Egzoz tizimi noto'g'ri bo'lgan mashinaning xavfi nimada?
Avtomobilingizning egzoz gazlari turli xil narsalarda muhim rol o'ynaydi. Bu dvigatelning ishlashiga ta'sir qiladi. Haydash paytida shovqinni kamaytiradi. Shuningdek, u sizni potentsial halokatli karbon monoksit bug'laridan himoya qiladi. Agar mashinangizning egzozlari yaxshi kunlarni ko'rgan bo'lsa, siz duch kelishi mumkin bo'lgan bir nechta potentsial xavflar mavjud.
Egzoz tizimining noto'g'ri ishlashi xavfi nimada
Uglerod oksidi bilan zaharlanish: Agar avtomobilingizning chiqindi gazi yetarli darajada qattiq yoki to‘g‘ri joyda oqayotgan bo‘lsa, uglerod oksidi avtomobilingizga kirib ketishi mumkin. Agar derazalar o'ralgan bo'lsa, bu o'limga olib kelishi mumkin. Hatto derazalar yopiq bo'lsa ham, o'zingizni juda yomon his qilishingiz mumkin.
Kam yoqilg'i tejamkorligi: Dvigatelingiz to'g'ri ishlashi uchun yaxshi egzoz tizimi kerak. Egzoz gazingiz oqayotgan yoki boshqa shikastlangan bo'lsa, siz yoqilg'i sarfini kamaytirasiz.
Kam ishlash: Dvigatelning to'g'ri ishlashi uchun egzoz tizimidagi orqa bosim juda muhimdir. Tizimning biror joyida sezilarli oqish bo'lsa, bu orqa bosimni pasaytiradi va dvigatelingizning ishlashiga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin. Siz tupurish va chayqalish, quvvat yo'qligi yoki hatto eng yomon holatda to'xtab qolishni boshdan kechirishingiz mumkin.
Dvigatel chiroqni tekshiring: Agar egzoz tizimingiz ishlamay qolgan bo'lsa, "Check Engine" chirog'i yonib, yonib turishiga ishonch hosil qilishingiz mumkin. Bu zudlik bilan tashvish tug'dirmasa-da, agar biror narsa noto'g'ri bo'lsa, sizga xabar berilmasligini anglatadi.
Cheklangan test: Yakuniy eslatma: emissiya sinovidan o'tish uchun sizda ishlaydigan egzoz tizimi bo'lishi kerak. Agar avtomobilingiz emissiya testidan o‘ta olmasa, muammo bartaraf etilmaguncha uni qonuniy ravishda boshqara olmaysiz.
Ko'rib turganingizdek, egzoz tizimi noto'g'ri bo'lgan avtomobildan bir nechta mumkin bo'lgan xavflar mavjud. Bu nafaqat shovqin, balki ishonchli ishlash va sog'lig'ingizni himoya qilish haqida ham.
