1945 yilgacha Britaniya strategik aviatsiyasi 1-qism

Mundarija

Britaniya strategik aviatsiyasini yaratish mojaroni mustaqil ravishda hal qilish va xandaq urushi boshi berk ko'chadan chiqish g'oyalariga asoslangan edi. Birinchi jahon urushi bu dadil g'oyalarni sinab ko'rishga imkon bermadi, shuning uchun urushlararo yillarda va keyingi jahon to'qnashuvida strategik aviatsiyaning ko'rganlari va "baronlari" doimo inqilobiy qobiliyatga ega etakchi qurol ekanligini isbotlashga harakat qildilar. Maqolada ushbu ulkan urinishlar tarixi keltirilgan.
- Birinchi jahon urushi: ta'limotning manbalari va kelib chiqishi

Vellingtonning birinchi ishlab chiqarish versiyasi - Mk IA. Ushbu bombardimonchilar 1939 yil oxirida it jangi paytida nemis qiruvchi uchuvchilari tomonidan shafqatsizlarcha foydalanilgan havo-desant otishma pozitsiyalaridan mahrum edi.

Britaniya strategik aviatsiyasini yaratish mojaroni mustaqil ravishda hal qilish va xandaq urushi boshi berk ko'chadan chiqish g'oyalariga asoslangan edi. Birinchi jahon urushi bu dadil g'oyalarni sinab ko'rishga imkon bermadi, shuning uchun urushlararo yillarda va keyingi jahon to'qnashuvida strategik aviatsiyaning ko'rganlari va "baronlari" doimo inqilobiy qobiliyatga ega etakchi qurol ekanligini isbotlashga harakat qildilar. Maqolada ushbu ulkan urinishlar tarixi keltirilgan.

Birinchi jahon urushi davrida havo operatsiyalari urushning yangi shakliga aylandi. Aka-uka Raytlarning birinchi muvaffaqiyatli parvozidan urush boshlanishigacha va 1911 yilda Italiya-Turkiya urushi paytida Italiya havo kuchlari tomonidan birinchi marta bombardimon qilingan paytdan boshlab o'n yildan ko'proq vaqt o'tdi. Ko'rinib turibdiki, bunday katta ko'p qirrali va ko'p qirrali aviatsiya deyarli boshidan juda dadil rejalar tuzgan nazariyotchilar va vizyonerlarni va samolyotlar va aviatsiya kashshoflaridan biroz kamroq narsani kutgan armiyaning o'zini qiziqtirishi kerak edi. Lekin eng boshidan boshlaylik.

Birinchi jahon urushi: ta'limotning manbalari va kelib chiqishi

RAF tomonidan birinchi bombardimon, ya'ni Qirollik dengiz havo xizmati 8 yil 1914 oktyabrda Antverpendan havoga ko'tarilgan mashinalar Dyusseldorfdagi nemis dirijabllarini Halesning 20 funtli bombalari bilan muvaffaqiyatli bombardimon qilganda sodir bo'ldi. Taxmin qilish mumkinki, bu birinchi strategik havo operatsiyalari edi, chunki ular jang maydonidagi qo'shinlarga emas, balki urushni dushman hududining markaziga o'tkazish vositalariga qaratilgan edi. O'sha paytda qat'iy bombardimonchilar yo'q edi - samolyotning tabiati jihoz bilan emas, balki qo'llash usuli bilan aniqlangan; bombalar qo'lda va "ko'z bilan" tashlandi, chunki bomba ko'rish joylari yo'q edi. Shunga qaramay, harbiy aviatsiya rivojlanishining ushbu dastlabki bosqichida tinch aholi havo hujumlarini yoqtirishdi va 1915 yil yanvar oyidan boshlab Angliya ustidan vaqti-vaqti bilan paydo bo'lgan nemis havo kemalari va samolyotlari katta moddiy zarar keltirmagan bo'lsa-da, ma'naviy ta'sir ko'rsatdi. katta va zarar bilan tengsiz edi. Biroq, bunday reaktsiyalar ajablanarli emas. Havodan qulash, hatto o'zining xavfsiz ko'rinadigan to'shagida ham odamni hayratda qoldirishga qodir bo'lgan, janoblar urushi ruhida tarbiyalangan jamiyatda mutlaqo yangi hodisa edi; ta'sir bunday hodisalarning to'liq tasodifiyligi bilan og'irlashdi - har kim, hatto qirol ham reyd qurboni bo'lishi mumkin, shuningdek, mudofaa choralarining dastlabki samarasizligi. 1917 yil bahorining oxirida nemis bombardimonchi otryadlari kunduzi hatto Londonning o'zida ham paydo bo'la boshladi va himoyachilarning sa'y-harakatlari dastlab behuda ketdi - masalan, 13 yil 1917 iyunda 21 Gota bombardimonchi samolyotining havo hujumini qaytardi. Ulardan 14 tasi poytaxtga yo‘l olgan, 92 ta samolyot havoga ko‘tarilib, muvaffaqiyatga erisha olmagan 1. Jamoatchilik jiddiy xavotirda edi va Britaniya rasmiylari javob berishga majbur bo‘ldi. Mudofaa kuchlari qayta tashkil etildi va mustahkamlandi, bu nemislarni tungi havo hujumlariga majbur qildi va Germaniya sanoat bazasiga zarba berish uchun shunga o'xshash xususiyatdagi o'z havo kuchlarini yaratish vazifasi qo'yildi; Bu erda qasos olish istagi ham muhim rol o'ynadi.

Bularning barchasi hayolni egallab olgan bo'lishi kerak; Britaniyaliklar ushbu yangi urush vositasining katta salohiyatga ega ekanligini o'zlari ko'rdilar - hatto bombardimonchilarning kichik ekspeditsiyalari yoki dirijabllarning yakka parvozlari ham havo hujumi e'lon qilinishiga, fabrikalarda ishning to'xtashiga, aholining jiddiy tashvishiga va ba'zan moddiy ahvolga olib keldi. yo'qotishlar. Bunga yangi va hayratlanarli bo'lgan Xandaq urushidagi turg'unlikni bartaraf etish istagi qo'shildi; ular qariyb uch yil davomida bu kurashning mohiyatini o'zgartira olmagan quruqlik qo'shinlari qo'mondonlarining nochorligidan mustahkamlandi. Harbiy havo kuchlari, go'yo, bu vaziyatda inqilobiy alternativani taklif qildi - dushmanni uning "ishchi kuchini" yo'q qilish orqali emas, balki uni jangovar vositalarni ishlab chiqaradigan va ta'minlaydigan sanoat bazasidan foydalanish orqali mag'lub etish. Ushbu kontseptsiyani tahlil qilish strategik havo operatsiyalari bilan bog'liq yana bir muqarrar omilni aniqladi - havo terrori muammosi va uning tinch aholining ma'naviyatiga ta'siri, ular o'z vatanlarida askarlarga jangni davom ettirishga imkon berish uchun o'z vatanlarida fidoyilik va mehnatni kuchaytirdilar. oldingi chiziqlar. Garchi mojaroning ikkala tomoni ham rasmiy ravishda dushman mamlakati ustidagi havo operatsiyalari nishonlari faqat harbiy nishonlar ekanligini ta'kidlagan bo'lsa-da, amalda hamma bombardimonlarning jamoat ruhiyatiga ta'siri haqida bilardi.