Shinalarni qoralash vositalari. Kaprizmi yoki zaruratmi?
Avtomatik suyuqliklar

Shinalarni qoralash vositalari. Kaprizmi yoki zaruratmi?

Shinalarning qarish jarayoni qanday?

Rang o'zgarishi nafaqat ish sharoitlari - haroratning keskin o'zgarishi, ishqalanish, stress - balki oksidlanish tufayli ham sodir bo'ladi. Hatto "minishmagan" kauchuk ham asta-sekin porlaydi, chunki ish paytida u doimo oksidlanishga duchor bo'ladi. Natijada, shinaning yuzasida kuchaygan mo'rt oksidli qatlam hosil bo'ladi. Bunday qatlamdan hech qanday foyda yo'q, chunki u kuch bilan bir vaqtda mo'rtlikni oshiradi, chunki unda sulfid birikmalari mavjud. Avtomobilning yomon yo'llarda harakatlanishi paytida kauchukning sirt zarralari nozik yoriqlar tarmog'i bilan qoplanadi, parchalanadi va keyin ajralib chiqadi.

Shinalarni qoralash vositalari. Kaprizmi yoki zaruratmi?

Shinalarning qarishi belgilari:

  1. Oltingugurt o'z ichiga olgan zarralarni parchalar shaklida izolyatsiya qilish.
  2. Avtomobilni yuqori vitesdan ishga tushirishda o'ziga xos tovushlarning paydo bo'lishi.
  3. Shinalar yuzasining xiralashishi kuchayishi.
  4. Taxminan bir xil sharoitlarda haydashda protektor yuzasi haroratining doimiy oshishi.

Keling, sizning shinalaringiz ko'rinishining qisqartirilgan estetikasini qo'shamiz va biz tasvirlangan hodisaga qarshi kurashish kerak degan xulosaga kelamiz. Qarish, afsuski, etarlicha tez kelishi mumkin. Masalan, sizga past nufuzli avtomobil bozorida uzoq vaqt davomida sotuvchining omborida yotgan shinalar sotilganda, hatto paketda bo'lsa ham.

Shunday qilib, shinalarni qarishdan himoya qilish zarurati aniq. Buning uchun turli markadagi shinalarni qoralash vositalari ishlab chiqariladi.

Shinalarni qoralash vositalari. Kaprizmi yoki zaruratmi?

Shinalarni qoralashdan qanday foydalanish kerak?

Barcha kauchuk qoralash vositalarida muddatidan oldin eskirishning oldini oladigan asosiy komponentlar mavjud. Ular orasida:

  • Qolgan komponentlarning eruvchanligini yaxshilaydigan va ularning yopishqoqligini barqarorlashtirishga yordam beradigan glitserin.
  • Suyuq sovun, bu avtomobil harakatining boshida ishqalanish koeffitsientini kamaytiradigan, aşınma eng muhim bo'lganda.
  • Oksidlanish jarayonlarini inhibe qiluvchi va qorayish ta'sirini inhibe qiluvchi antioksidantlar.
  • Yuk ko'tarish qobiliyati yuqori bo'lgan sirtda mikro qatlam hosil qiluvchi silikon moylari.

Ro'yxatda keltirilgan moddalarning foiz tarkibidagi farq shinalar siyohining markasini aniqlaydi. Ular mamlakat ichida ham tanilgan - masalan, Lavr, Grass, Runway brendlari va chet elda ishlab chiqarilgan (CSI Nu Tire, Black Car Trim, Mannol va boshqalar).

Shinalarni qoralash vositalari. Kaprizmi yoki zaruratmi?

Shinalarni qayta ishlash ketma-ketligi (va umuman olganda - nafaqat u, balki avtomobilning boshqa barcha kauchuk qismlari, xususan, qistirmalari) rezina siyoh sotib olingan shaklga qarab belgilanadi. Aksariyat mahsulotlar aerozollar shaklida mavjud, shuning uchun ular oldindan silkitilgan qutidan kerakli sirtni tezda davolashni nazarda tutadi. Ammo Mannol brendi o'z mahsulotini juda yopishqoq mustahkamlik bilan ishlab chiqaradi, shuning uchun avtomobil egasiga past changni yutish qobiliyatiga ega bo'lgan materialdan (geotekstil, mikrofiber) tayyorlangan latta kerak bo'ladi.

Jarayon oddiy: mahsulot sirtga qo'llaniladi, shundan so'ng uni to'liq quritish uchun kutish qoladi. Qayta ishlangan sirt yoqimli qora rangga va xarakterli yog'li porlashga ega bo'ladi. Qo'llash shartlari qadoqda ko'rsatilgan, ammo barcha holatlarda faqat toza shinalar bilan ishlov berish kerak.

G'ildirakning qorayishi. Nima uchun g'ildiraklarni qorayish kerak? Kauchuk konditsioner. Kauchuk qorayish.

Qaysi shina uchun siyoh yaxshiroq?

Amaliy tajribalar natijasida ma'lum bo'ldiki, suvga asoslangan aralashmalar shinalarni kimyoviy yo'l bilan yo'q qilmaydi va shinalarni shikastlanishdan va yorilishdan himoya qiladigan sirtda ishonchli qoladi. Misol uchun, CSI Nu Tire Lotion Quart uzluksizlikni saqlab, bir necha marta yuvishga bardosh bera oladi.

Shuningdek, Black Wow + Solution Finish shinalar siyohining ikki komponentli tarkibiga e'tibor qaratamiz. Birinchi komponent rang va porlashni tiklaydi, ikkinchisi 4 oy davomida sirt aşınma qarshiligini ta'minlaydi.

Shinalarni qoralash vositalari. Kaprizmi yoki zaruratmi?

Black Again Tyre Black (AQSh) tashqi qoplamaning barcha ranglarini tozalash, yangilash va himoya qilish qobiliyatida tengsiz bo'lgan boy XNUMX-in-XNUMX polimer formulasidir.

Sonax va Dynamax spreylar sifatida taqdim etiladigan ko'pikli aerozol siyohlaridir. Ularni qo'llashning bir xilligi faqat foydalanuvchining e'tibori va tajribasi bilan belgilanadi. To'liq quritish uchun kamida 10 daqiqa kerak bo'ladi.

Lavr siyoh silikon asosda tayyorlanadi, ko'p qirrali (Grass bilan solishtirganda), iste'molda tejamkor va ta'sir aerozolni qayta ishlashda ham, an'anaviy shimgichni ishlatish bilan ham erishiladi.

Shinalarni qoralash vositalari. Kaprizmi yoki zaruratmi?

O'z qo'llaringiz bilan shinalarni qoralash

Standart kauchuk siyohning tarkibiy qismlarining aksariyati kamchilikka ega emas, shuning uchun kerakli kompozitsiyani o'z qo'llaringiz bilan tayyorlash oson. Keling, bir nechta variantlarni ko'rib chiqaylik:

  1. Suyuq sovun (yoki kir yuvish sovunining konsentrlangan suvli eritmasi). Buning uchun oddiy qattiq cho'tka yordamida shinalarni yangi tayyorlangan suspenziya bilan ishqalang va u to'liq quriguncha kuting. Kamchilik: barcha soddaligi va mavjudligi uchun sovun kauchukni faol ravishda quritadi.
  2. Glitserin. Qayta ishlash xuddi shunday tarzda amalga oshiriladi va glitserinning kontsentratsiyasi 50% glitserin va 50% suvgacha juda keng diapazonda o'zgarishi mumkin. Glitserin ulushining pasayishi bilan siyohning yog 'miqdori pasayadi, bu esa qoplamaning barqarorligining yomonlashishiga olib keladi. Glitserin bamper siyoh sifatida ham ishlatilishi mumkin (agar ular mos rangda bo'lsa). Kamchilik shundaki, glitserin qoplamasi birinchi yaxshi yuvishdan keyin chiqib ketadi.

Shinalarni qoralash vositalari. Kaprizmi yoki zaruratmi?

  1. Rangsiz poyabzal uchun lak. Amalda bir xil tarkibiy qismlarni o'z ichiga oladi, ammo u yuqori yopishqoqlikka ega. Shuning uchun, birinchi navbatda, har qanday suyuq yog'da suyultirilishi kerak. Usulning narxi qimmatroq, ammo bunday siyohning sirtda saqlanish muddati ancha yuqori. Ushbu vosita bamperlarni qoralash uchun ham ishlatilishi mumkin.
  2. Silikon moy. Eng byudjet bo'lmagan variant, ammo bu muhim afzalliklarga ega: avtomobildan intensiv foydalanish sharoitida u shinalar yuzasida eng uzoq vaqt (olti oygacha) qoladi. PMS-200 moyi GOST 13032-77 bo'yicha mos keladi. Tarkibi, shuningdek, shinalarni saqlash vaqtida ularni samarali davolashi mumkin.

a Izoh qo'shish