Bort kompyuteri, pol tagliklari va qo'shimcha to'lov uchun 12V rozetka, bu premium brendlarning gunohidir

Premium avtomobillar ko'proq narsani taklif qilishi kerak. Ularda haydovchi o'zini "oddiy" ishlab chiqaruvchining mashinasiga qaraganda yaxshiroq his qilishi kerak. Albatta, bunday hashamat mos ravishda qimmatroq turadi, lekin bunday yuqori narx oqlanadimi? Biz haqiqatan ham xuddi shu segmentdagi avtomobillarga qaraganda ko'proq narsani olamizmi, lekin arzonroq?

Audi, BMW, Mercedes yoki Infiniti kabi premium brendlarning jihozlarida biz past darajadagi raqobatchilarda behuda topilishi mumkin bo'lgan haqiqatan ham ta'sirchan aksessuarlarni topamiz - masalan, tabiiy yog'och yoki metalldan yasalgan dekorativ bezaklar, faol marjonlarni yoki laklar. mijoz tomonidan buyurilgan tarkibda. Biroq, tanganing boshqa tomoni ham bor.

Kaputda to'g'ri logotipga ega bo'lmagan arzonroq mashinalarda jihozlar haydovchining nuqtai nazaridan aniq ko'rinadigan eng kerakli, deyarli asosiy narsalarni o'z ichiga oladi. Aftidan, premium avtomashinalarda bunday qo'shimchalar haqida umuman o'ylamaslik kerak, faqat qaysi gadjet uchun qo'shimcha pul to'lashga arzigulikligini o'ylab ko'ring. Biroq, ma'lum bo'lishicha, salonda chiroyli jantlar, haydashga yordam berish tizimlari yoki gadjetlarga intilishda siz boshqa aniq ko'rinadigan elementlarni unutishingiz mumkin.

Tahririyat tavsiya qiladi:

10-20 ming uchun eng mashhur ishlatilgan mashinalar. zlotiya

Haydovchilik guvohnomasi. 2018 yilda nima o'zgaradi?

Avtomobilni qishki tekshirish

Shuningdek qarang: Ateca – krossover Seatni sinovdan o‘tkazish

Audi

Keling, alifbo tartibida Audi A1 bilan boshlaylik. 1 ot kuchiga ega 1.0 TFSI dvigatelli A95 Sportback asosiy modeli. narxi 78 700 PLN. Mashinaning o'lchamini va taklif qilingan haydovchini hisobga olsak, bu juda ko'p. Bu qo‘lda uzatmalar qutisi versiyasining narxi, chunki S tronic qo‘sh muftali uzatmalar qutisi qo‘shimcha 7900 PLN to‘lashi kerak bo‘ladi. Biroq, bu avtomat uzatmali avtomashinani boshqarish qulayligi uchun maqbul miqdor - hatto pastroq brendlarda ham "ikkita debriyaj" arzon emas.

Biroq, biz aksessuarlarga qarashni boshlaganimizda, Ingolshtadtdan ishlab chiqaruvchi asosiy elementlarga pul tejashni xohlagan degan xulosaga kelishimiz mumkin. Bu radio tugmalari bo'lmagan standart plastik rul o'rniga PLN 740 uchun oldingi qo'l dayamasi yoki PLN 1410 uchun charm bilan o'ralgan ko'p funksiyali rul bo'lishi mumkin. Agar bunday rul uchun hech bo'lmaganda PLN 2070 uchun MMI radiosini va PLN 880 uchun bort kompyuterini sotib olishimiz kerak bo'lmasa, buning hech qanday yomon joyi yo'q edi. Ha, mashina bort kompyuteri bilan jihozlanmagan va asosiy Chorus modelida radio magnitafon mavjud. Bundan tashqari, sun'iy yo'ldosh navigatsiyasi yo'q, shuning uchun yuqorida ko'rsatilmagan ko'p g'ildirakdan foydalanish, qo'shimcha ravishda pullik elementlar ma'nosizdir.

Yana bir qiziq xususiyat shundaki, oldingi dinamiklar faol emas. Ularni "faollashtirish", ya'ni yaxshiroq ovozdan bahramand bo'lish uchun siz qo'shimcha 250 PLN sarflashingiz kerak. Bugun biz mashhur Bluetooth ulagichi uchun 1460 PLN to'laymiz. Bundan tashqari, PLN 1220 uchun uskunaga kruiz nazoratini qo'shishga arziydi. Standart uskuna, shuningdek, shassi bilan bog'liq bo'lgan qoida bilan ajablantiradi - "dampingsiz osma". Tarjimaning bo'shashmasligi A1 hech qanday burilish yoki damping elementlarini olmasligini anglatmaydi. Faqat qo'shimcha PLN 980 uchun siz boshqa xususiyatlarga ega suspenziyani tanlashingiz mumkin, bu ishlab chiqaruvchiga ko'ra, "sport haydash uchun zamin bilan aloqani yaxshilaydi". Qizig'i shundaki, old va orqa tarafdagi velor tagliklari standartdir. Ko'rinishdan farqli o'laroq, bu juda aniq emas, hatto bir necha barobar qimmatroq bo'lgan mashinalarda ham.

Yuqori sifatli avtomobillar uchun standart bo'lishi kerak bo'lgan yuqorida aytib o'tilgan aksessuarlardan foydalanganda, hatto ushbu segmentda yakuniy narx PLN 7540 86 ga oshadi, bu esa 240 PLN 1.0 yakuniy miqdorni beradi. Albatta, bularning barchasi boshlang'ich darajadagi 15 TFSI dvigateli, 1.4 dyuymli g'ildiraklar, oq bo'yoq va hech qanday ajoyib qo'shimchalar bilan. Xuddi shunday narxga biz 140 ot kuchiga ega MultiAir dvigateliga ega Alfa Romeo MiTo’ni olamiz. va avtomatik uzatish. Variant juda jozibali.

BMW

"Ta'mlarni" BMW konfiguratorida ham topish mumkin. Misol tariqasida 1-seriyaning 5 eshikli versiyasini keltirish mumkin. Mexanik uzatmali 118i asosiy modeli 111 000 PLN turadi. To'g'ri, bu erdagi "qiziqishlar" ro'yxati Audidagidek uzun emas, lekin ba'zi elementlar hayratlanarli. Masalan, oddiy 12V rozetka uchun siz 90 PLN, "yuklash tizimi" uchun, ya'ni 40:20:40 nisbatda bo'lingan orqa o'rindiq uchun qo'shimcha 895 PLN to'lashingiz kerak. Biz soatlar orasidagi asboblar panelidagi 5,7 dyuymli displey uchun 671 PLN to'laymiz, bu navigatsiya ko'rsatkichlari yoki yuvish suyuqligi haqida ma'lumot beradi. Bu katta miqdorlar emas, lekin bunday qo'shimcha to'lovlar ushbu avtomobildagi "premium" effektni biroz buzadi. Yaxshiyamki, biz velor paspaslarni bepul olamiz.

yaguar

Premium Luxury SWB variantidagi XJ premium limuzinning obro'sini chalg'itadigan bir nechta narsalarga ega. Misol tariqasida standart sifatida kiritilishi kerak bo'lgan PLN 1300 LED o'qish chiroqlari hisoblanadi. C segmentidagi ko'plab avtomobillarda uchraydigan to'liq vaqtli to'xtash yordamchisining yo'qligi ham hayratlanarli.Ushbu toifadagi va bunday o'lchamdagi limuzinlarda bunday gadjet ayniqsa foydali bo'ladi. Afsuski, buning uchun siz deyarli 5000 zł to'lashingiz kerak bo'ladi.

Mercedes-Benz

Agar nemis avtomobillari haqida gapiradigan bo'lsak, Mercedesni eslatib o'tish kerak. Fon rasmi sifatida biz A sinfi va A 160 modelini olamiz - eng arzon variant 91 600 PLN narxida qo'lda uzatmalar qutisi va 1.6 ot kuchiga ega 102 dvigatel. Ushbu narxda biz 15 dyuymli po'lat jantlarda o'tirgan mashinani olamiz. Shuni tan olish kerakki, bunday uskuna premium ishlab chiqaruvchiga mos kelmaydi. Eng arzon 16 dyuymli qotishma g'ildiraklar narxi 1227 PLN.

Albatta, konfigurator juda qimmatga tushadigan bog'liqliklarni o'z ichiga oladi. Agar biz old oyna tozalagichlarini yomg'ir sensori tomonidan boshqarilishini istasak, biz PLN 1423 uchun vizual va yorug'lik paketini sotib olishimiz kerak. Elektr bilan buklanadigan tashqi nometall, fotoxromli nometall kabi, faqat £ 1521 oyna paketiga kiritilgan. Sizga soda qutilari kerakmi? Siz sotib olishingiz kerak ... PLN 7 8637 uchun 810G-DCT avtomatik uzatish. Old o'rindiqlarning orqa qismida bagaj tarmog'ini olish uchun siz 100 PLN ga bagaj bo'limi paketini sotib olishingiz kerak. Xuddi shu narxga biz orqa o'rindiq uchun qo'ltiqni sotib olamiz. Barcha elementlarni qo'shgandan so'ng, xarajat PLN 000 dan sezilarli darajada oshishi mumkin.