Taikan Porsche kutgan natijalarga erisha olmadi

Porsche o‘z modellarining yilning birinchi 6 oyi davomidagi sotuvi haqida hisobot e’lon qildi. Boshqa ishlab chiqaruvchilar singari, koronavirus pandemiyasi tufayli pasayish kuzatildi. Biroq, Shtutgartlik ishlab chiqaruvchi uchun katta umidsizlik brendning birinchi elektr avtomobili Taycan taqdimoti bo'lib, shu davrda faqat 4480 dona sotilgan.

Birinchi olti oyda brend modellarining global savdosi 116 964 ta avtomobilni tashkil etdi. Bu ko‘rsatkich 12 yilning shu davriga nisbatan 2019 foizga kam. Cayenne krossoveri mashhur bo'lishda davom etmoqda. Tahlil qilingan davrda 39 245 dona avtomobil sotilgan. Shundan so'ng darhol - Macan. U 34,430 911 birlikni egallaydi. Mashhur 2 sport kupesi 16 foizga oshgan (919 XNUMX ta sotilgan).

Biroq, Porsche Taycan uchun natijalar kompaniya taxmin qilganidan ancha uzoq. Ma'muriyat Zuffenhausen zavodida yiliga 20 ming dona ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda, bu elektr transport vositalariga bo'lgan dastlabki qiziqishdan keyin ikki baravar ko'paydi. Va bu Taycan brendning eng mashhur modeli bo'lishini anglatardi, chunki u Cayenne va Macan'dan 000 ming sotuvlar bilan o'tib ketdi.

Porsche bir nechta shovqinli reklama kampaniyalari bilan avtomobilga qiziqishni oshirishga harakat qildi, ammo aftidan, bu strategiya muvaffaqiyatsizlikka uchradi. Arzonroq versiyalarning chiqarilishi ham yordam bermadi, chunki dastlab Taycan faqat eng kuchli va shunga mos ravishda eng qimmat modifikatsiyalari - Turbo va Turbo S-da mavjud edi.