurboni bo'lmaslik uchun nimaga e'tibor berish kerak?

Shuningdek qarang: Siz buni bilarmidingiz….? Ikkinchi jahon urushidan oldin ... yog'och gazida ishlaydigan mashinalar bor edi.

Yangi avtomobilni moslashtirish ancha oson, shuning uchun u hozirgi egasi sayohat qilish kerak bo'lgan masofani ko'rsatmaydi. Biroq, u odatda ta'mirlash uchun juda ko'p pul sarflamaydi, chunki bu uning uchun juda foydali emas. Qadimgi modellar bilan ularning egalari yuqori masofali xonalarni yashirish uchun juda ko'p harakat qilmaydi. Qiymati 10 15-XNUMX XNUMX PLN bo'lgan avtomobil ko'proq eskirgan deb hisoblanadi va ko'proq pul investitsiya qilish sotuvchiga kamroq foyda keltiradi. Shuning uchun, avtomobilning holatiga mos kelmaydigan kilometrni aniqlash osonroq.

Avtomobil kilometri. Avtomobil tanasi sizga haqiqatni aytadi

Avtomobilning yuqori masofasini ko'rsatadigan birinchi narsa - bu uning old qismining holati. Kaputdagi chiplar, tosh qoldiqlari va qorayishlar mashinaning ko'p kilometrlarni bosib o'tishi kerakligini ko'rsatadi. Svetoforning shikastlanishi ham avtomobilning holatini ko'rsatadigan element bo'ladi - har qanday nuqsonlar shu darajada o'sishi mumkinki, bu qism faqat almashtirish uchun mos bo'ladi, ya'ni bu uning yuqori darajadagi ekspluatatsiyasini ko'rsatadi.

Avtomobilning holati va uning yuqori masofasi ham old oyna va uning atrofi tomonidan tasdiqlangan. Ko'zoynak yonidagi tokchalarda qancha ko'p mikro yoriqlar va chuqurchalar bo'lsa, mashina shunchalik ko'p masofani bosib o'tadi.  

Avtomobil korpusining holati hamma narsani ochib beradi - kamchiliklar nafaqat masofani bosib o'tish mumkinmi yoki yo'qligini ko'rsatadi, balki tashxis qo'yishga ham imkon beradi - mashinada nima noto'g'ri bo'lishi mumkin.

Shuningdek qarang: Batareyaga qanday g'amxo'rlik qilish kerak?

Xulosa qilish: tashqi tomondan siz dvigatel qopqog'ining holatiga e'tibor berishingiz kerak: faralar yaqinida chiplar, tirnalishlar, nuqsonlar mavjudligi, shuningdek, ko'zoynaklarning holati - tokchalardagi mumkin bo'lgan tirnalgan va tishlar va tishlarning holati. tanasi.

Avtomobil kilometri. Keling, ichkariga qaraylik

Ichkarida biz avtomobilning yurgan masofasi haqida ko'proq ma'lumot olishimiz mumkin. Eskirgan rul, vites tutqichi yoki tugmachaning o'zi tez-tez avtomashinadan foydalanishning dastlabki belgilari bo'ladi. Keyingi elementlar - o'rindiqlardagi tirnalishlar va qoplamaning holati. Buni charm va velor o'rindiqlarda ko'rish osonroq. Haydovchi o'rindig'ini ko'zdan kechirayotganda, uning yomon "eskirgan" va eskirganligiga, kuchli aşınmalar, tirnalgan va ba'zan yoriqlar bor-yo'qligiga e'tibor berish kerak. Haydovchi eshigining orqa tomonining holati ham yuqori masofani ko'rsatishi mumkin - siz bilganingizdek, bu tirsak ayniqsa tez-tez joylashtirilgan joy. Plastmassaning rangi o'zgarishi yoki aşınması 20-40 ming km yugurishdan keyin ham sodir bo'lmasligi kerak.

Sotuvchilar va chakana sotuvchilar ko'pincha tugmalar atrofidagi plastmassani tayyorlashni - tozalashni unutishadi, masalan, elektr qo'l tormozi yoki eshik tutqichlari. Tez-tez ishlatiladigan tugmalar atrofidagi kauchuk yoki bo'yoq po'stlog'i tozalanadi yoki hatto qoplanadi. Tugmalarning o'zi ham foydali maslahat bo'lishi mumkin. Eskirgan belgilar tez-tez ishlatilganligi haqida aniq xabar beradi.

Shuningdek, indikatorni faollashtirish tutqichlariga, shuningdek, pedallarga e'tibor qaratish lozim. Ikki ko'zga tashlanmaydigan nuqta - qanchalik eskirgan va shikastlangan bo'lsa, ular shunchalik yuqori masofani ko'rsatishi mumkin. Ularni kam odam eslaydi va ular bizga aniq ma'lumot berishi mumkin.

Albatta, yurish haqidagi butun haqiqatni sof sarflanadigan narsalar - tormoz disklari, barcha turdagi muhrlar yoki dvigatelning holati "aytish" mumkin. Sotib olayotganda, mexanik bilan bog'lanish yaxshidir, chunki faqat shassi haqiqiy yurish yoki yo'qligi haqidagi savolga javob bera oladi.

Avtomobil kilometri. plastikda sana

Ba'zi plastik qismlar (masalan, kuldonlar, chiroq korpuslari va boshqalar) ishlab chiqarilgan oy va yil bilan belgilanadi. Buning yordamida biz mashina qachon qurilganligini ko'proq yoki kamroq bilishimiz mumkin (odatda ishlab chiqarish uchun qismlar muntazam ravishda ishlatiladi). Agar, masalan, chap va o'ng chiroq yoki ko'rsatkichlar turli ishlab chiqarish sanalariga ega bo'lsa, unda qismning, masalan, buzilish tufayli almashtirilganligi ehtimoli katta. Avtomobil oynalarida ishlab chiqarilgan sanalar ham bosilgan. Shunga qaramay, agar bitta panelning grafik tavsifi boshqalardan farq qiladigan bo'lsa, unda u almashtirilgan bo'lishi mumkin.

Avtomobil kilometri. Ehtiyot bo'lish va hushyor bo'lish yaxshiroqdir

Ishlatilgan avtomobilni yurgan masofasiga ishonch hosil qilmasdan sotib olishga qaror qilganda, chiplar, tirnalishlar, tirnalishlar, yoriqlar, mos kelmaydigan ichki bezaklar yoki tana birlashmalarida haddan tashqari katta bo'shliqlarni qidiring. VIN-kodni tekshirish va ushbu avtomobil bilan mutaxassis bilan bog'lanish haqiqiy kilometrni aniqlashda oxirgi chora bo'lishi mumkin. Albatta, sotuvchi batafsil ma'lumotga ega bo'lishi, shikastlangan qismlarni almashtirishi, qoplamani o'zgartirishi mumkin, bu esa hisoblagichda ko'rsatilgan qiymatning noto'g'ri ekanligini isbotlashni qiyinlashtiradi. Biz haddan tashqari "porloq" (ayniqsa kapot ostida) ishlatilgan mashinani sotib olganimizda, ogohlantirish chirog'i yonishi kerak. Nimani izlash kerakligini bilish, biror narsa noto'g'ri ekanligini aniqlashni osonlashtiradi.