Boshqaruv panelidagi ogohlantirish chiroqlari nimani anglatadi?

Boshqaruv panelidagi ogohlantirish chiroqlari kaput ostida muammo bor yoki yo'qligini bildiradi. Oddiy. To'g'rimi?

Aslida bu unchalik oson emas. Zamonaviy avtomashinalarda juda ko'p ogohlantirish chiroqlari mavjud bo'lib, ular chalkash bo'lishi mumkin. Keling, buni aniqlab beraylik.

Ko'rsatkichlar panelidagi ogohlantirish chiroqlari bort diagnostikasining (OBD) bir qismidir. 1996 yilgacha avtomobil ishlab chiqaruvchilar o'zlarining diagnostika tizimlariga ega edilar. Kodlar va ko'rsatkichlar brend va modelga qarab farqlanadi. 1996 yilda sanoat ko'plab Diagnostik Nosozlik kodlarini (DTC) standartlashtirdi. 1996 yilgi standart OBD-II deb nomlanadi.

Sanoatdagi ushbu harakatga turtki bo'lib, transport vositalarining chiqindilari qoidalariga rioya qilish edi. Ammo bu qo'shimcha ijobiy ta'sir ko'rsatdi. Birinchidan, avtomobil egalari va xizmat ko'rsatish bo'yicha mutaxassislar uchun dvigatel muammolarini aniqlash osonroq bo'ldi.

Ogohlantirish chirog'i yonsa, bu sizning avtomobilingiz diagnostika tizimi muammoni aniqlaganligini anglatadi. U xato kodini xotirasida saqlaydi.

Ba'zida vosita muammoni o'z-o'zidan hal qiladi. Misol uchun, agar kislorod sensori muammoni aniqlasa, u muammoni hal qilish uchun havo/yonilg'i aralashmasini sozlashi mumkin.

Boshqaruv panelidagi sariq va qizil ogohlantirish chiroqlari

Haydovchilar sariq va qizil o'rtasidagi farqni bilishlari muhimdir.

Agar ogohlantirish chirog'i qizil yonib tursa, imkon qadar tezroq xavfsiz joyda to'xtang. Avtomobilni boshqarish xavfsiz emas. Agar siz haydashda davom etsangiz, bu yo'lovchilar yoki qimmatbaho dvigatel qismlariga xavf tug'dirishi mumkin.

Agar ogohlantirish chirog'i sariq rangda bo'lsa, avtomobilingizni imkon qadar tezroq xizmat ko'rsatish markaziga olib boring.

Dvigatelni tekshiring (CEL) indikatori

Agar CEL miltillayotgan bo'lsa, muammo doimiy ravishda yoqilgandan ko'ra ko'proq ahamiyatga ega. Bu turli xil muammolarni anglatishi mumkin. Ushbu muammolarning aksariyati emissiya tizimingiz bilan bog'liq. Umid qilamizki, bu bo'shashgan gaz qopqog'i kabi oddiy narsa.

Yechim oson: gaz bakining qopqog'ini tekshiring

Agar siz gaz bakining qopqog'ini mahkam tortmasangiz, bu CELning ishlashiga olib kelishi mumkin. Gaz bakining qopqog'ini tekshiring va agar bo'shashganligini aniqlasangiz, uni mahkam torting. Biroz vaqt o'tgach, chiroq o'chadi. Agar shunday bo'lsa, ehtimol siz muammoni hal qildingiz. O'zingizni omadli deb hisoblang.

Tekshirish dvigateli chiroqining ishlashiga olib kelishi mumkin bo'lgan muammolar

Agar bu gaz bakining qopqog'i bo'lmasa, boshqa imkoniyatlar ham mavjud:

• Dvigatelning noto'g'ri ishlashi katalitik konvertorning haddan tashqari qizib ketishiga olib kelishi mumkin
• Kislorod sensori (havo-yonilg'i aralashmasini tartibga soladi)
• Havo massasi sensori
• Buji

Boshqaruv panelidagi ogohlantirish chiroqlari

Avtomobilimning chiqindilarni chiqarish tizimi ishlamayotgani uchun CEL yoniq bo'lsa-chi?

Ba'zi haydovchilar bir oz ko'proq ifloslantiruvchi moddalar chiqarsa, ta'mirlash uchun to'lov talab qilmaydi. (Biz hech kimni uglerod izi uchun sharmanda qilish uchun kelganimiz yo'q.) Lekin bu kaltalikni o'ylamaslikdir. Emissiya tizimingiz ishlamasa, bu alohida muammo emas. Agar e'tibor berilmasa, muammo qimmatroq bo'lishi mumkin. Muammoning birinchi belgisida tekshirish har doim yaxshidir.

Kerakli texnik xizmat Check Engine bilan bir xil emas

Bu ikki ogohlantirish ko'pincha chalkashib ketadi. Kerakli xizmat haydovchiga rejalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatish vaqti kelganligi haqida ogohlantiradi. Bu biror narsa noto'g'ri ekanligini anglatmaydi. Dvigatelni tekshirish chirog'i rejalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatish bilan bog'liq bo'lmagan muammoni ko'rsatadi. Biroq, rejalashtirilgan texnik xizmatni e'tiborsiz qoldirish indikatorni ishga tushirishi mumkin bo'lgan muammolarni keltirib chiqarishi mumkinligini yodda tuting.

Boshqa muhim asboblar panelidagi ogohlantirish chiroqlari haqida gapiraylik.

Batareya

Voltaj darajasi me'yordan past bo'lganda yonadi. Muammo batareya terminallarida, alternator kamarida yoki batareyaning o'zida bo'lishi mumkin.

Sovutish suvi harorati haqida ogohlantirish

Bu yorug'lik harorat me'yordan yuqori bo'lganda faollashadi. Bu juda kam sovutish suvi borligini, tizimda sizib ketishini yoki fan ishlamayotganligini anglatishi mumkin.

Transfer harorati

Buning sababi sovutish suvi muammosi bo'lishi mumkin. Transmissiya suyuqligi va sovutish suvini tekshiring.

Yog 'bosimi haqida ogohlantirish

Yog 'bosimi juda muhim. Yog 'darajasini darhol tekshiring. Agar siz moyingizni qanday tekshirishni bilmasangiz, moy almashtirish uchun foydalanuvchi qo'llanmasiga qarang yoki Chapel Hill shinasiga to'xtang.

Havo yostig'i xatosi

Havo yostig'i tizimi bilan bog'liq muammo professional yordamni talab qiladi. Bu siz o'zingiz tuzatishga harakat qilishingiz kerak bo'lgan narsa emas.

Tormoz tizimi

Bunga tormoz suyuqligi darajasining pastligi, to'xtab turish tormozi yoki tormoz ishlamay qolishi sabab bo'lishi mumkin.

Traksiyani boshqarish/Elektron barqarorlik dasturi (ESP)

Bloklanishga qarshi tormoz tizimi muammoni aniqlaganida, bu indikator yonadi. Sizning tormoz tizimingiz e'tiborga olinmaydigan narsa emas.

Shinalar bosimi monitoringi tizimi (TPMS)

Shinalar bosimini nazorat qilish tizimlari shinalar bilan bog'liq baxtsiz hodisalarning oldini olish orqali son-sanoqsiz hayotni saqlab qoldi. Shuningdek, ular avtomobilga texnik xizmat ko'rsatishni ancha osonlashtiradi. Ushbu ajoyib vosita tufayli ko'plab yosh haydovchilar shinalar bosimini eski usulda qanday tekshirishni bilishmaydi. Bu 2007 yilda taqdim etilgunga qadar AQSh avtomobillarida standart xususiyat emas edi. Yangi tizimlar sizga aniq bosim darajalari haqida real vaqtda hisobot beradi. Shinalardagi bosim tavsiya etilgan darajadan 75% dan pastga tushsa, eski tizimlar yonadi. Agar tizimingiz faqat bosimning pasayishi haqida xabar bersa, shinalar bosimini muntazam tekshirib turish yaxshidir. Yoki shinalarni o'rnatish bo'yicha mutaxassislarimizga buni siz uchun qilishlariga ruxsat bering.

Kam quvvat haqida ogohlantirish

Kompyuter buni aniqlaganida, ko'p imkoniyatlar mavjud. Chapel Hill shinalariga xizmat ko'rsatish bo'yicha mutaxassisingiz muammoni aniqlash uchun professional diagnostika vositalariga ega.

Xavfsizlik haqida ogohlantirish

Kontaktni kaliti qulflangan bo'lsa, u yo'qolguncha bir soniya yonib-o'chib turishi mumkin. Agar siz mashinani ishga tushira olsangiz, lekin u yoniq bo'lsa, xavfsizlik muammosi bo'lishi mumkin.

Dizel avtomobili haqida ogohlantirishlar

Yoritgichlar

Agar do'stingizning dizel avtomobili yoki yuk mashinasini qarzga olsangiz, u buni qanday boshlashni tushuntirishi kerak. Dizel dvigatellarida dvigatelni ishga tushirishdan oldin qizdirilishi kerak bo'lgan yondirgichlar mavjud. Buning uchun siz kalitni yarmiga aylantirasiz va asboblar panelidagi yorug'lik vilkasi indikatori o'chguncha kuting. U o'chganida, dvigatelni ishga tushirish xavfsizdir.

Dizel zarracha filtri (DPF)

Bu dizel zarrachalari filtri bilan bog'liq muammoni ko'rsatadi.

Dizel egzoz suyuqligi

Dizel egzoz suyuqligi darajasini tekshiring.

Chapel Hill shinalari diagnostikasi xizmati

Ishlayotgan har o'ninchi mashinada CEL borligini bilasizmi? Umid qilamizki, sizning mashinangiz ulardan biri emas. Keling, muammoni hal qilaylik. Sizga yaqin bo'lgan xizmat ko'rsatish markazini topish uchun bizning joylashuv sahifamizga tashrif buyuring yoki bugun mutaxassislarimiz bilan uchrashuvga yozing!

Resurslarga qaytish