Bridgestone Frantsiyadagi Betune zavodini yopadi.
Mundarija
Strukturaviy chora kompaniyaning Yevropadagi raqobatbardoshligini himoya qilishdan iborat.
Evropa shinalari sanoatining qiyin uzoq muddatli rivojlanishini hisobga olgan holda, Bridgestone ortiqcha quvvatni kamaytirish va xarajatlarni pasaytirish bo'yicha tizimli chora-tadbirlarni ko'rib chiqishi kerak.
Mumkin bo'lgan barcha variantlarni sinchkovlik bilan ko'rib chiqqandan so'ng, kompaniya Favqulodda ish kengashida Betxun zavodidagi barcha tadbirlarni to'xtatib qo'yish niyatida ekanligini e'lon qildi, chunki bu Bridgestone-ning Evropadagi operatsiyalarining raqobatbardoshligini himoya qilish uchun yagona haqiqiy harakat.
Taklif 863 xodimga tegishli bo'lishi mumkin. Bridgeston ushbu loyihaning ijtimoiy oqibatlarini to'liq biladi va har bir xodim uchun qo'llab-quvvatlash rejalarini ishlab chiqish uchun barcha imkoniyatlardan foydalanishga sodiqdir.
Bu yaqin hamkorlikda va xodimlar vakillari bilan doimiy muloqotlar orqali amalga oshiriladi. Pensiya oldidan kelishuvlar, xodimlarni Bridgestonning Frantsiyadagi faoliyatining boshqa sohalariga ko'chirishni qo'llab-quvvatlash va autsorsingni rivojlantirish bo'yicha tashabbuslar kompaniya tomonidan taklif qilinadi va kelgusi oylarda xodimlar vakillari bilan batafsil muhokama qilinadi.
Bundan tashqari, Bridgestone ushbu hududda bandlikni tiklash bo'yicha kompleks rejani amalga oshirib, mintaqaga ta'sirini minimallashtirish niyatida. Kompaniya mansabni o'zgartirish bo'yicha maxsus dastur yaratishga va sayt uchun xaridorni faol izlashga intiladi.
Evropa shinalari sanoatining qiyin uzoq muddatli rivojlanishini hisobga olgan holda, Bridgestone ortiqcha quvvatni kamaytirish va xarajatlarni pasaytirish bo'yicha tizimli chora-tadbirlarni ko'rib chiqishi kerak.
Mumkin bo'lgan barcha variantlarni sinchkovlik bilan ko'rib chiqqandan so'ng, kompaniya Favqulodda ish kengashida Betxun zavodidagi barcha tadbirlarni to'xtatib qo'yish niyatida ekanligini e'lon qildi, chunki bu Bridgestone-ning Evropadagi operatsiyalarining raqobatbardoshligini himoya qilish uchun yagona haqiqiy harakat.
Taklif 863 xodimga tegishli bo'lishi mumkin. Bridgeston ushbu loyihaning ijtimoiy oqibatlarini to'liq biladi va har bir xodim uchun qo'llab-quvvatlash rejalarini ishlab chiqish uchun barcha imkoniyatlardan foydalanishga sodiqdir.
Bu yaqin hamkorlikda va xodimlar vakillari bilan doimiy muloqotlar orqali amalga oshiriladi. Pensiya oldidan kelishuvlar, xodimlarni Bridgestonning Frantsiyadagi faoliyatining boshqa sohalariga ko'chirishni qo'llab-quvvatlash va autsorsingni rivojlantirish bo'yicha tashabbuslar kompaniya tomonidan taklif qilinadi va kelgusi oylarda xodimlar vakillari bilan batafsil muhokama qilinadi.
Bundan tashqari, Bridgestone ushbu hududda bandlikni tiklash bo'yicha kompleks rejani amalga oshirib, mintaqaga ta'sirini minimallashtirish niyatida. Kompaniya mansabni o'zgartirish bo'yicha maxsus dastur yaratishga va sayt uchun xaridorni faol izlashga intiladi.
Bridgeston Evropa operatsiyalari barqarorligini saqlab qolish uchun tarkibiy choralarni ko'rib chiqishi kerak.
Yengil avtomobillar ishlab chiqarishning hozirgi sanoat konteksti Bridgestonening Yevropa bozoridagi raqobatbardoshligiga tahdid solmoqda. Yengil avtomobil shinalari bozori so'nggi bir necha yil ichida, hatto COVID-19 pandemiyasining ta'sirini hisobga olmaganda ham jiddiy muammolarga duch keldi. So'nggi bir necha yil ichida avtomobil shinalari bozorining hajmi barqarorlashdi (CAGR<1%), arzonroq Osiyo brendlari raqobati esa o'sishda davom etmoqda (bozor ulushi 6 yildagi 2000 foizdan 25 yilda 2018 foizga oshdi). ), umumiy ortiqcha quvvatga olib keladi. Bu narxlar va marjalarga bosim o'tkazdi, shuningdek, talabning pasayishi tufayli past jantli shinalar segmentida ortiqcha quvvatni keltirib chiqardi. Bridjstonning Yevropadagi umumiy maydonida Betun zavodi eng kam imtiyozli va eng kam raqobatbardosh hisoblanadi.
Bridgestone so'nggi yillarda bir qator choralarni ko'rdi, jumladan Betxun zavodining raqobatbardoshligini oshirish bo'yicha harakatlar. Ular etarli emas edi va Bridgestone bir necha yil davomida Betxun shinalarini ishlab chiqarish natijasida moliyaviy yo'qotishlarni qayd etdi. Mavjud bozor dinamikasini hisobga olgan holda, vaziyat yaxshilanishi kutilmaydi.
“Bethune zavodini yopish oson loyiha emas. Ammo Yevropada duch kelayotgan muammolarning boshqa yechimi yo‘q. Bu Bridgestone biznesining Yevropadagi barqarorligini ta’minlash uchun zarur qadamdir”, dedi Bridgestone EMIA bosh direktori Loran Dartu. “Biz bugungi e'lonning oqibatlari va uning xodimlar va ularning oilalariga ta'siridan to'liq xabardormiz. Ushbu loyiha xodimlarning sadoqatini yoki mijozlarimizga yuqori sifatli mahsulotlarni taqdim etishga bo'lgan uzoq muddatli majburiyatlarini aks ettirmaydi, bu Bridgestone hal qilishi kerak bo'lgan bozor vaziyatining bevosita natijasidir. Shubhasiz, ustuvor vazifa barcha xodimlar uchun adolatli va moslashtirilgan yechim topish, ularning har biriga individual yordam, shuningdek, ularning shaxsiy va professional loyihalariga mos keladigan echimlarni taklif qilishdir.
Ushbu loyiha 2021 yilning ikkinchi choragiga qadar amalga oshirilmaydi. Bridgestone Frantsiyadagi kuchli ishtirokini davom ettiradi, xususan 3500 xodim bilan savdo va chakana savdo operatsiyalari orqali.
