Avtomobilingiz qorli yoki muzli yo'lda sirpanib, aylansa nima qilish kerak

Avtomobilingiz muzli yoki qorli yo'lda sirpanib ketayotganda qanday harakat qilishni bilish, harakat paytida qulab tushmaslik yoki shikastlanmaslik uchun ehtiyotkorlik bilan bajarishingiz kerak bo'lgan harakatdir.

Qish mavsumi kelganda, qor va muz bilan qoplangan yo'llarga tobora ko'proq mashinalar chiqa boshlaydi. Ba'zi haydovchilar XNUMXWD mashinaga ega bo'lish ularni qishki haydash xavfidan himoya qiladi deb o'ylashlari mumkin. Biroq, zarur tayyorgarlik ishlarini bajarmaganlar, qorli yomg'irda mashinasini aylanayotganini muqarrar. Bu vaziyat qanchalik qiyin bo'lmasin, uni xavfsiz hal qilish mumkin va bu erda biz sizga qanday qilib ko'rsatamiz.

Nima uchun mashinalar qor va muz ustida aylana boshlaydi?

Avtomobilingiz yomg'irda, qorda, muzda yoki uchtasida aylana boshlayaptimi, asosiy tarkibiy qism - bu kuch, aniqrog'i uning etishmasligi.

Ishqalanish tufayli avtomobilning shinalari yo‘lga yopishib qoladi, bu esa uni harakatlanish, to‘xtash va burilishga majbur qiladi. Qor shinalarning yo'lga tushishiga to'sqinlik qiladi va u qadar ko'p ishqalanish hosil qilmaydi. Shunday qilib, mashinangizning g'ildiraklari va oxir-oqibat butun mashina aylana boshlaydi.

Muz asfaltga qaraganda ancha silliq, shuning uchun ishqalanish kamroq bo'ladi, bu esa kamroq ushlashni anglatadi. Bundan tashqari, avtomobil qor yoki muz ustida harakatlanayotganda, erigan suvning yupqa qatlami hosil bo'lib, tortishni yanada kamaytiradi.

Buni qanday oldini olish mumkin?

Agar siz haqiqatan ham mashinangizni qishda aylanmasligini istasangiz, qishki shinalar deb ham ataladi. Aniqrog'i, ularning to'liq to'plami. Biroq, siz 4 ta shinaning barchasini o'rnatishingiz kerak bo'ladi, chunki faqat ikkitasini o'rnatish avtomobilni aylantirishni osonlashtiradi.

Butun mavsumiy shinalar haqiqatan ham mavsumiy emas, chunki harorat pasayganda ular qattiq va kamroq tutqichli bo'ladi. Biroq, qishki shinalar hatto noldan past haroratlarda ham moslashuvchan bo'lib qoladi. Bundan tashqari, ular qor va suvni aloqa joyidan tezda evakuatsiya qilish uchun mo'ljallangan noyob protektor naqshiga ega. Va agar mahalliy qonunlar tomonidan ruxsat etilsa, qor to'plami yoki qor zanjirlari qishki tortishni yanada yaxshilaydi.

Tortishuv haqida gapiradigan bo'lsak, to'liq g'ildirakli haydovchi yordam bersa-da, u yaxshi qishki shinalarni almashtirmaydi. AWD ham, 4WD ham tortishish kuchini oshiradi, lekin u erda bo'lmagan narsani quvvatlay olmaydi. To'rt g'ildirakli haydovchi avtomobilni yanada samarali oldinga siljitish imkonini beradi va tezlashuv vaqtida biroz sirg'alishni oldini oladi, lekin to'xtashga yordam bermaydi. Va burchaklarda, qor yoki muzning adolatli miqdori bo'lgan yo'lda ozgina yordam bersa-da, ta'sir eng yaxshi holatda minimaldir.

Shinalar va zanjirlardan tashqari, avtomobilingizni aylanmasligi sizning haydash texnikangizga bog'liq. Sizning barcha harakatlaringiz (rulni boshqarish, tezlashtirish, tormozlash) silliq va asta-sekin bo'lishi kerak. Yuqorida aytib o'tganimizdek, asosiy narsa tortishishdir. Bu degani, mashinangizning tortishish qobiliyatini yo'qotishiga olib keladigan hech narsa qilmaslik, masalan, o'rta burilishda tezlashish. Xuddi shu narsa burchakning o'rtasida tormozlanish uchun ham amal qiladi, hatto ABS bilan ham, bu hali ham og'irlikni o'tkazishga olib keladi, bu esa tortishish ta'sir qiladi.

Agar mashina aylana boshlasa nima qilish kerak?

Agar siz ushbu maslahatlarga amal qilsangiz ham, mashinangiz aylanib ketishi mumkin. Lekin siz vahima qo'ymasligingiz kerak, bu vaziyatdan xavfsiz chiqib ketishingiz mumkin.

Birinchidan, gazni sekin tushiring, lekin tormozni bosmang. Agar siz tormozlashingiz kerak bo'lsa, uni yumshoq bajaring, aks holda skidni yomonlashtiradi. Keyinchalik nima qilishingiz, mashinangiz qaysi skid turiga bog'liq bo'ladi.

Old g'ildirakni siljitish uchun gaz kelebeğini qo'yib yuboring va mashinangiz ketmoqchi bo'lgan yo'nalishda harakatlaning. Agar avtomobilingiz orqa g'ildirakning siljishi tufayli aylanayotgan bo'lsa, g'ildirakni orqa g'ildiraklar harakatlanayotgan tomonga burang. Va agar u hali ham sirpanib yoki aylanayotgan bo'lsa va mashinangizda ABS bo'lsa, tormoz pedalini qattiq bosib, rulni ushlab turing.

Bundan tashqari, nimadan qochishga harakat qilayotganingizga qaramang. Agar shunday qilsangiz, siz to'g'ri bo'lasiz.

Qishda va qorda haydash uchun boshqa foydali maslahatlar

Bularning barchasidan keyin ham siz mashinangizni qor ko'chkisiga aylantira olasiz. Yoki siz to'xtash joyidan chiqib ketishga urinib ko'rishingiz mumkin va g'ildiraklaringiz qorda foydasiz aylanayotganini ko'rishingiz mumkin. Yaxshiyamki, o'chirish usullari mavjud.

Birinchidan, shinalar ostidan va atrofidan imkon qadar ko'proq qorni olib tashlang. Keyin bir necha marta orqaga burish va oldinga siljish orqali mashinani "muvozanat" qilishga harakat qiling. Agar bu hali ham ishlamasa, siz avtomobilingizga qorni tozalashga yordam berish uchun kvadrosikllarda qo'llaniladigan maxsus sirpanishga qarshi gilamchalardan foydalanishingiz mumkin. Agar bu ish bermasa, sizni itarib yuborish yoki evakuatorni chaqirish uchun kimdirni so'rang.

Biroq, aylanishni oldini olish uchun faqat surish va reflekslardan ko'proq narsa kerak. Qishki haydash ham yaxshi ko'rinishni talab qiladi. Shunday qilib, shinalaringiz to'g'ri puflanganligiga ishonch hosil qilishdan tashqari, tozalagich va yuvish suyuqligingizni tekshiring va mashinangizda muz qirg'ichni, shuningdek, qo'shimcha yuvish suyuqligini va iloji bo'lsa, belkurakni saqlang.

*********

:

-

-