Caterham 2009 yilda avtomobillarni sotmaydi

O'tgan yili Caterham avtomobillari sotilmagan, 2008 yilda esa bitta. "Ha, o'tgan yili men umuman etkazib bermaganman, shuning uchun men boy odam emasman", deydi Caterham Cars Avstraliya vakili Kris van Uik.

Uning aytishicha, ularda ikkita muammo bor. "Narx juda baland va ko'pchilik Clubman xaridorlari to'liq mashinani xohlashadi, biz taklif qilmaymiz", deydi u. “Ushbu bozordagi tajribamga ko‘ra, ko‘pchilik xaridorlar 40,000 60,000 dollarlik komplekt avtomobil yasamoqchi yoki yig‘ilgan mashina uchun 4 XNUMX dollargacha to‘lashlari mumkin. Ko'proq to'lashi mumkin bo'lganlar kam. Shunday qilib, hozir ham biz bozor uchun juda qimmat, lekin Caterham sifatli komponentlardan foydalanganligi sababli, biz boshqa klub avtomobillari bilan narx bo'yicha to'g'ridan-to'g'ri raqobatlasha olmaymiz. Ushbu raqobatchilarning ba'zilari o'tmishda ba'zi ishlatilgan yoki qayta ishlab chiqarilgan komponentlardan foydalangan, biz buni qilmaymiz. Bizda, masalan, Bilshteyn zarbalari, Eibach buloqlari bor. "Bu shuni anglatadiki, biz haqiqatan ham BMW ZXNUMX yoki Porsche Boxster sotib olishga qodir bo'lgan xaridorlarni qidirmoqdamiz, ammo ularning ko'pchiligi uchun bizning mashinamiz juda diqqatli va sodda.

ADR homologatsiyasining narxi ham dahshatli va u kichik ishlab chiqaruvchilarga nomutanosib ravishda ta'sir qiladi, chunki biz bu xarajatlarni kam sonli avtomobillar bilan amortizatsiya qilishimiz kerak. "Shunday qilib, kim nima deyishidan qat'i nazar, biz doimo juda kichik mijozlar bazasiga ega bo'lamiz."

Biroq, u ikki litrli bazaviy modelning sotuvi bu yil kamida 100% ga o'sishiga ishonchi komil, SVR 82,950 26,050 asosiy modeli 107,700 200 dollarga baholanadi, bu avvalgi XNUMX XNUMX dollarlik SVR modelidan XNUMX XNUMX dollarga kam. stavka, pasaytirilgan boj va qayta ishlab chiqilgan, arzonroq dvigatel. Va faqat bitta modelni taklif qilish o'rniga, Caterham endi Sevensning eng katta assortimentini taklif qiladi.

Roadsport SV 175, Superlight SV R300 va CSR 175 Buyuk Britaniyaning Ford kompaniyasi bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan 4 litrli dvigatel bilan jihozlangan. Yangi Evro 129 to'rt silindrli dvigatel 2.3 kVt quvvat beradi va avvalgi "juda chiroyli, lekin juda qimmat" qo'lda qurilgan 147 litrli 1 kVt Cosworth o'rnini egallaydi. "Dvigatel F50 Dvigatel zavodida qo'lda ishlangan marvariddir, ammo dvigatelning o'zi taxminan 000 XNUMX dollar turadi", deydi van Uik.

Bundan tashqari, SVR 64,900 o'rnini bosuvchi va 120 litrli Ford Sigma bilan jihozlangan Seven Roadsport SV 120 1.6 modeli 120 100 dollarga baholanadi. "Bizning Roadsport SV XNUMX modelimiz XNUMX milga yetti litrdan kam yonilg'i sarfi bilan dahshatli hashamatli avtomobil solig'idan ham ozod qilingan", deydi van Vik. "Shunday qilib, agar kimdir yo'lda qiziqarli sport mashinasini qidirayotgan bo'lsa, bizda endi tanlash uchun ancha arzon modellar mavjud."

Chiqaruvchi SVR 175 asosida, Seven Roadsport SV 200 yo'lda foydalanish uchun mo'ljallangan va ob-havodan himoyalangan, ammo konditsionersiz. Unda qisqa muddatli mexanik besh pog‘onali uzatmalar qutisi, yordamchisiz to‘g‘ridan-to‘g‘ri boshqarish, yordamchisiz tormoz tizimlari mavjud va egalari hali ham haydovchi o‘rindig‘idan oldingi osma va rul boshqaruvini ko‘rishlari mumkin bo‘ladi. Roadsport SV 175, shuningdek, SVR 200 bilan solishtirganda qisqartirilgan texnik xususiyatlarga ega. Endi u 14 dyuymli g'ildiraklar o'rniga 15 dyuymli g'ildiraklar va besh pog'onali uzatmalar qutisi va olti pog'onali uzatmalar qutisiga ega buyurtma asosida tayyorlangan Avon CR500 shinalari bilan ta'minlangan. Caterham tomonidan. , bu hozirda 6795 175 dollar turadi. XNUMX, shuningdek, De Dion orqa suspenziyasi, elektr isitiladigan old oynasi, muzdan tushiruvchi, yostiqli qo'l dayamalari, mato va uglerod tolali o'rindiqlar bezaklari, yon tokchalar va orqa bamper himoyalariga ega.

Trekka yo'naltirilgan Seven Superlight SV R300 vaznni tejash uchun zarur bo'lgan barcha narsalardan voz kechdi, shuning uchun isitgich, old oyna yoki ob-havodan himoyalanish yo'q, lekin ularni opsiya sifatida o'rnatish mumkin. Shu bilan birga, u maxsus yaqin nisbatli olti pog‘onali uzatmalar qutisi, sozlanishi osma, 15 dyuymli qotishma g‘ildiraklar, uglerod tolali shamol deflektori va old qo‘riqlagichlar bilan birga keladi va narxi 92,530 XNUMX dollar.

Caterham Seven liniyasining eng yuqori qismi - $95,530 CSR 175 bo'lib, ichki old osma, mustaqil orqa osma, sozlanishi amortizatorlar va oldingi burilishga qarshi bar. CSR SV 254 va SV R175 bilan 300 mm shamollatiladigan old diskli tormozlarni baham ko'radi, ammo opsiya sifatida taqdim etilgan kattaroq 254 mm qattiq orqa disklar va kengroq orqa shinalar mavjud.

Byudjet oxirida 120 litrli Ford Sigma dvigateli, besh pog'onali mexanik uzatmalar qutisi, De Dior orqa osma va 1.6 dyuymli g'ildiraklarga ega Seven Roadsport SV 14 bor. Hali ham ob-havodan to'liq himoya qilish, elektr isitiladigan old oyna va mato bezaklari kabi nozikliklar bilan birga keladi. Caterham Seven sport avtomobillari 1957 yilda Kolin Chapman tomonidan 7-yilda ishlab chiqilgan Lotusga asoslangan.

Caterham Australia, shuningdek, mijozlar talablariga muvofiq narxlangan to'liq yoki komplekt poyga avtomobillariga buyurtma beradi. “Ammo shu kungacha hech qanday buyurtma olganim yo‘q. Avstraliyada ular uchun mos poyga seriyasi yo'q”, - deydi van Vik.

caterham modellari