Avtomobil egalari tuning haqida nimani bilishlari kerak

Nima uchun mashinalar sozlashga muhtoj?

Avtomobilingiz yaxshi ishlashi va qimmatbaho dvigatel qismlarining shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun sozlashni talab qiladi. Avtomobilingizning yoshiga qarab, sozlash to'liq kun yoki bir soatgacha davom etishi mumkin. Umuman olganda, sozlash - bu avtomobilni yaxshi haydashga yordam beradigan vaqt va/yoki kilometrga bog'liq xizmatlar to'plami. Tyuning odatda ta'mirlashni o'z ichiga olmaydi, ammo bu kelajakda dvigatelning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin bo'lgan muammolarni aniqlash uchun eng yaxshi vaqt. Sozlash moyni almashtirish paytida, avtomobilingizga yangi havo filtri kerak bo'lganda amalga oshirilishi mumkin - deyarli har doim yangi avtomobillar uchun yiliga bir marta. Avtomobilingiz 30,000 XNUMX mildan oshgandan so'ng, sozlash odatda akkumulyator va kabelga texnik xizmat ko'rsatish, shinalar aylanishi, suyuqliklar, yangi sham simlari, PCV klapanlari, yonilg'i filtrlari, shinalar bosimi va kislorod sensorlari kabi ko'proq profilaktik parvarishlashni o'z ichiga oladi. .

Tuning qancha turadi?

Sozlash vaqti va narxi sizning mashinangizga juda bog'liq. AutoZone-dagi ehtiyot qismlar bo'yicha hamkorlarimizning so'zlariga ko'ra, o'rta darajadagi sedan uchun o'rtacha sozlanish asosiy trim uchun taxminan 40 dollardan boshlanadi va to'liq rejalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatish uchun 800 dollargacha ko'tarilishi mumkin.

Qaysi mashinalarni sozlash eng qimmat?

Odatda, BMW va Mercedes Benz avtomobilning xizmat qilish muddati davomida texnik xizmat ko'rsatish uchun eng qimmat avtomobil hisoblanadi, Toyota esa texnik xizmat ko'rsatish uchun eng arzon avtomobil sifatida ustunlik qiladi (avtomobilning xizmat qilish muddati davomida 6,00 dollardan kam). Ko'proq elektr qismlarini ishlatadigan va moyni kamroq almashtirishni talab qiladigan yangi avtomobillar o'z mijozlariga kamroq charchagan sozlash jadvalini va'da qiladi, ammo ularning uzoq muddatli eskirish xarajatlari hali isbotlanmagan. Bu erda biz texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini tartibladik.

Avtomobilimga qanday tuning kerakligini qanday bilsam bo'ladi?

O'rtacha avtomobil uchun haydovchilar odatda 30,000 XNUMX mil yo'l bosib o'tmaguncha mashinalarini moy almashtirish va shinalarni almashtirish uchun olib kelishlari kerak bo'ladi. Shundan so'ng, transport vositalari egalari o'z avtomobillari uchun zarur bo'lgan rejali texnik xizmat ko'rsatishni hisobga olish uchun foydalanuvchi qo'llanmalarini yoki rejali texnik xizmat ko'rsatish kalkulyatorini tekshirishlari kerak.

O'rnatishni do'kon yoki dilerdan olsam bo'ladimi?

Agar avtomobilingiz kafolat ostida bo'lsa, o'zgartirishlar kafolat yoki xizmat ko'rsatish shartnomangizda qoplangan bo'lsa, rejalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatish uchun dileringizga murojaat qilishni xohlaysiz. Avtomobilingiz dileringiz tomonidan qoplanmaganidan so'ng, dilerlik xizmatlarining yuqori narxi qo'shimcha xarajatlarga arziydimi yoki yo'qligini o'ylab ko'ring va dilerlik markaziga boring. O'zingizga yaqin bo'lgan eng yaxshi sozlashni topish uchun siz shunchaki avtomobilingizga kerak bo'lgan xizmatlarni topishingiz va narxlarni solishtirish uchun mahalliy do'konlarga qo'ng'iroq qilish uchun bir necha daqiqa vaqt ajratishingiz yoki dilerni tanlasangiz, sozlash qancha turishini hisoblash uchun narxlarni taqqoslash qo'llanmasidan foydalanishingiz mumkin. xarid qiling yoki 12,000 12 milya / XNUMX oylik kafolatga ega AvtoTachki-da mobil mexanikni bron qiling.

Qaysi ta'mirlash xizmati provayderlari eng yaxshi sozlamalarga ega?

Dilerlar mahalliy ta'mirlash ustaxonalariga qaraganda qimmatroq bo'lishi mumkin bo'lsa-da, mexanikning malaka darajasi ko'pincha bir xil bo'ladi. Asosiy farq ularning qismlaridagi belgilar bo'lishi mumkin, chunki dilerlik do'konlari OEM sinf qismlarini tanlashi mumkin. Biroq, do'konlarda ham, dilerlik do'konlarida ham mashinalarni sozlagan mexaniklar odatda bir xil ko'nikmalarga ega; ular ko'pincha "moylash bo'yicha texnik" deb ataladi va shogird bo'lishi mumkin. Shunday qilib, agar siz dilerlik yoki mahalliy ta'mirlash ustaxonasini tanlasangiz, sotuvchi yoki do'kon egasi bilan mashinangizda ishlaydigan texnikning malaka darajasi va bilimi haqida bilishingiz mumkin.

Moylash bo'yicha mutaxassis va tajribali mexanik o'rtasidagi farq nima?

Moylash bo'yicha mutaxassislar moy va standart qismlarni almashtirishda malakali bo'lishlari mumkin bo'lsa-da, ular xavfsizlik masalalarini aniqlay olmasligi mumkin, chunki ular malakali texnik avtomobillarni ta'mirlash bo'yicha ko'p yillik tajribaga ega bo'lgan ko'p yillik tajribaga ega emaslar. Tekshirish dvigatelining chirog'ini yoqish uchun jiddiy muammolarga duch kelmasdan oldin muammolarni aniqlamoqchi bo'lgan avtomobil egalari, do'konda o'z avtomobillarini tekshirish uchun tajribali texnikga, shuningdek, moyni almashtirishdan ko'proq narsani qila oladigan moylash bo'yicha mutaxassisga ega ekanligiga ishonch hosil qilishlari kerak. , balki kelajakda e'tibor berishingiz kerak bo'lgan har qanday mumkin bo'lgan xavfsizlik muammolarini ham mahorat bilan tushuntiring.

Nima uchun AvtoTachki moychilarni emas, balki sozlash uchun mexaniklarni yuboradi?

Yog'ni muntazam ravishda sozlash yoki moyni almashtirishda tajribasiz moylash ustalarining muhim fikrlarni o'tkazib yuborishi sanoatda uzoq vaqtdan beri davom etayotgan muammo bo'lib, qisman shuning uchun AvtoTachki faqat keng ko'lamli ko'nikmalarni baholashdan o'tgan tajribali texniklar bilan ishlaydi. Mijoz AvtoTachki.com orqali uyda moy almashtirish yoki sozlashni buyurtma qilganda, u darhol o'z bilimi va tajribasi haqida ma'lumot beruvchi mexanik profilini ko'radi. O'rnatish vaqtida mijozlar, shuningdek, bepul 50 ballli tekshiruvga asoslangan avtomobil holatining batafsil hisobotini, shuningdek kapot ostidagi muhim dvigatel qismlarining foto hujjatlarini va har bir ta'mirlash uchun shaffof narxni oladi - va biz bu narxga amal qilamiz.

Qanday qilib mobil mexanik tajribam haqida ko'proq bilib olishim mumkin?

AvtoTachki’ning yuqori darajadagi professionalligi va sozlashni yakunlash uchun AvtoTachki tomonidan talab qilinadigan batafsil tekshiruv do‘kon yoki dilerlik korxonasi bilan xavfsizlik va ta’mirlash masalalarini aniqlash uchun o‘qitilgan yaqin atrofdagi dala mexanikasi o‘rtasidagi asosiy farqdir. ular qimmat muammoga aylanishidan oldin.