Mashinada tormozlarning chiyillashi nimani anglatadi? Ular tormozlashga xalaqit berishi mumkinmi?

Ovozlar qayerdan keladi? Bu boshqa jism yoki hodisadan kelib chiqqan energiya ta'sirida materialning tebranishidan boshqa narsa emas. Deformatsiyalar zarrachalarning inson qulog'i ularni tovush sifatida qabul qilishi uchun etarlicha aniq harakatlanishiga olib keladi. Shiqillagan tormozlar baland tovushlar bo'lib, ularni yoqimsiz qiladi. Garchi ko'pgina avtoulovlarda bunday shovqinlar sizni tormozlarning holatiga qarashga majbur qilsa ham, bu har qanday holatda ham nosozlikni ko'rsatmaydi.

Tormozlashda tormozlarning chiyillashining sabablari? Shikastlangan disklar siqilishga olib keladimi?

Siz allaqachon tovushlar qanday paydo bo'lishini bilasiz, lekin ular tormoz tizimida qaerdan kelganini bilasizmi? Tormozlashda chiyillash ikki materialning bir-biriga ishqalanishining belgisidir: disklardagi quyma temir yoki po'lat va tormoz prokladkalarida qatronlar va metall komponentlar aralashmasi. Ko'pincha an'anaviy transport uchun ishlatiladigan ko'cha harakati uchun moslashtirilgan avtoulovlarda hech qanday shovqin bo'lmasligi kerak. Maksimal qulaylik uchun etarlicha qalin disklar va vibratsiyaga qarshi materiallar qo'llaniladi.

Tormoz qichqirig'i va tebranish - muammoni e'tiborsiz qoldirmang

Ushbu avtomobillar printsip asosida qurilgan - qanchalik qulay bo'lsa, shuncha yaxshi. Shu sababli, quloqqa yoqimsiz bo'lgan har qanday shovqin (albatta, dvigatelning shovqinidan tashqari) tegishli materiallardan foydalangan holda yo'q qilinadi. Shu bilan birga, xavfsizlik, qulaylik va xarajatlar o'rtasidagi muvozanatni saqlash kerak. Va shuning uchun shahar avtomobilida, kichik kompakt yoki SUVda tormozlarning chiyillashi ijobiy narsa emas.

Shunday qilib, agar sizda bu muammo avtomobilda bo'lsa (va bu F1 avtomobili yoki poyga yo'li sport avtomobili emas), unda uning tormoz tizimida nima sodir bo'layotganini tezda ko'rib chiqing.

Haydash paytida bloklarni sindirish - nima uchun bu sodir bo'lmoqda?

Javob oddiy - prokladkalar va disk o'rtasida ishqalanish bor, bu tormozdan foydalanmasdan haydashda bo'lmasligi kerak. Biroq, bu hammasi emas, chunki tormozlashda bunday chiyillash bo'lmaydi. Tormozlarning chiyillashi qattiq ifloslangan tormoz kaliperlarining belgisi bo'lishi mumkin. Yostiqchalar yuzasiga axloqsizlik tushadi, bu esa qo'shimcha ravishda diskdan etarlicha tashqariga chiqmaydi. Keyin haydash paytida axloqsizlik va zerikarli shovqinlardan g'ijirlatadi. Biroq, bu chiyillashning yagona sababi emas.

Haydash paytida tormozlar shitirlaydi - nima qilish kerak? Tormoz prokladkalarini almashtirish kerakmi?

Agar haydash paytida tormozlar chiyillagan bo'lsa, bu ham prokladka delaminatsiyasining alomati bo'lishi mumkin. Piston ularni disklardan to'g'ri itarib yuborganiga qaramay, ba'zi bir qismi disklarga ishqalanadi va tormoz bo'lganda to'xtab qoladigan doimiy shovqin chiqaradi. Bundan tashqari, tormozlar shunchalik eskirganki, prokladkalarda prokladkalar yo'q, siz faqat plitalar bilan tormozlaysiz. Bunday vaziyatda ularni qashshoqlikdan chiqarib tashlang va yangi g'ishtlarni o'rnating.

Yangi tormozlar chiyilladi - nima qilish kerak?

Tormozlarning chiyillashi har doim ham eskirish belgisi emas. Bunday hodisa ustaxonadan chiqqandan so'ng darhol qulog'ingizga etib borsa, nima deysiz? Javob juda oddiy bo'lishi mumkin - mexanik kerakli darajada kuch sarflamadi. Tormoz kaliperiga yupqa plitalar qo'yiladi, ular axloqsizlik va yostiqlardan shafqatsizlarcha to'playdi. Asos sifatida, bloklarning yaxshi to'plamlarida yangi plitalar mavjud, ammo agar biron sababga ko'ra ular etishmayotgan bo'lsa, mexanik to'plamni eskilariga qo'yadi. Agar ularni tozalash yomon bo'lsa, haydash paytida diskning prokladkalar bilan aloqa qilish xavfi mavjud. Va keyin chiyillash muqarrar.

Nima uchun tormozlar qizdirilganda chiyillaydi?

Aslida, bu muammoning ikkita eng keng tarqalgan sababi bor. Birinchisi, disklar yoki prokladkalarda vitreus qatlamining paydo bo'lishi, bu ularning yonib ketishidan kelib chiqadi. Bu yangi disklar va prokladkalar to'plamini o'rnatganingizdan so'ng qattiq tormozlashga qaror qilganingizda yuz berishi mumkin. Ba'zan yaxshi yechim ishqalanish elementlarini oddiygina demontaj qilish va ularni zımpara bilan silliqlashdir. Garchi ular qattiq yonib ketgan holatlarda, afsuski, bu juda samarali usul bo'lmaydi. 

Tormozlashda chiyillashning eng yaxshi usuli qanday?

Ikkinchi sabab - prokladkalar qanotlari va tormoz kaliper vilkalari o'rtasida juda ko'p o'yin. Harorat ko'tarilgach, orqa tebranish ham kuchayadi, buning natijasida tormozlar juda qizib ketganda chiyillashlar tobora ko'proq eshitiladi. eng yaxshisi bo'ladi ularning qismlarga ajratilishi va tormoz siqilishini bartaraf etish uchun mo'ljallangan pasta bilan moylash. Albatta, u ishqalanish yuzalarini emas, balki bloklarning qanotlarini moylash uchun ishlatiladi.

Avtomobil tormozlarining chiyillashini qanday yo'q qilish mumkin?

Tormozlarni olib tashlash uchun qoladi. Albatta, agar siz buni uzoq vaqt oldin qilgan bo'lsangiz, o'rnatish vintlarini bo'shatishda ozgina muammo bo'lishi mumkin. Buramalarni yaxshiroq ochish uchun ularni penetrant bilan püskürterek boshlang. Bundan tashqari, siz ularga bolg'a bilan ozgina tegishingiz mumkin va shundan keyingina ochishni boshlashingiz mumkin. Tormoz suyuqligi to'kilmasligi uchun uni ulashni unutmang. Elementlarni demontaj qilgandan so'ng, printsipial jihatdan nima noto'g'ri va nima uchun tormozlar siqilayapti.

Alohida qismlarning holatini tekshiring

Barcha komponentlarni, shu jumladan kaliper va vilkalarni tozalash yaxshidir. Tormoz diskining qalinligini ham o'lchang. Esda tutingki, agar u yon tomonda zavod qiymatidan bir millimetrdan yupqaroq bo'lsa, u almashtirish uchun mos keladi. Bundan tashqari, kaliperdagi pistonning holatini va uni muhrlash uchun mas'ul bo'lgan kauchuk elementlarni tekshiring.

Shiqillagan tormozlarni o'zingiz tuzatishingiz mumkin

Kaliperni o'z-o'zidan tiklash qiyin emas, garchi u bir nechta vositalarni talab qilsa-da, masalan, vise. Ko'p hollarda tormozning chiyillashi ehtiyotsizlik bilan ishlov berish va tarkibiy qismlarni etarli darajada tozalash natijasidir va bu tormozlarga ko'p aralashmasdan yo'q qilinishi mumkin. Tozalashdan so'ng, tormoz suyuqligi chizig'ini olib tashlayotganda, tizimdan qon ketishini unutmang. Busiz, tormoz kuchining pasayishi tufayli haydash xavfli bo'ladi.

Ko'rib turganingizdek, tormozlarning chiyillashi ko'pincha oson ishlaydi va muammo tizim tarkibiy qismlarining tozaligi uchun prozaik e'tiborsizlikdan kelib chiqadi. Biroq, simptomlarni e'tiborsiz qoldirmaslik kerak. Tormoz chiyillaganda, bu ayniqsa xavfli bo'lmasligi mumkin, lekin haydash paytida bezovta bo'ladi.