Agar mashina tekshiruvdan o'tmagan bo'lsa, nima qilish kerak?

Avtomobilni tegishli tekshiruvdan o'tkazmasdan haydash baxtsiz hodisa xavfini oshiradi. Tengsizlik yuzaga kelgan taqdirda, siz baxtsiz hodisada aybdor deb topilishi mumkin va sug'urta kompaniyasi ta'mirlash xarajatlarini qoplaydi. Agar texnik sinovlar birinchi urinishda o'tmagan bo'lsa, asosiy diagnostika kengashiga qo'shimcha ravishda, nuqsonli elementni qayta tekshirish uchun qisman to'lovni to'lashingiz kerak bo'ladi. Yillik avtomashinani tekshirish qancha turadi va ta'mirlash uchun qancha vaqt bor, siz bizning maqolamizda bilib olasiz.

Ushbu postdan nimani o'rganasiz?

• Avtomobilni tekshirish qancha turadi?
• Avtomobil tekshiruvdan o'tmagan bo'lsa nima qilish kerak?
• Yaroqsiz tekshiruv uchun chipta olsam bo'ladimi?

Qisqasi

5 yoshdan oshgan transport vositalarini yillik texnik ko'rikdan o'tkazish majburiydir. Tekshiruv stantsiyasida tekshiruv biron bir komponentning noto'g'ri ishlashini ko'rsatsa, diagnostika ro'yxatga olish guvohnomasiga belgi qo'ymaydi, faqat 14 kun ichida kamchiliklarni bartaraf etishi kerak bo'lgan sertifikat beradi. Ta'mirlashdan so'ng siz tegishli komponentlarni qayta sinovdan o'tkazishingiz va qayta sinov xarajatlarini to'lashingiz kerak bo'ladi.

Avtomobilni tekshirish uchun qancha to'laysiz?

Agar to'g'ridan-to'g'ri avtosalondan yangi mashinangiz bo'lsa, birinchi tekshiruv 3 yildan keyin, ikkinchisi - 2 yildan keyin, keyingisi - har yili, LPG o'rnatilgan avtomobillarda, yoshidan qat'i nazar, qo'llaniladi yillik so'rov... Diagnostikadan osongina o'tish va qimmat ta'mirlardan qochish uchun mashinangizning holatini mexanik bilan oldindan tekshirishga arziydi. Siz o'zingizning garajingizda moy, filtr va faralarni yoki ogohlantirish uchburchagi va o't o'chirgichni osongina tekshirishingiz mumkin.

Avtomobilni tekshirishning standart narxi 98 PLNni tashkil qiladi. LPG o'rnatilgan transport vositalarida u 160 PLNgacha oshishi mumkin. Standart tekshiruvdan o'tmagan (muvaffaqiyatli) transport vositasi qisman tekshiruvdan o'tishi kerak.... Afsuski, bu qo'shimcha xarajatlarni talab qiladi. Ularni biroz kamaytirish uchun, ta'mirdan so'ng, xuddi shu diagnostika bilan tekshiring, chunki u holda siz standart to'lovsiz ishlaysiz va faqat ma'lum bir elementni qayta tekshirish uchun to'lashingiz kerak bo'ladi. Misol uchun: yo'l chiroqlari, bitta o'qli amortizatorlar yoki chiqindi gazlarning to'g'ri ishlashini tekshirish uchun 14 PLN, shovqin darajasini yoki tormoz ishlashini tekshirish uchun 20 PLN to'laysiz.

Avtomobilni tekshirish qanday ishlaydi?

13-yil 2017-noyabrdagi nizomda aniq ko‘rsatilgan zva texnik tekshiruv boshlanishidan oldin uni to'lashingiz kerak. Buning yordamida har ikki tomonning manfaatlari himoya qilinadi - haydovchi tekshiruv uchun pul to'lamasdan ketish imkoniyatiga ega emas yoki diagnostika ko'plab mashaqqatli nosozliklarni aniqlaganligi sababli testni to'xtatadi. Bu diagnostikaning mas'uliyati. hujjatlarni tekshirish va avtomobil markalash, VIN raqami (avtomobil identifikatsiya raqami) tomonidan boshqariladi. Texnik qism bir nechta kichik tadqiqotlardan iborat. Osma, yoritish, jihozlar, ifloslanish, tormoz va shassi holati hisobga olinadi. Mashinaning holati topshiriladi uch balli shkala bo'yicha baholash:

• kichik nuqsonlar - yo'l harakati yoki atrof-muhitga ta'siri yo'q, odatda hisobotga kiritiladi, lekin odatda texnik ko'rik natijalarida aks ettirilmaydi;
• muhim nuqsonlar - yo'l harakati qatnashchilarining xavfsizligiga va atrof-muhitga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan holda, haydovchi ta'mirlangan ob'ektni tekshirish uchun qisman to'lovni to'lash imkoniyatiga ega bo'lishi uchun ularni 14 kun ichida bartaraf etishi kerak;
• Xavfli nosozliklar - ya'ni. transport vositasini harakatdan chetlamaydigan nosozliklar.

Mashina tekshiruvdan o'tmagan - keyin nima bo'ladi?

Agar mashina tekshiruvdan o'tmasa, diagnostika mutaxassisi aniq ko'rsatilgan sertifikat beradi: 14 kun ichida qanday nuqsonni bartaraf etish kerak... Muammolarni bartaraf etish uchun mashinani ko'chirish huquqini beradi. Bu vaqt o'tishidan oldin, avtomobil endi yo'l harakati uchun xavfli emasligiga ishonch hosil qilish uchun diagnostika stantsiyasiga yana tashrif buyurishingiz kerak. Xuddi shu joyda diagnostikaga qayta buyurtma berganingizda, sizdan testning to'liq narxi undirilmaydi, faqat avtomobil ilgari tekshirilmagan qismlarni qisman tekshirish. Agar siz boshqa diagnostika xizmatidan foydalanmoqchi bo'lsangiz, ikkinchi marta to'liq miqdorni to'lashingiz kerak bo'ladi.... 14 kunlik ta'mirlash muddati tugagandan so'ng, ta'mirlash uchun to'lash va butun tekshirishni takrorlash kerak bo'ladi.

Agar avtomobil yo'l harakatidan chetlashtirilmagan bo'lsa, 14 kun davomida berilgan guvohnoma, ro'yxatga olish guvohnomasining amal qilish muddati oshib ketgan bo'lsa ham, faqat kamchiliklarni bartaraf etish uchun transport vositasini boshqarishga imkon beradi. 13 yil 2017 noyabrdan aniqlangan nosozliklar markaziy avtomashina reestriga kiritiladi va barcha diagnostikachilar uchun mavjud. Nosozliklar o'z vaqtida bartaraf etilgandan so'ng, diagnostika qisman sinovlarni o'tkazadi va agar transport vositasi yaxshi texnik holatda bo'lsa, ro'yxatga olish guvohnomasiga muhr qo'yiladi.

Yo'l bo'yida tekshirish va ro'yxatga olish guvohnomasida muhr yo'qligi

Tekshiruv sanasini esga olish kerak bo'lsa-da, haydovchilar mashinani diagnostika punktiga olib borish uchun to'g'ri vaqtni o'tkazib yuborishadi. Ular kechikish haqida xabardor bo'lgach, ular odatda yo'l bo'yida xavfsizlik tekshiruvini o'tkazib yuborish oqibatlari haqida tashvishlanadilar. Yo'l harakati bo'limi ro'yxatga olish guvohnomasini so'raydi, lekin belgilangan muddat ichida avtomobilni ko'chirish imkoniyatini tasdiqlovchi sertifikat beradi., shuning uchun, ko'pincha u transport vositasini harakatsizlantirmaydi va yuk mashinasini chaqirish zarurati. Shuningdek, haydovchi 500 PLNgacha jarimaga tortilishi mumkin. Yo'l-transport hodisasi sodir bo'lganda, oqibatlari yanada jiddiy bo'lishi mumkin. Agar sug'urtalovchi avtomobilning texnik holati yomon ekanligini aniqlasa, u nafaqat tovon to'lamaydi, balki noto'g'ri tekshiruv o'tkazilgan taqdirda barcha sindirish xarajatlari haydovchi tomonidan qoplanadi.

Hech kimni auditni kuzatish zarurligiga ishontirishning hojati yo'q - bu xavfsiz va moliyaviy jihatlar bilan ta'minlangan. Agar siz mashinangizni har qanday sharoitdan himoya qilmoqchi bo'lsangiz va lampochkalar, tozalagichlar to'plamini, to'liq jihozlangan birinchi tibbiy yordam to'plamini yoki ogohlantiruvchi uchburchakni qidirsangiz, ularni avtotachki.com onlayn-do'konimizda topasiz.

Avtomobilni tekshirish haqida ko'proq ma'lumotni bizning blogimizdan olishingiz mumkin:

Avtomobilni davriy tekshiruvga qanday tayyorlash kerak?

LongLife sharhlari - avtomobil sanoatidagi eng katta firibgarlikmi?

Biz tormoz tizimining texnik holatini tekshiramiz. Qachon boshlash kerak?