Bugatti Veyron yoqilg'i sarfi haqida batafsil
Avtomobil yoqilg'i sarfi

Bugatti Veyron yoqilg'i sarfi haqida batafsil

Veiron assortimentini ishlab chiqarish 2005 yilda boshlangan. Giperkarga poygalar bilan mashhur bo'lgan Per Vernon nomi berilgan. U o'n yillikning avtomobili deb topildi. 2016 yilga kelib Bugatti Veyronning yoqilg'i sarfi kamaydi, bu esa avtomobilni nafaqat yuqori tezlikda, balki tejamkor sport modeli sifatida tasniflash imkonini beradi.

Bugatti Veyron yoqilg'i sarfi haqida batafsil

Bugatti faktlari

Avtomobil birinchi marta 2005 yilda Jeneva avtosalonida paydo bo'lgan. Fransiyalik haydovchi tarkibning yuziga aylandi. Avtomobilning narxi 40 dan 60 million rublgacha o'zgarib turardi. Rasmiy haydovchilarda mashina texnik baza va qobiliyatlardan juda hayratda qoldi. Shunday qilib, maksimal tezlik soatiga 407 km ga yetdi. Yuz kilometrgacha Bugatti atigi 2,5 soniyada tezlashadi.

ModeliIste'mol (trek)Iste'mol (shahar)Iste'mol (aralash tsikl)
Bugatti Veyron 16.4 yil15,6 l / 100 km41,9 l / 100 km24,9 l / 100 km

Bu xususiyat avtomobilni jahon ishlab chiqarishidagi yuqori tezlikdagi va dinamik avtomobillar yetakchilari ro'yxatiga kiritdi. Giperkar Bugatti Veyron’da yoqilg‘i sarfi bo‘yicha rekord o‘rnatdi. Agar gaz kelebeği ochiq holatda bo'lsa, Bugatti Veyron uchun benzin narxi 100 km uchun 125 litrga etadi.

Avtomobilning texnik xususiyatlari

Avtomobil yuqori tezlikda haydashni yaxshi ko'radiganlar uchun mo'ljallangan. Bu fakt avtomobilning maksimal tezligi ko'rsatkichi bilan ko'rsatilgan - soatiga 377 km. Biroq, avtomobil egasi Bugatti ning real yoqilg'i sarfini oshirishga ishonishi kerak. Veyron shahar tsiklida taxminan 40 litr benzin iste'mol qiladi, bu avtomobil uchun juda ko'p. Agar aralash rejim yoqilgan bo'lsa, yonilg'i iste'moli 24 litrni tashkil qiladi, magistralda iste'mol faqat 14,7 litrni tashkil qiladi. 100 km uchun.

Uskunani o'zgartirish

Sport avtomobilining so'nggi modellari fotosuratlarini ko'rib chiqqach, Bugatti tashqi ko'rinishi o'zgargan degan xulosaga kelishimiz mumkin. Biroq, asosiy o'zgarishlar mashinaning konfiguratsiyasida e'tiborga loyiqdir.

Kaput ostida yangilangan tormoz disklari va 8 porshenli kaliperlar o'rnatilgan.

Bugatti Veyronning gaz iste'moli darajasi 100 km ga oshirilganligi sababli, yonilg'i bo'linmasining o'zi yoki boshqacha aytganda, tank kattalashdi. Bunday tezlikni tezlashtirish uchun bunday yuk ostida ishlay oladigan kuchli dvigatel o'rnatilgan.

Bugatti Veyron yoqilg'i sarfi haqida batafsil

Havo qarshiligini pasaytirish

Havo qarshiligi ko'rsatkichini kamaytirish va shu bilan benzin iste'molini o'zgartirish uchun yaratuvchilar quyidagi o'zgarishlarni amalga oshirdilar:

  • old bamperlarda diffuzerlar bilan jihozlangan avtomobillar;
  • aerodinamik funktsiyani bajaradigan spoyler o'rnatilgan;
  • o'rnatilgan gidravlik suspenziya, bu mashinaning qo'nishini kamaytiradi;

Ushbu modifikatsiyalarning barchasi Bugatti Veyronning avtomagistraldagi o'rtacha gaz yurishini kamaytirmaydi, aksincha, uni sezilarli darajada oshiradi. Demak, shaharda avtomobil 1 km ga 1 litr sarf qilishi mumkin. Mahalliy tirbandlikni qoldirib, Bugatti Veyron bilan maksimal tezlikda yonilg'i sarfini kamaytirishingiz mumkin. Magistral yo'lda mashina sezilarli darajada kamroq benzin iste'mol qiladi, chunki tirbandlikda doimo sekinlashishga hojat qolmaydi.

Bugatti Veyron haqida kam ma'lum bo'lgan TOP 10 ta fakt

a Izoh qo'shish