Har bir SUVda nima bo'lishi kerak
Mashinalarning ishlashi

Har bir SUVda nima bo'lishi kerak

Har bir SUVda nima bo'lishi kerak Mukammal SUV uchun retsept nima? Ehtimol, bu turdagi qurilish muxlislari qancha ko'p javoblar bor - juda ko'p. Biroq, bunday modelni sotib olish haqida o'ylaganimizda, biz o'zimizga bu savolni jiddiy ravishda berishni boshlaymiz va unga javob izlaymiz. Shunday qilib, biz sizga yordam berishga harakat qilamiz.

Har bir SUVda nima bo'lishi kerakDastlab, so'nggi yillarda Polshada ham, dunyoda ham SUV-larni juda mashhur qiladigan narsani aniqlash kerak. Avvalo, ushbu avtomobillarning yuqori dizaynini ta'kidlash kerak, buning natijasida ular xavfsizroq va yo'lda yaxshi ko'rinishni ta'minlaydi, chunki biz ko'pchilik transport vositalariga yuqoridan qaraymiz. Xuddi shunday muhim omil - bu SUVlar shubhasiz taklif qiladigan qulaylik - salondagi bo'sh joy miqdori bo'yicha ham, zarbalarni samarali o'zlashtiradigan suspenziya nuqtai nazaridan ham. Agar siz ushbu off-road ishlashiga, ko'p sonli multimedia echimlarini va jozibali kuzov dizaynini qo'shsangiz, siz ideal deb da'vo qila oladigan avtomobil haqida to'liq tasavvurga ega bo'lasiz.

Avval xavfsizlik

Biz butun oila uchun mashina tanlaganimizda, uning iloji boricha xavfsiz bo'lishiga alohida e'tibor beramiz. SUVlar bu sohada juda ko'p narsalarni taklif qiladi, chunki baland o'rnatilgan shassi tufayli ular har doim har qanday zarbadan g'olib chiqadilar. Buni bir necha yil oldin Germaniya UDV instituti tomonidan o'tkazilgan krash-testlar tasdiqlaydi. Yengil avtomobil va SUV o'rtasidagi qarama-qarshilikda ikkinchi transport vositasi kamroq zarar ko'rdi. Shu bilan birga, xavfsizlikni yanada oshirish uchun ishlab chiqaruvchilar er usti klirensiga ega avtomobillarni zamonaviy haydovchiga yordam berish tizimlari bilan jihozlamoqda. Mercedes ML-da, allaqachon keng tarqalgan ESP tizimiga qo'shimcha ravishda, biz BAS tormoz yordamchisini ham topamiz, u tormoz pedalini bosish tezligiga qarab, biz to'satdan tormozlanish bilan shug'ullanayotganimizni aniqlaydi va kerak bo'lganda bosimni oshiradi. . tizimda. Unga adaptiv tormoz tizimi ulangan bo'lib, u avtomobil favqulodda to'xtab qolganda, orqamizdagi haydovchilarni ogohlantiruvchi miltillovchi tormoz chiroqlarini faollashtiradi. Mercedes MLda mavjud Pre-Safe yo'lovchilarni himoya qilish tizimi ham diqqatga sazovor. - Bu turli xil tizimlarning kombinatsiyasi. Agar tizim haydashda odatiy favqulodda vaziyatni aniqlasa, u xavfsizlik kamarini uzaytirgichlarni soniyaning bir zarrasida faollashtirishi va avtohalokat sodir bo'lgan taqdirda elektr bilan sozlanishi haydovchi o'rindig'ini qulayroq holatga moslashtirishi mumkin. Agar kerak bo'lsa, tizim yon oynalar va panoramali toymasin lyukni ham avtomatik ravishda yopadi”, deb tushuntiradi Lodzdagi Mercedes-Benz Auto-Studio kompaniyasidan Klaudius Chervinski.

Biroq, agar to'qnashuvning oldini olishning iloji bo'lmasa, avtomobilning dvigateli avtomatik ravishda o'chadi va yoqilg'i ta'minoti to'xtatiladi. Bundan tashqari, avtohalokatlarning oldini olish va avtomobilni topishni osonlashtirish uchun xavfli ogohlantirish chiroqlari va ichki favqulodda yoritish avtomatik ravishda yoqiladi va eshik qulflari avtomatik ravishda ochiladi.

Qulaylik birinchi o'rinda turadi

SUVlar, shuningdek, barcha yo'lovchilar uchun katta ichki makon bilan ajralib turadi. Buning yordamida to'rt kishilik oila har qanday belgilangan joyga bemalol etib boradi va bir necha soatlik sayohatdan keyin ham charchamaydi. Yuqorida aytib o'tilgan Mercedes ML-da siz ixtiyoriy ventilyatsiyaga ega elektr sozlanishi o'rindiqlarni topasiz, bu har qanday yozgi ekspeditsiyaga bebaho qo'shimcha, avtomatik termotronik konditsioner va bularning barchasini panoramali toymasin lyuk bilan to'ldirish mumkin. Agar bu etarli bo'lmasa, turli xil multimedia tizimlari yordamga keladi, buning yordamida kattalar ham, bolalar ham sayohatda zerikishmaydi. M-Class tomonidan taqdim etilgan qiziqarli variant - Splitview opsiyasi bilan Comand Online tizimi. Ushbu tizimning katta displeyida oldingi yo'lovchi filmlarni ajoyib tasvir sifati bilan tomosha qilishi mumkin, masalan, haydovchi navigatsiya ko'rsatmalarini ko'rib chiqadi. Splitview xususiyati buni amalga oshiradi, chunki u joylashuvga qarab displeyda turli xil tarkibni ko'rsatadi. Ikkinchi qatordagi yo'lovchilar haqida nima deyish mumkin? – Ular uchun Mercedes ML ham o'zgacha narsaga ega. Fond-Entertainment tizimiga DVD pleer, old bosh suyagiga o‘rnatilgan ikkita 20,3 sm diagonali monitor, ikki juft simsiz eshitish vositasi va masofadan boshqarish pulti kiradi. Chiziqli ulanish, shuningdek, o'yin konsolini ulash imkonini beradi. Bunday holda, zerikish haqida gap bo'lishi mumkin emas, - deydi Mercedes-Benz Auto-Studio kompaniyasidan Klaudius Tservinski.

Barcha uchun

SUVlar har qanday haydovchi uchun yaxshi tanlov bo'ladi. Axir, oramizda kim bir vaqtning o'zida xavfsiz, qulay va jozibali mashina haydashni xohlamaydi? Uskunalarning xilma-xilligi, ishlov berish sifati, yo‘lda hech qanday to‘qnashuv sezmasligimiz yerdan yuqori bo‘lgan avtomobillarni tobora ommalashtirmoqda. Biroq, bularning barchasiga juda ko'p hashamat qo'shmoqchi bo'lsak, yuqorida tavsiflangan Mercedes ML yaxshi taklif bo'lishi mumkin.

a Izoh qo'shish