Umumiy temir yo'l injektorlarini tozalash - dizel dvigatelidagi yonilg'i injektorlarini tozalash usullari

Inyeksiya tizimi dizel dvigatelining juda muhim tarkibiy qismidir. U silindrlarni yonilg'i bilan ta'minlaydi, shunda avtomobil harakatlana oladi. Injektorlarning holati juda muhimdir. Shu sababli, axloqsizlikni muntazam va profilaktik tozalash talab qilinishi mumkin, bu esa buzilish xavfini kamaytiradi.

Dizel injektorlari - qarshi tizimi qanday ishlaydi?

Injektorlarning vazifasi yonish kamerasiga dizel yoqilg'isini etkazib berishdir. U nozullar, qarshi pompasi, yuqori bosimli shlanglar va filtrlardan iborat. Tizim dvigatelga etkazib beriladigan yoqilg'i miqdorini o'lchaydi, yonilg'i sarfini va chiqindi chiqindilarini kamaytiradi. Buning sababi shundaki, u kerakli miqdordagi yoqilg'ini o'lchaydi va kerakli vaqtda dvigatel silindrlariga etkazib beradi. Inyeksiyaning ikki turi mavjud - bilvosita va to'g'ridan-to'g'ri. Hozirgi vaqtda ulardan ikkinchisi eng ommabop hisoblanadi, chunki u yuqori sifatli yoqilg'iga kirish imkonini beradi. Boshqa tomondan, bilvosita in'ektsiya dvigatelning ishlashini yaxshilaydi, shovqin izolatsiyasini oshiradi, uglerod konlarini kamaytiradi va krank mili rulmanini himoya qiladi.

In'ektsiya regeneratsiyasi - mexanikga qachon borish kerak?

Nopok nozullar juda xavfli hodisadir. Dizel dvigatelda ushbu elementning shikastlanishi dvigatelning notekis ishlashi, qiyin ishga tushirish va hatto dvigatelni ishga tushira olmaslik bilan namoyon bo'ladi. Bundan tashqari, nosozlik yoqilg'i sarfini oshirishda o'zini namoyon qilishi mumkin. Ko'krak ishdan chiqishi ham ko'pincha juda qimmatga tushadi. Shu sababli, umumiy temir yo'l tizimi bilan jihozlangan transport vositalari yonilg'i tizimini tozalash jarayonidan o'tish ehtimoli ko'proq. Yangi injektorlarni sotib olish eng oson, lekin ularni almashtirish yoki tozalash tejamkorroq bo'lishi mumkin, bu haydovchi uchun xavfsizdir.

Umumiy temir yo'l injektorlarini tozalash - xususiyatlar

Zamonaviy dizel agregatlari past dizel yoqilg'isi iste'moli bilan ajralib turadi, yuz kilometrga maksimal bir necha litr yoqilg'iga etadi. Bundan tashqari, ular kuchli moment bilan ajralib turadi, buning natijasida haydash dinamikdir. Hammasi Common Rail tizimi tufayli. U to'g'ridan-to'g'ri yonish kamerasiga dizel yoqilg'isini dozalash uchun javobgardir.

Inyeksiya tizimi va individual ish bosqichlari

Common Rail tizimi bilan jihozlangan dvigatellar krank milining aylanishiga va silindrlarning joylashishiga bog'liq bo'lmagan inyeksiyaga ega.. Yoqilg'i ta'minot akkumulyatoriga novda yoki relslar (umumiy temir yo'l) bo'ylab tashiladi. U erda yuqori bosim saqlanadi (1600 bargacha). In'ektsiyaning o'zi 3 bosqichda amalga oshiriladi:

• inyeksiyadan oldingi - uchuvchi doza kiritiladi, buning natijasida avtomobilning ishlashi yumshoq va yumshoq bo'ladi, shundan so'ng tegishli dozani boshlash boshlanadi;
• yonishdan keyingi doza - buning yordamida haydovchi bloki tejamkor, chunki u katalizatorni tezda isitadi va zarrachalar filtri ishini yanada samarali qiladi;
• yakuniy bosqich - yonilg'i idishidan dizel yoqilg'isi silindrlarga etkaziladi va buning natijasida siz sifatli sayohatdan bahramand bo'lishingiz mumkin.

Common Rail injektorini tozalash vositasi - Inyeksiya tizimini qanday tozalash kerak

Yangi umumiy temir yo'l injektorlariga sarmoya kiritish sizning byudjetingizdan tashqarida bo'lishi mumkin, chunki bu yechim ancha yuqori narxga ega. Shu sababli, in'ektsiya haqida oldindan g'amxo'rlik qilish kerak. Eng ko'p uchraydigan muammolar nazorat klapanlarining oqishi va dozalash va püskürtme xatolaridir. Ikkinchi nosozlik kimyoviy tozalashni talab qiladi. Shu maqsadda tasdiqlangan tozalash vositasidan foydalanishga arziydi. Agar siz injektorlaringizni tozalamoqchi bo'lsangiz, Liqui Moly Pro-Line yoki K2 Diesel Dictum tozalash suyuqligini sotib olishingiz kerak. Bu tizimdagi konlarni qayta ishlashga qodir bo'lgan tasdiqlangan kimyoviy moddalardir.

Nozullar Liqui Moly yoki K2 Diesel Dictum tozalash suyuqligi bilan yuviladi

Agar dvigatelning ishlamay qolishi beqaror bo'lsa yoki qora tutun chiqsa, u kimyoterapiya berishga arziydi. Injektor tizimini muntazam tozalash juda muhim, chunki u vosita jimroq, yumshoqroq ishlaydi, kamroq chekadi va, albatta, dinamikroq. Quruq tozalash juda oddiy, chunki siz faqat preparatni yonilg'i tizimiga yoki to'g'ridan-to'g'ri tankga ulashingiz kerak. Liqui Moly yoki K2 Diesel Dictum-dan foydalanish injektorlarni demontaj qilmasdan tozalashning samarali usuli hisoblanadi.

Avtomobilning to'g'ri ishlashi sharoitida yoqilg'ining to'g'ri dozasi juda muhim masala. Shu sababli, injektorlar uchun profilaktika choralarini ko'rishga arziydi. Eng yaxshi usullardan biri bu injektorlarni Liqui Moly Pro-Line kabi kimyoviy moddalar bilan tozalashdir.