Metan uskunasini mashinaga o'rnatish haqida nimalarni bilishingiz kerak?
Avtomobil qurilmasi

Metan uskunasini mashinaga o'rnatish haqida nimalarni bilishingiz kerak?

Avtomobil metan tizimi


Avto-metan tizimi. Bugungi kunda metan muqobil avtomobil yoqilg'ilari haqidagi munozaralar markazida. U benzin va dizelning asosiy raqobatchisi deb ataladi. Metan allaqachon dunyoda katta shuhrat qozongan. AQSh, Xitoy, Italiya va boshqa ko'plab mamlakatlarning jamoat transporti va maxsus texnikalari faqat ushbu ekologik toza yoqilg'i bilan to'ldiriladi. Bu yil metanga o'tish tendentsiyasi Bolgariya tomonidan qo'llab-quvvatlandi. Dunyodagi eng katta ko'k yoqilg'i zahirasiga ega mamlakat. Metan tabiiy gazning asosiy tarkibiy qismi bo'lib, u siqilgan yoqilg'i sifatida ishlatiladi. Ko'pincha metan propan-butan, suyultirilgan uglevodorod gazi bilan aralashtiriladi, u ham motor yoqilg'isi sifatida ishlatiladi. Biroq, bu ikkita butunlay boshqa mahsulot! Agar propan-butan aralashmasi neftni qayta ishlash zavodlarida ishlab chiqarilgan bo'lsa, unda metan aslida kondan to'g'ridan-to'g'ri yoqilg'i quyish shoxobchalariga keladigan tayyor yoqilg'idir. Avtomobil tankini to'ldirishdan oldin metan kompressorda siqiladi.

Nega mashinangizga metan soling?


Shuning uchun metanning tarkibi har doim bir xil bo'lgani uchun uni suyultirish yoki buzish mumkin emas. Metan bir sababga ko'ra eng istiqbolli yoqilg'i deb ataladi. Va, ehtimol, birinchi navbatda, uning jozibador narxi tufayli. Avtomobilni zaryadlash benzin yoki dizelga qaraganda 2-3 baravar arzon. Metanning past narxi qisman Bolgariyada narxi tartibga solinadigan yagona yoqilg'i ekanligi bilan bog'liq. Bu A-50 benzin narxining 80% dan oshmasligi kerak. Shunday qilib, 1 m3 metan taxminan 1,18 levani tashkil qiladi. Ekologik tozalik nuqtai nazaridan metan ham barcha raqobatchilarini ortda qoldiradi. Bugungi kunda tabiiy gaz eng ekologik toza yoqilg'i hisoblanadi. Metan Evro 5 standartiga javob beradi, undan foydalanganda zararli chiqindilar miqdori bir necha baravar kamayadi. Benzin bilan taqqoslaganda, metan dvigatelining chiqindi gazlari 2-3 baravar kam uglerod oksidi, 2 baravar kam azot oksidi, tutun esa 9 barobar kamayadi.

Metanning afzalliklari


Asosiysi, atmosfera va inson salomatligiga eng katta zarar etkazadigan oltingugurt va qo'rg'oshin birikmalari mavjud emas. Barqarorlik global metan tendentsiyasining global miqyosdagi muhim sabablaridan biridir. Metanning muxoliflari ko'pincha gaz portlovchi deb hisoblaydilar. Metanga kelsak, maktab o'quv dasturidagi bilimlardan foydalangan holda bu bayonotni rad etish juda oson. Portlash yoki yonish uchun havo va yoqilg'ining ma'lum nisbatda aralashmasi kerak. Metan havodan engilroq va aralashma hosil qila olmaydi - u shunchaki yo'qoladi. Ushbu xususiyat va yuqori tutashuv chegarasi tufayli metan yonuvchi moddalar orasida to'rtinchi xavfsizlik sinfiga kiradi. Taqqoslash uchun, benzin uchinchi, propan-butan ikkinchi sinfga ega.

Avtomatik metan tizimining tanklari nimalardan iborat?


Avariya sinovlari statistikasi metan idishlari xavfsizligini ham tasdiqlaydi. Zavodda ushbu tanklar bir qator kuch sinovlaridan o'tkaziladi. Juda baland haroratga ta'sir qilish, katta balandlikdan tushish va hatto qo'llarni kesib o'tish. Tanklar nafaqat 200 atmosfera bosimiga, balki har qanday ta'sirga ham bardosh bera oladigan devor qalinligi bilan ishlab chiqariladi. Silindrli armatura maxsus avtomatik xavfsizlik moslamasi bilan jihozlangan. Favqulodda vaziyatlarda maxsus ko'p valfli vana dvigatelga gaz etkazib berishni darhol to'xtatadi. Eksperiment AQShda o'tkazilgan. 10 yil davomida ular 2400 metan transport vositasini nazorat qildilar. Shu vaqt ichida 1360 to'qnashuv bo'lgan, biroq bitta tsilindr zarar ko'rmagan. Barcha avtomobil egalarini metanga o'tish qanchalik foydali degan savol qiziqtiradi?

Metan yordamida avtomobil sifatini ta'minlash


Jamg'arma miqdorini hisoblash uchun siz hisob -kitob qilishingiz kerak. Birinchidan, metanni qanday ishlatishni hal qilaylik. Gaz uskunalarini o'rnatish, LPG yoki zavod metanini sotib olish orqali mashinani aylantirishning ikki yo'li mavjud. HBO -ni o'rnatish uchun siz faqat professionallarga murojaat qilishingiz kerak. Sertifikatlangan markazlarning mutaxassislari sizga sifat va xavfsizlik kafolatini beradi. Konversiya jarayoni 2 kundan oshmaydi. Metanli avtoulovni tanlash ham qiyin emas. Avtomobilsozlik sohasidagi jahon yetakchilari, jumladan Volkswagen, Opel va hatto Mercedes-Benz va BMW metan bilan ishlaydigan modellarni ishlab chiqarishmoqda. An'anaviy yonilg'i mashinasi va metan modeli o'rtasidagi narx farqi 1000 dollar atrofida bo'ladi.

Metan ustida mashinaning kamchiliklari


Tabiiy gazning barcha afzalliklariga qaramay, undan foydalanishning afzalliklari shubhasizdir. Har kimga metan bilan to'ldirish imkoniyatini berish uchun bugungi kunda Bolgariyada gaz dvigatellari uchun infratuzilma qurilmoqda. Metanga o'tish keng tarqaladi. Va bugungi kunda siz zamonaviy, ekologik toza yoqilg'idan foydalanish orqali tejashni boshlashingiz mumkin. Metanning ham kamchiliklari bor. Birinchidan, metan uchun HBO qimmatroq va og'irroq. Keyinchalik murakkab vites qutisi va mustahkamlangan tsilindrlardan foydalaniladi. Ilgari faqat og'ir silindrlar ishlatilgan, ular og'ir edi. Endi metall-plastmassa bor, u sezilarli darajada engilroq, ammo qimmatroq. Ikkinchidan, metan tsilindrlari ko'proq joy egallaydi - ular faqat silindrsimon. Va propan tanklari silindrsimon va toroidal shakllarda mavjud bo'lib, bu ularni zaxira g'ildirak qudug'ida "yashirin" qilish imkonini beradi.

Metanning oktan soni


Uchinchidan, yuqori bosim tufayli gaz propanga qaraganda metan tsilindrlariga juda kam tushadi. Shuning uchun siz tez-tez zaryad qilishingiz kerak bo'ladi. To'rtinchidan, metan dvigatelining kuchi sezilarli darajada pasayadi. Buning uchta sababi bor. Metanni yoqish uchun ko'proq havo kerak bo'ladi va tsilindr hajmi teng bo'lsa, undagi gaz-havo aralashmasi miqdori benzin havosidan kam bo'ladi. Metan ko'proq oktan soniga ega va yonish uchun yuqori siqilish nisbati talab qilinadi. Gaz-havo aralashmasi sekinroq yonadi, ammo bu nuqson qisman oldingi otash burchagini o'rnatish yoki maxsus moslama, variatorni ulash orqali qoplanadi. Propan bilan ishlashda quvvatning pasayishi unchalik ahamiyatli emas va HBO bilan in'ektsiyalarni o'rnatishda deyarli sezilmaydi. Xo'sh, va metan tarqalishiga to'sqinlik qiladigan so'nggi holat. Aksariyat mintaqalarda metanga yonilg'i quyish shoxobchalari tarmog'i propandan ancha yomon rivojlanmoqda. Yoki umuman yo'q.

Savol va Javob:

Mashinada metan nima uchun xavfli? Metanning yagona xavfi bu tankdagi bosimni yo'qotishdir. Agar silindrda eng kichik yoriq paydo bo'lsa (asosan u vites qutisida paydo bo'ladi), u holda u uchib ketadi va yaqin atrofdagilarga shikast etkazadi.

100 km ga metan sarfi qancha? Bu motorning "ochko'zligi" va haydovchining haydash uslubiga bog'liq. O'rtacha metan 5.5 kilometrga taxminan 100 olxa iste'mol qiladi. Dvigatel 10 litr iste'mol qilsa. yuzga benzin, keyin metan taxminan 9 kubometrga etadi.

Metan yoki benzindan qaysi biri yaxshiroq? To'kilgan benzin yonuvchan bo'lishi mumkin. Metan uchuvchan, shuning uchun uning oqishi unchalik yomon emas. Oktan soni yuqori bo'lishiga qaramay, dvigatelni metan bilan ishlatish kamroq quvvat chiqaradi.

Propan va metan o'rtasidagi farq nima? Propan suyultirilgan gazdir. U maksimal 15 atmosfera bosimi ostida tashiladi. Metan - bu tabiiy gaz bo'lib, u 250 atmgacha bosim ostida avtomobilga quyiladi.

Bitta sharh

a Izoh qo'shish