Mashinada xavfli namlik nima va undan qanday qutulish mumkin

Avtomobil ichki qismidagi yuqori namlik ko'plab avtoulovchilarga ma'lum bo'lgan muammodir. Bu, ayniqsa, byudjet va eski transport vositalarining egalarini tashvishga soladi. Tumanli derazalar, mog'orlangan hid va gilamlardagi suv - bu muammoning aysbergining faqat uchi. Idishdagi namlikning sabablarini aniqlash uni qanday qilib samarali tarzda yo'q qilishni aniqlashga yordam beradi.

Namlik mashinaga qanday kiradi?

Avtomobilning ichki qismiga suv tushishining eng keng tarqalgan sabablari:

1. Yopilmagan oyna. Ko'pincha bu vaziyatda aybdorlar orqa o'rindiqda o'tirgan va elektr oynasi bilan o'ynagan bolalardir. Natijada, qor yoki yomg'ir mashinaga tushadi. Agar transport vositasining egasi ochiq oynaga e'tibor bermasdan, avtoulovni yuvishga qaror qilsa, vaziyat yanada og'irlashishi mumkin.
2. Eshiklar va lyuklardagi muhrlarning yomonlashishi, shuningdek, debriyaj kabelining qistirmalari, radio antennasi, orqa chiroqlar. Avtomobilning uzoq muddatli ishlashi, past sifatli arzon mahsulotlardan foydalanish natijasida paydo bo'ladi.
3. Old oynaning mahkamligini buzish. Yangi mashina bilan bog'liq bu muammo yig'ish paytida zavod nuqsonini ko'rsatadi. Ishlatilgan mashinalar uchun bu ustaxonada old oynani sifatsiz almashtirgandan keyin sodir bo'lishi mumkin.
4. Ventilyatsiya tizimining ishlamaydigan holati. Filtrni o'z vaqtida almashtirmaslik ichki havo oqimining buzilishiga va namlikning to'planishiga olib keladi. Mashinaning bagajida yoki tagida joylashgan yopiq texnologik majburiy shamollatish teshiklari vaziyatni yanada kuchaytiradi.
5. Tiqilgan oluklar, ularning teshiklari odatda muhr ostida eshikning pastki qismida joylashgan. Ushbu elementlarni tozalash faqat yangi avtomobillar uchun talab qilinmaydi.
6. Pechka havo olish orqali suvning kirishi. Ko'pincha kaput ostidagi tokchadagi drenaj teshiklari tiqilib qolsa va gilam ostidagi ko'lmaklar paydo bo'lishiga yordam beradi.
7. Avtomobil tagining korroziyasi yoki undagi vilkalarning yo'qolishi orqali. Bu erga suvning doimiy ko'rinishi bilan tasdiqlanadi.

Namlikka kirishning eng oddiy sabablari haqida unutmang: yo'lovchilarning poyafzalidagi qor bilan yoki ichki makonni tozalashdan keyin.

Idishdagi namlikning to'planishi xavfi nimada

Yuqori namlik derazalarning tumanlanishiga olib keladi, bu esa yo'lda ko'rishni kamaytiradi va baxtsiz hodisa xavfini oshiradi.

Doimiy namlik mog'or paydo bo'lishiga yordam beradi, uning sporalarini inhalatsiyasi haydovchi va yo'lovchilarning sog'lig'iga salbiy ta'sir qiladi. Hidning ko'rinishi idishdagi suvning yana bir noxush oqibatidir.

Mashina ichidagi namlikning xavfli ta'siri - metall korroziyasi, ba'zi komponentlarning, agregatlarning ishdan chiqishi, elektr tarmog'idagi qisqa tutashuvlar.

Ichki makonni qanday quritish kerak

Eng tejamli variant - avtomobilni issiq garajda qoldirib, magistral va eshiklarni ochib, o'rindiqlarni olib tashlaganingizdan va gilamchalarni olib tashlaganingizdan so'ng, buni o'zingiz qilishingiz mumkin. Ushbu protseduraning samaradorligi garajdagi shamollatish sifatiga ta'sir qiladi. Issiq quyoshli kunlarda siz mashinani ochiq havoda quritishingiz mumkin.

Oddiy pechkadan foydalanish ham arzon samarali usuldir. Qurilmani maksimal havo oqimi bilan yoqing, havo oqimini "oyoqlarga" yo'naltiring.

Gilam ostida va uning ustiga qalin qatlam qo'yilishi kerak bo'lgan improvizatsiya vositalarini, masalan, gazetalarni e'tiborsiz qoldirmang. Silikageldan foydalanish qulay: modda namlikni yutganda, uni changyutgich bilan yig'ish kerak.

Vaqt va kuchni tejash, shuningdek, yaxshi natijaga erishish uchun siz protsedurani professionallarga topshirishingiz mumkin. Quyidagi samarali quritish usullari mavjud:

1. Maxsus lampalar yordamida isitiladigan havo oqimi qo'llaniladigan kontaktsiz usul.
2. Infraqizil nurlanish. Kvarts lampalarining harorat ta'siridan foydalaniladi.
3. Avtomatik sochlarini fen mashinasi gözenekli va bo'shashgan materiallardan namlikni olib tashlash imkonini beradi, bu shlanglar va qopqoqlar to'plami bo'lgan ish stantsiyasidir.

Kelajakda namlikdan qanday qochish kerak

Yuqori namlik muammosini bartaraf etishdan ko'ra oldini olish ancha oson. Quyidagi qoidalarga rioya qilish kerak:

1. Safardan keyin pechkani bir muddat ishlayotgan holda qoldiring. Bu nafas olish paytida chiqarilgan namlikdan xalos bo'lishga imkon beradi.
2. Bamperli kauchuk paspaslarni sotib oling, ular poyabzaldan ishonchli tarzda suv yig'adilar.
3. Avtomobilni oqish uchun o'z vaqtida tekshiring, masalan, ixcham yuvish vositasidan foydalaning.
4. Haydash paytida old oynani tozalash vositasidan foydalaning.
5. Muhr va qistirmalarni o'z vaqtida almashtiring yoki ularni silikon moy bilan davolang.
6. Shamollatish tizimining ishlashini kuzatib boring, filtrni o'zgartirishni unutmang.
7. Dvigatel bo'linmasini muntazam tozalang, kaput ostidagi barglar va boshqa narsalarni olib tashlang.
8. Avtomobil eshiklarida joylashgan oluklarni tozalang.
9. Havodan namlikni yutadigan va qayta ishlatilishi mumkin bo'lgan "quritish yostiqchalari" dan foydalaning.

Oldini olishning oddiy qoidalarini qo'llash va transport vositasining texnik holatini o'z vaqtida tekshirish oynalarning tumanlanishini, buning natijasida transport vositasini boshqarishda qiyinchiliklarni, shuningdek, mashinaning nosozliklarini oldini olishga yordam beradi. idishni ichidagi namlikning doimiy mavjudligi.