Avtoulovlarning buzilishi haqida nimalarni bilishingiz kerak?

Mashina bilan bog'liq muammolar va unga xizmat ko'rsatish

Avtomobil bilan bog'liq muammolar. Avtotransport vositangizning xavfsizligi va sog'lig'ini saqlash uchun muntazam texnik xizmat ko'rsatish juda muhimdir. Pikap, SUV, krossover yoki yuk mashinasi bo'lsin. Biroq, ba'zida ehtiyotkorlik bilan xizmat ko'rsatishda ham, u bilan muammolar paydo bo'ladi. Bunday holda, har bir mashinada ma'lum ogohlantirish belgilari paydo bo'ladi. Shuning uchun, jiddiyroq zarar etkazish va qimmatbaho ta'mirlash ehtimolini kamaytirish uchun muammoni aniqlash va uni imkon qadar tezroq tuzatish zarur. Biz siz uchun avtoulov egalari tez-tez duch keladigan 12 ta eng keng tarqalgan muammolarni tuzdik. Dashboard ogohlantiruvchi belgilar. Dvigatel yorug'ligini tekshiring. Tekshirish dvigatelining tekshiruvi mexanizmi belgisi avtomobil va yuk mashinalari egalari uchun eng keng tarqalgan muammo. Ushbu chiroq kompyuter har qanday tizimda ishlayotganda tizim xato kodini aniqlaganda yonadi.

Noto'g'ri ishlash tufayli mashinada muammolar

Masalan, bu sensor xatoga yo'l qo'yganda sodir bo'ladi. 200 dan ortiq xato kodlari mavjud bo'lganligi sababli, dvigatel belgisi yonishi mumkin. Dvigatelning ishlamay qolishi to'g'risida ogohlantirish sababini aniqlash uchun xato raqamini ko'rsatadigan elektron diagnostika qilish kerak. Kod yordamida siz mashinada nima buzilganligini aniqlashingiz mumkin. Agar siz ushbu ogohlantirishni e'tiborsiz qoldirsangiz, unda dvigatelning jiddiy shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Yoqilg'i bilan ta'minlash, quyish va yoqish bilan bog'liq muammolar. Dvigatel havo va yoqilg'i to'g'ri aralashganda va yonish kamerasida qoldiqsiz yoqilganda yaxshi ishlaydi. Ushbu jarayonni samarali yakunlash uchun yonilg'i va ateşleme tizimining bir qator qismlari soat kabi bir tekis ishlashi kerak.

Avtomobil muammolarini bartaraf etish

Ko'p harakatlanuvchi qismlar dvigatelning to'g'ri ishlashiga yordam berishiga qaramay, yoqilg'ining noto'g'ri etkazib berilishi va quyilishi, shuningdek yoqilg'ining oqishi transport vositalarining ishlashidagi asosiy muammolardan biri hisoblanadi. Xatolarni kamaytirish yoki yonilg'i quyish bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish uchun yonilg'i tizimini va tutashuvni tekshiring. Yoqilg'i iste'moli yuqori. Yoqilg'i filtrlari, havo filtrlari, massa oqim sensori va kislorod sensori kabi yoqilg'i tizimining ba'zi qismlari vaqt o'tishi bilan ifloslanib, eskiradi. Agar ularni almashtirmasangiz, dvigatel odatdagidan ko'proq yoqilg'i sarflaydi. Shunga qaramay, muntazam ravishda avtoulovlarga texnik xizmat ko'rsatishda faol bo'lish, dvigatelning ishlamay qolishi sababli yonilg'i sarfini ko'payishi tufayli bosh og'rig'idan xalos qiladi. Batareya quvvati past. Batareyaning o'rtacha ishlash muddati 3-4 yil yoki 80-000 kilometr.

Avtomobil va batareyani almashtirish bilan bog'liq muammolar

Odatda, batareyangiz vaqt o'tishi bilan qariydi, xuddi smartfoningizdagi barcha batareyalar singari. Batareya zaryadlash / zaryadlash davridan qanchalik tez-tez o'tsa, u shunchaki normal zaryadlash darajasini va ma'lum bir amperni ushlab turish qobiliyatini tezroq yo'qotadi. Shuning uchun telefondagi va avtomobildagi eski batareyalar tezda zaryadlanadi va tez tugaydi. Zararlangan alternator va boshqa zaryadlovchi qismlarni yoqish akkumulyator muammosini tezlashtirishi mumkin. Shuning uchun eski batareyani taxminan 80000 kilometr yoki ishlatilgandan keyin 3 yil o'tgach almashtirish juda muhimdir. Batareyani eskirish belgilari bo'lmasa ham, bunga arziydi. Shinalar buzilib ketgan. Ammo bu plastiklarning bosimini yo'qotishning eng keng tarqalgan sababi emas. Avvalo, shinaning yorilishiga nima sabab bo'lganini aniqlashingiz kerak.

Eski avtomobil shinalari bilan bog'liq muammolar

Vintni faqat kesish uchun uchratishingizga olib keladigan eski kauchuk yoki odatiy holatlar to'plami. Eng keng tarqalgan sabab - bu oddiy protektor kiyishdir. Afsuski, shinalar qancha eski bo'lsa, undagi kauchuk tarkibi shunchalik fizikaviy va kimyoviy xususiyatlarini yo'qotadi. Shuning uchun eski g'ildirak teshilishi ehtimoli ko'proq. Shunday qilib, tez-tez ponksiyon bosh og'rig'ini boshdan kechirishni istamasangiz, unda eski shinani yangisiga almashtirish yaxshiroqdir. Shinalar umrini uzaytiring. Buning uchun g'ildiraklarning hatto eskirishini ta'minlash uchun g'ildiraklarni vaqti-vaqti bilan almashtirish kerak. Ba'zi ekspertlar buni har safar dvigatel moyini almashtirganda bajarishni maslahat berishadi. Ya'ni har 8000-15 kilometr. Avtomobil tormozlari. Avtoulovning boshqa harakatlanuvchi qismlari singari, tormoz tizimi ham ma'lum vaqt davomida eskirishi mumkin.

Avtomobil tormozidagi muammolar

Tormozlar xavfsiz tormozlash uchun juda muhimdir. Shuning uchun, har qanday muammo belgilarini sezsangiz, masalan, chiyillash yoki, masalan, tormoz pedali yumshoq bo'lib qolganda, mashinani imkon qadar tezroq mexanikga olib borish kerak. Ammo ko'pincha siqilish tormoz tizimida biror narsani o'zgartirish kerakligini ko'rsatadi. Qoida tariqasida, biz tormoz prokladkalari va tormoz disklari haqida gapiramiz. Jeneratörda nosozlik. Alternator - bu avtomobilni ishga tushirishda barcha elektr tizimlarini quvvatlaydigan avtomobilingizning bir qismi. Shuningdek, u batareyani yaxshi holatda saqlash uchun uni zaryad qilish uchun javobgardir. Alternator ishlamay qolsa, bu batareyaning muddatidan oldin eskirishiga va mashinani ishga tushirishda boshqa muammolarga olib kelishi mumkin. Mashinaning foydalanuvchi qo'llanmasida yoki xizmat ko'rsatish kitobida generatorning tavsiya etilgan xizmat ko'rsatish oralig'ini tekshiring va muammolarni oldini olish uchun uni muvaffaqiyatsizlikka almashtiring.

Avtomobilni ishga tushirish bilan bog'liq muammolar

Shunday qilib, siz munosib miqdordagi pulni tejashingiz mumkin. Avtomobil shikastlanishi, starter. Starter dvigatelni ishga tushirish uchun javobgardir, bu avtomobil ishga tushirilganda sodir bo'ladi. Agar starter ishlamasa, siz mashinani ishga tushirmaysiz. Starter odatda eskirgan elektr solenoidi tufayli buziladi. O'rni aşınması tufayli ham shikastlanishi mumkin. Boshqa elektr muammolari tufayli ishga tushirish moslamasi ishlamasligi mumkin. Ha, starter ham oldindan almashtirilishi yoki ta'mirlanishi mumkin. Lekin bitta muammo bor. Qachon zarar ko'rishini oldindan aytish mumkin emas. Siz qila oladigan eng ko'p narsa, muntazam diagnostika vaqtida starterdagi muammoni aniqlashdir. Afsuski, barcha texnik xizmat ko'rsatuvchi mutaxassislar avtomobillarga kerakli ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo'lishmaydi. Shuning uchun yaxshi avtomexanikni topish juda muhim. Yaxshi avtomexanik avtomobilingizning uzoq umr ko'rishining kaliti ekanligini unutmang.

Rulda bilan bog'liq muammolar

Rulda miltillaydi. Ko'pgina muammolar haydash paytida rulning tebranishiga olib kelishi mumkin. Bu dvigatelni ishga tushirgandan so'ng darhol sodir bo'lishi mumkin. G'ildirak podshipniklari yoki shikastlangan suspenziya qismlari rulning tebranishiga olib kelishi mumkin. Agar bu yuqori tezlikda sodir bo'lsa, bu odatda g'ildirak balansi muammosini ko'rsatadi. Qanday bo'lmasin, buni aniqlashning eng yaxshi usuli - bu muammoni to'g'ri tashxislashi va uni bartaraf etishi mumkin bo'lgan avtomashinani mexanikga olib borishdir. Egzoz tizimidagi noto'g'ri CO. Sinovdan o'tish uchun dvigatel ishlayotgan egzoz tizimidagi chiqindi gazlar ma'lum ekologik standartlarga javob berishi kerak. Afsuski, vaqt o'tishi bilan har qanday avtomobil egzoz tizimidagi zararli moddalar darajasini o'zgartirishi mumkin.

Avtomobil va uning dvigatelidagi muammolar

Shuning uchun har bir haydovchi vaqti-vaqti bilan o'z avtomobilining egzoz tizimidagi CO darajasini tekshirishi kerak. Agar qiymatlar oshib ketgan bo'lsa, susturucu sozlanishi kerak. Motoringiz juda isib ketarkan. Ko'pgina haydovchilar dvigatelning haddan tashqari qizishi kamdan-kam uchraydi, deb hisoblashadi. Ammo bu unday emas. Bu har qanday mashinada bo'lishi mumkin. Ha, albatta, zamonaviy avtoulovlar yo'lda qizib ketish ehtimoli kamroq. Biroq, bu sizning zamonaviy avtomobilingiz qizib ketmaydi degani emas. Ko'pgina zamonaviy avtoulovlarda sovutish tizimi juda murakkab va bir nechta sensorlarni o'z ichiga oladi. Qaysi sovutish suvi harorati va uning darajasini nazorat qiladi. Dvigatelning qizib ketishining eng keng tarqalgan sababi - bu sovutish suyuqligining oqishi. Masalan, antifrizning tez-tez oqishi sovutish radiatori bosimining pasayishi, suv nasosining shikastlanishi yoki kengayish idishining shikastlanishi bilan bog'liq.

Boshqa avtomobil muammolari

Dvigatelning haddan tashqari qizib ketish xavfini kamaytirish uchun birinchi navbatda radiator va nasosni almashtirish kerak. Va radiatorning ishlash muddatini oshirish uchun uni axloqsizlikdan ko'ra tez-tez yuvish kerak. Avtomatik uzatishning buzilishi. To'g'ri texnik xizmat ko'rsatilsa, avtomat uzatma muammosiz 300 000 kilometrdan ortiq masofani bosib o'tishi mumkin. Zamonaviy avtomat uzatma gidravlik tizimdir. Zarar ko'rishi mumkin bo'lgan, qoldiqlar yoki oqish bilan tiqilib qolishi mumkin bo'lgan bir nechta bezlar va chiziqlardan iborat. Bu sodir bo'lganda, transmissiya sirpanishni boshlashi yoki silliq harakat qilmasligi mumkin. Tezliklar tartibga solinadi. Ushbu keng tarqalgan avtomobil muammosiga yo'l qo'ymaslik uchun avtomatik uzatish uchun tavsiya etilgan rejalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatishga rioya qiling. Masalan, avtomatik uzatishda moy va filtrni o'z vaqtida o'zgartiring.