Navigator notanish hududda buzilsa nima qilish kerak
Elektron gadjetlar zamonaviy inson hayotida shu qadar mustahkam o'rin oldiki, ularsiz qanday yashashni tasavvur qilish qiyin. Bu, ayniqsa, qog'oz geografik xaritalar qanday ko'rinishini unutib qo'ygan bugungi haydovchilar uchun to'g'ri keladi. Agar notanish joyda haydash paytida uning yagona navigatori ishlamay qolsa, odam qanday umidsiz vaziyatga tushib qolishini tasavvur qilish dahshatli. Bayram mavsumida muammo, ko'ryapsizmi, juda dolzarb.
Xo'sh, agar sizning mashinangiz sog'lom standart navigatsiya tizimi bilan jihozlangan bo'lsa, u bilan siz to'liq tushunasiz. Ammo ko'plab haydovchilar ushbu xususiyatdan smartfonlarida foydalanishni afzal ko'rishadi. Birinchidan, barcha xorijiy avtomobillardan uzoqda joylashgan navigatsiya tizimlari benuqson zukkolik bilan ajralib turadi, ayniqsa bu Rossiyaning uzoq viloyatida sodir bo'lsa. Ikkinchidan, smartfonlar joriy tirbandliklar haqida onlayn ma'lumot beruvchi muntazam yangilanadigan ilovalardan foydalanish imkonini beradi. Ammo bu erda muammo bor: elektronika eng nomaqbul daqiqada - ayniqsa yo'lda va aynan qayerda, odam oyog'i hali qadam bosmaganga o'xshaydi.
Shunday qilib, agar mashinadagi yagona telefon yoki navigator to'satdan ko'kdan falaj bo'lib qolsa, birinchi navbatda sodir bo'lgan voqeaning sababini topishga harakat qiling. Avvalo, zaryadlovchining ulanganligiga va uning to'g'ri ishlashiga ishonch hosil qiling. Ko'pincha uzoq vaqt ishlagandan so'ng gadjet quvvat etishmasligi tufayli shunchaki zaryadsizlanadi. Misol uchun, bo'shashmasdan ulangan sim, odatda, mashina to'qnashuvlarga urilganda rozetkadan chiqadi.
Agar bu kontaktlar bo'lmasa, tekshirish uchun zaxira zaryadlovchi yoki boshqa simdan foydalanishingiz kerak. Xudo bu bosqichda muammoingizni xavfsiz hal qilishni nasib etsin.
Agar qurilmangiz tugmasi hali ham yoqilishiga hech qanday munosabat bildirmasa va u xoinlik bilan komaga tushib qolsa, afsuski, siz xizmat ko'rsatish markazining mutaxassisi yordamisiz qilolmaysiz.
Qishloqda kunning eng yuqori cho'qqisida bu muammoga duch kelganingizda, siz doimo yo'lni aytib beradigan o'tkinchilardan yordam so'rash imkoniga ega bo'lasiz. Ammo bu kechada sodir bo'lsa va bundan tashqari, o'rmonlar va dalalar o'rtasida uzoq cho'zilgan ayiq burchagida nima bo'ladi? Bunday holda, ertalab muammoni hal qilishga harakat qilish uchun siz eng yaqin aholi punktiga borishni davom ettirishingiz kerak bo'ladi.
Muammo shundaki, marshrutingizning hamma joyidan uzoqda siz elektron qurilmangizni ta'mirlashingiz mumkin bo'lgan ta'mirlash ustaxonasini topasiz. Shunday qilib, sizda uchta yo'l qoldi: yoki belgilangan joyga boradigan belgilarga rioya qiling va vaqti-vaqti bilan mahalliy aholi bilan to'g'ri yo'nalishni tekshirish uchun yoqilg'i quyish shoxobchasida to'xtab turing. Yoki navigatoringizni almashtiradigan hudud xaritalarini sotib oling. Ular hali ham viloyatlardagi ayrim yoqilg‘i quyish shoxobchalarida sotuvda topilgan. Oxirgi variant - gadjetni ta'mirlash yoki yangisini sotib olish uchun eng yaqin yirik shaharga borish.
Muxtasar qilib aytganda, bitta xulosa bor: barcha sledket sayohatchilari hech bo'lmaganda qo'shimcha zaryadlovchi va simlarni oldindan zahiraga olishlari kerak. Va agar sizning yo'lingiz juda uzoqda bo'lsa, unda siz bilan zaxira ishlaydigan navigator bo'lgan ma'qul. Yoki, eng yomoni, faqat qog'oz kartalarni sotib oling.
