Mototsiklda ko'rinadigan bo'ling

Bu yil qishning uzoq davom etishi mototsiklchilarning yo‘llarga odatdagidan kechroq chiqib ketishiga sabab bo‘ldi, haydovchilar esa ularning mavjudligiga o‘rganmay qolishdi. Mototsikldagi baxtsiz hodisalarning aksariyati boshqa yo'l foydalanuvchilari tomonidan sodir bo'ladi. Xavfli vaziyatlardan qochish va yo'lda ko'rinmaslik uchun nima qilish kerak?

Mototsiklchining xavfsizligiga nafaqat dubulg'a, himoya vositalari va samarali tormozlar ta'sir qiladi. Bu muhim rol o'ynaydimi yoki yo'qmi Bu shahar tirbandligida, tirbandlikda va yo'lda aniq ko'rinadi. Bu boshqa transport vositalarining haydovchilari manevr qilish to'g'risida qaror qabul qilishdan oldin haydovchini o'z vaqtida payqab olishlariga bog'liq.

Ommabop e'tiqoddan farqli o'laroq, mototsikldagi baxtsiz hodisalarning aksariyati boshqa yo'l harakati qatnashchilari tomonidan sodir bo'ladi (58,5%). Mototsiklchi jarohat olgan boshqa transport vositalarining haydovchilari tomonidan sodir bo'lgan baxtsiz hodisalarning asosiy sabablari unga yo'l huquqini bermaslik, chiziqni noto'g'ri o'zgartirish va noto'g'ri burilish manevridir (Politsiya bosh boshqarmasining 2012 yil uchun statistikasi*).

Shuning uchun yo'lda mototsiklning ko'rinishini oshirish juda muhimdir. Ularni olishning eng oson yo'li - yaxshi yoritishni o'rnatish, bu ikki yo'lni kechayu kunduz ham ko'rinadigan qiladi. Bozordagi ko'plab lampochkalar orasida ruxsatnomaga ega bo'lganlarni tanlashga arziydi. Bu nafaqat avtotransport vositalarini davriy ko'rikdan muammosiz o'tishga imkon beradi, balki rejali yo'l bo'yi tekshiruvi vaqtida politsiya bilan yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammolarni oldini oladi. Tasdiqlashning yo'qligi hatto transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish guvohnomasini olishga olib kelishi mumkin.

Turi tasdiqlangan mototsikl lampalariga, masalan, to'rtta Flibs lampalar kiradi. Ular turli xil haydash uslublariga mos ravishda ishlab chiqilgan. Skuter haydovchilari uchun, masalan, 30% gacha ko'proq yorug'lik beruvchi Vision Moto lampochkasi bo'lishi mumkin. an'anaviy lampochkadan.

O'z navbatida, CityVision Moto chavandozlar xavfsizligini oshirish uchun mo'ljallangan lampochkadir. 40% gacha ko'proq yorug'lik beradi, buning natijasida yorug'lik nuri 10-20 metrga uzaytiriladi. Ushbu chiroq shahar sharoitida yaxshi ishlaydi. CityVision Moto chiroqining biroz sarg'ish chirog'i shahar velosipedlari uchun mos keladi. Ushbu soya velosipedni og'ir transport va tirbandlikda ancha sezilarli qiladi.

Eng faol chavandozlar uchun tavsiya etilgan X-tremeVision Moto yangilandi va an'anaviy chiroqqa qaraganda 100% gacha ko'proq yorug'lik taqdim etadi. Bu kundalik haydash va uzoq masofalarni bosib o'tish uchun juda mos keladi. Bu mototsiklning yo'lda ko'rinishini oshiradi va avtomobil haydovchilarining ko'zguda ko'rishini osonlashtiradi.

BlueVision Moto - ilg'or Gradient qoplama texnologiyasidan foydalanadigan chiroq. Bu yorug'likning kuchini oshirishga va lampochkaning yanada samarali ishlashiga imkon beradi. BlueVision Moto qorong'udan keyin belgilarni yanada ko'rinadigan qiladi. Sovuq ko'k rang velosipedga o'ziga xos agressiv ko'rinish beradi.

Barcha Philips mototsikl lampalari yuqori sifatli kvarts oynasidan tayyorlangan. Qo'shimcha tutqich tufayli ular yo'l tartibsizliklari tufayli tebranishlarga nisbatan ancha chidamli. Ularning chidamliligi tegishli bosim bilan rivojlangan gaz aralashmasidan foydalanish bilan ta'minlanadi. Yoritgichlarning yuqori sifati ECE (yo'l harakati ruxsatnomasi) tomonidan tasdiqlangan.

Yillik hisobot: Yo'l-transport hodisalari 2012, Politsiya shtab-kvartirasi