Agar siz Formula-1 avtomashinasini oddiy benzin bilan to'ldirsangiz nima bo'ladi?
Qoidalarga ko'ra, chempionatdagi yoqilg'i yoqilg'i quyish shoxobchalaridagi benzindan katta farq qilmasligi kerak. Ammo haqiqatan ham shundaymi?
Formula-1 muxlislari vaqti-vaqti bilan savol berib turishadi, Lyuis Xemilton va uning raqiblarining mashinalari benzin bilan ketishi mumkinmi? Umuman olganda, ha, lekin Formula 1-dagi hamma narsa singari, hammasi ham oddiy emas.
1996 yildan beri FIA Formula 1-da ishlatiladigan yoqilg'ining tarkibini diqqat bilan kuzatib bormoqda. Asosan 90-yillarning birinchi yarmida yoqilg'ining etkazib beruvchilari urushi, yoqilg'ining kimyoviy tarkibi kutilmagan darajaga etganligi va masalan, Nayjel Mansellning Uilyams uchun 1 litr yoqilg'i narxi. , 200 dollarga yetdi ..
Shuning uchun, bugungi kunda Formula-1da ishlatiladigan yoqilg'ida oddiy benzinda mavjud bo'lmagan elementlar va tarkibiy qismlar bo'lishi mumkin emas. Shunga qaramay, poyga yoqilg'isi odatdagi yoqilg'idan farq qiladi va to'liqroq yonishini hosil qiladi, bu ko'proq quvvat va ko'proq momentni anglatadi. Aynan yoqilg'i etkazib beruvchilar buni qanday amalga oshirayotgani sir bo'lib qolmoqda va ular o'tgan bir necha mavsumda FIA bilan yaxshi yonish uchun dvigatel moyidan foydalana oladimi-yo'qmi masalasida mag'lub bo'lishdi.
Formula-1 jamoalari yoqilg'ini ular bilan ishlaydigan etkazib beruvchi tomonidan "optimallashtirilgan" deb aytishni afzal ko'rishadi, ammo boshqa hech narsa yo'q. Chunki benzinning elementlari va tarkibiy qismlari bir xil, ammo har xil o'zaro ta'sir tufayli yana har xil natijalar beradi. Kimyo yana eng yuqori darajada.
Formula-1 qoidalari endi benzinning 5,75% biologik asosda bo'lishini talab qiladi, chunki bu tartib jahon chempionatida joriy qilinganidan ikki yil o'tib Evropada sotiladigan ommaviy benzin uchun qabul qilingan. 2022 yilga kelib, qo'shimchalar 10 foizni tashkil qilishi kerak va uzoqroq kelajakda deyarli neft mahsuloti bo'lmagan benzindan foydalanish qoladi.
Formula 1da benzinning minimal oktan soni 87 ni tashkil qiladi, shuning uchun bu yoqilg'i, umuman olganda, yoqilg'i quyish shoxobchalarida taklif qilinadigan narsalarga juda yaqin. Formula 300 poygasi davom etar ekan, 1 km dan sal ko'proq masofada haydovchilarga 110 kg yoqilg'i ishlatishga ruxsat beriladi - Jahon kubogida benzin haroratning o'zgarishi, qisqarishi va hokazolardan zarba oldini olish uchun o'lchanadi, bu 110 kg. o‘lchanadi.
Agar Formula 1 mashinasiga oddiy benzin quyilsa nima bo'ladi? Hozirgi vaqtda bu savolga eng so'nggi javob 2011 yilda berilgan. Keyin Ferrari va Shell Italiyaning Fiorano trassasida tajriba o'tkazishdi. Fernando Alonso avtomobilni 2009 yilgi mavsumdan beri 2,4 litrli V8 atmosfera dvigateli bilan boshqarib kelmoqda, chunki dvigatel ishlab chiqilishi to'xtatilgan. Ispaniyalik avvaliga poyga yoqilg‘isida 4, keyin esa oddiy benzinda yana 4 marta harakat qildi.
Alonsoning poyga gazidagi eng tez aylanishi 1.03,950 0,9 daqiqani tashkil etdi, oddiy gazdan XNUMX soniya qisqa.
Ikkala yoqilg'i qanday farq qiladi? Musobaqa yoqilg'isi bilan mashina burchaklarda tezlashadi, ammo oddiy Alonso bilan u to'g'ri chiziq tezligiga erishdi.
Va nihoyat, javob ha, Formula 1 avtomobili oddiy benzinda ishlay oladi, lekin u muhandislar va haydovchilar xohlagandek ishlamaydi.
