Qishdan keyin mashinada nimani tekshirish kerak?
Bahor kelishidan oldin mashinamizning holatiga g'amxo'rlik qilish va qishdan keyin sodir bo'lgan barcha zararlarni tuzatish kerak. Xo'sh, birinchi navbatda nimaga e'tibor berish kerak?
Biz mashinamizni yaxshilab tozalash orqali bo'yoqning holatini tekshiramiz - har qanday tirnalgan joylar himoyalangan bo'lishi kerak, chunki 
e'tibor berilmasa, ular korroziyaga olib kelishi mumkin. Shassi va g'ildirak kamarini juda ehtiyotkorlik bilan yuving. Ba'zi bir qoidabuzarliklarni sezganimizda, biz ikkilanmasdan mashinani mutaxassislarga beramiz. Rulda tizimi, suspenziya va tormoz shlanglariga ham alohida e'tibor berilishi kerak - ularning rezina elementlari muz bilan aloqa qilganda shikastlanishi mumkin. Qishda, egzoz tizimi ham shikastlanishga moyil - keling, susturucularni tekshirib ko'raylik, chunki ichidagi yuqori harorat va suv bug'ining kondensatsiyasi, tashqaridagi past harorat bilan birgalikda osongina korroziyaga olib kelishi mumkin.
“Mashinaning bahorgi tekshiruvi vaqtida shinalar yozgisiga almashtirilishi kerak. Men butun mavsumiy shinalardan foydalanishga chaqirmayman, chunki ular ijobiy haroratda ishlatilganda tezroq eskiradi va o'z xususiyatlarini yo'qotadi. Buning sababi - ular ishlab chiqarilgan yumshoq kauchuk birikma, shuningdek, protektorning maxsus shakli. Ulardan butun yil davomida foydalanish faqat mashinadan kam foydalanadigan odamlarga foyda keltirishi mumkin”. - deydi Auto-Boss texnik direktori Marek Godziska.
Bahor mavsumi oldidan yozgi shinalarning holatini tekshiramiz. Bundan tashqari, qishki shinalarni himoya qilishni unutmang - agar ular yaxshi holatda bo'lsa. yuvilishi, quritilishi va umrini uzaytirish uchun maxsus shinalarni parvarish qilish mahsuloti bilan davolash kerak.
Tormoz tizimi qishda ham noqulay - yuqori harorat farqlari tufayli tormoz prokladkalari va disklari foydalanishdan keyin tez soviydi, bu esa tezroq eskirishga yordam beradi. Kalibrlarning harakatlanuvchi qismlaridagi suv korroziyaga olib keladi - buning belgisi tormozlash paytida chiyillash yoki siqilish, shuningdek pedalni bosganingizda sezilarli pulsatsiya bo'lishi mumkin. Agar shubhangiz bo'lsa, tormoz diagnostikasini o'tkazing.
Qishdan keyin mashinani tekshirganda, uning ichki qismi haqida unutmang. “Qishda mashinada ko'p suv olib kelamiz. U pol tagida to'planib qoladi, bu esa avtomobil ichidagi elektr qismlarini chirishi va korroziyaga olib kelishi mumkin. Bundan tashqari, issiq ob-havo boshlanishidan oldin konditsionerni fumigatsiya qilish bilan bog'liq choralarni e'tiborsiz qoldirmang, chunki buni e'tiborsiz qoldirish sog'lig'imizga ta'sir qilishi mumkin. qo'shimcha qiladi Marek Godziska, Auto-Boss texnik direktori.
Ko'rib chiqishni ishchi suyuqliklarni tekshirish va to'ldirish bilan yakunlaymiz - biz nafaqat ularning darajasini, balki, agar iloji bo'lsa, sifatini - dvigatel moyi, Rulda kuchaytirgichi suyuqligi, sovutish suvi, tormoz suyuqligi va yuvish suyuqligini nazorat qilamiz. Bu suyuqliklarning turli xil xususiyatlari tufayli qishki suyuqlikni yozgi suyuqlik bilan almashtirishga arziydi.
Bizning avtomobillarimiz yil davomida alohida e'tibor talab qiladi. Qishdan keyin mashinada "o'z-o'zidan" ko'p harakatlar qilishimiz mumkinligiga qaramasdan, bu jiddiyroq muolajalar uchun mashinani mutaxassisga topshirish kerak. Biz muntazam ravishda tekshiruvlar o'tkazishga harakat qilamiz, bu bizni yanada jiddiy nosozliklardan himoya qiladi.
