G12 antifrizi nima - G11, G12 +, G13 dan farqi va qaysi birini to'ldirish kerak
Maqolalar

G12 antifrizi nima - G11, G12 +, G13 dan farqi va qaysi birini to'ldirish kerak

Avtomobil dvigatelini sovutish uchun antifriz kerak. Bugungi kunda sovutish suvi 4 turga bo'linadi, ularning har biri qo'shimchalar va ba'zi xususiyatlarda farqlanadi. Do‘kon peshtaxtalarida ko‘rayotgan barcha antifrizlar suv va etilen glikoldan iborat va o‘xshashliklar shu bilan tugaydi. Xo'sh, sovutgichlar bir-biridan qanday farq qiladi, rangi va narxiga qo'shimcha ravishda, avtomobilingiz uchun to'g'ri antifrizni tanlang, turli xil sovutgichlarni aralashtirish va ularni suv bilan suyultirish mumkinmi - o'qing.

G12 antifrizi nima - G11, G12 +, G13 dan farqi va qaysi birini to'ldirish kerak

Antifriz nima?

Antifriz - bu avtomobil sovutish suyuqligining umumiy nomi. Tasnifidan qat'i nazar, propilen glikol yoki etilen glikol antifriz tarkibida va o'ziga xos qo'shimchalar paketida mavjud. 

Etilen glikol zaharli ikki atomli spirtdir. Sof holatda u yog'li suyuqlik bo'lib, ta'mi shirin, qaynash harorati taxminan 200 daraja, muzlash harorati -12,5 °. Esda tutingki, etilen glikol xavfli zahar bo'lib, odam uchun o'limga olib keladigan dozasi 300 ni tashkil qiladi. gramm. Aytgancha, zahar etil spirti bilan zararsizlantiriladi.

Propilen glikol - sovutish suvi dunyosida yangi so'z. Bunday antifrizlar barcha zamonaviy avtoulovlarda qo'llaniladi, ular qattiq toksiklik standartlariga ega, bundan tashqari, propilen glikolga asoslangan antifriz mukammal moylash va korroziyaga qarshi xususiyatlarga ega. Bunday alkogol moyni distillashning engil bosqichi yordamida ishlab chiqariladi.

Antifrizlar qayerda va qanday ishlatiladi

Antifriz o'z qo'llanilishini faqat avtomobil transporti sohasida topdi. Ko'pincha u turar-joy binolari va binolarni isitish tizimida qo'llaniladi. Bizning holatlarimizda antifrizning asosiy vazifasi ma'lum bir rejimda dvigatelning ish haroratini saqlab turishdir. Sovutish moslamasi dvigatel va liniyaning yopiq ko'ylagida ishlatiladi, u ham yo'lovchi bo'linmasidan o'tadi, buning natijasida pechka yoqilganda iliq havo uradi. Ba'zi avtoulovlarda avtomatik uzatish uchun issiqlik almashtirgich mavjud bo'lib, u erda antifriz va moy bir korpusda parallel ravishda kesishadi va bir-birining haroratini tartibga soladi.

Ilgari, asosiy talablar: "Tosol" deb nomlangan sovutish mashinasi mashinalarda ishlatilgan.

  • ish haroratini saqlab turish;
  • soqol xususiyatlari.

Bu zamonaviy avtomobillarda ishlatib bo'lmaydigan eng arzon suyuqliklardan biridir. Ular uchun allaqachon bir qator antifrizlar ixtiro qilingan: G11, G12, G12 + (++) va G13.

G12 antifrizi nima - G11, G12 +, G13 dan farqi va qaysi birini to'ldirish kerak

Antifriz G11

Antifriz G11 klassik silikat bazasida ishlab chiqariladi, unda noorganik qo'shimchalar to'plami mavjud. Ushbu turdagi sovutish vositasi 1996 yilgacha ishlab chiqarilgan avtomobillar uchun ishlatilgan (garchi ba'zi zamonaviy avtoulovlarning 2016 yilgacha bo'lgan toleranslari G11 ni to'ldirishga imkon beradi), MDHda u "Tosol" deb nomlangan. 

Silikat bazasi tufayli G11 quyidagi funktsiyalarni bajaradi:

  • sirtlarni himoya qiladi, etilen glikolning shikastlanishiga yo'l qo'ymaydi;
  • korroziyaning tarqalishini sekinlashtiradi.

Bunday antifrizni tanlashda (uning rangi ko'k va yashil), ikkita xususiyatga e'tibor bering:

  • yurish masofasidan qat'i nazar, saqlash muddati 3 yildan oshmaydi. Ish paytida himoya qatlami ingichka bo'ladi, bu qismlar sovutish suvi oldiga kelib, uning tez eskirishiga, shuningdek suv nasosining shikastlanishiga olib keladi;
  • himoya qatlami yuqori haroratga toqat qilmaydi, 105 darajadan oshadi, shuning uchun G11 ning issiqlik o'tkazuvchanligi past bo'ladi.

Antifrizni o'z vaqtida o'zgartirish va dvigatelning qizib ketishining oldini olish orqali barcha kamchiliklardan qochish mumkin. 

Shuni ham yodda tutingki, G11 alyuminiy silindrli bloki va radiatorli transport vositalariga mos kelmaydi, chunki sovutish suyuqligi ularni yuqori haroratda himoya qila olmaydi. Euroline yoki Polarnik kabi byudjet ishlab chiqaruvchilarini tanlashda ehtiyot bo'ling, gidrometr sinovini o'tkazishni so'rang, ko'pincha "-40 °" yorliqli sovutish suyuqligi -20 ° va undan yuqori bo'lib chiqqanda vaziyatlar paydo bo'ladi.

G12 antifrizi nima - G11, G12 +, G13 dan farqi va qaysi birini to'ldirish kerak

 G12, G12 + va G12 ++ antifrizlari

G12 markali antifriz qizil yoki pushti rangga ega. Uning tarkibida endi silikatlar yo'q, u karboksilat birikmalari va etilen glikolga asoslangan. Bunday sovutgichning o'rtacha ishlash muddati 4-5 yil. To'g'ri tanlangan qo'shimchalar tufayli korroziyaga qarshi xususiyatlar tanlab ishlaydi - plyonka faqat zang bilan shikastlangan joylarda yaratiladi. G12 antifrizi 90-110 daraja ish haroratiga ega yuqori tezlikda ishlaydigan dvigatellarda qo'llaniladi.

G12 faqat bitta kamchilikka ega: korroziyaga qarshi xususiyatlar faqat zang borligida paydo bo'ladi.

Ko'pincha G12 "-78 °" yoki "-80 °" belgisi bilan kontsentrat sifatida sotiladi, shuning uchun siz tizimdagi sovutish suvi miqdorini hisoblashingiz va distillangan suv bilan suyultirishingiz kerak. Suv va antifrizning nisbati yorliqda ko'rsatiladi.

G12 + antifriz uchun: u oldingisidan unchalik farq qilmaydi, rangi qizil, yaxshilangani xavfsizroq va ekologik jihatdan toza bo'lgan. Tarkibi korroziyaga qarshi qo'shimchalarni o'z ichiga oladi, ular aniq yo'nalishda ishlaydi.

G12 ++: Ko'pincha binafsha rang, karboksilatlangan sovutish suvlarining yaxshilangan versiyasi. Lobrid antifrizi G12 va G12 + dan silikat qo'shimchalari borligi bilan ajralib turadi, buning natijasida korroziyaga qarshi xususiyatlar yo'naltirilgan ishlaydi va zang paydo bo'lishining oldini oladi.

G12 antifrizi nima - G11, G12 +, G13 dan farqi va qaysi birini to'ldirish kerak

Antifriz G13

Antifrizning yangi klassi binafsha rangda mavjud. Gibrid antifriz o'xshash tarkibga ega, ammo silikat va organik tarkibiy qismlarning eng maqbul nisbati. Shuningdek, u yaxshilangan himoya xususiyatlariga ega. Har 5 yilda bir marta o'zgartirish tavsiya etiladi.

G12 antifrizi nima - G11, G12 +, G13 dan farqi va qaysi birini to'ldirish kerak

G11, G12 va G13 antifrizlari - farq nima?

Ko'pincha savol tug'iladi - turli xil antifrizlarni aralashtirish mumkinmi? Buni amalga oshirish uchun moslikni tushunish uchun har bir sovutish suvi xususiyatlarini o'rganishingiz kerak.

G11 va G12 o'rtasidagi katta farq rang emas, balki asosiy tarkib: birinchisi noorganik / etilen glikol asosiga ega. Siz uni har qanday antifriz bilan aralashtirishingiz mumkin, asosiysi sinf muvofiqligi - G11.

G12 va G13 o'rtasidagi farq shundaki, ikkinchisida propilen glikol bazasi mavjud va ekologik xavfsizlik klassi bir necha baravar yuqori.

Sovutish suyuqligini aralashtirish uchun:

  • G11 G12 bilan aralashmaydi, siz faqat G12 + va G13 qo'shishingiz mumkin;
  • G12 G12 + ga xalaqit beradi.

Savol va Javob:

Antifriz nima uchun ishlatiladi? Bu avtomobil dvigatelini sovutish tizimining ishchi suyuqligi. U yuqori qaynash nuqtasiga ega va nasos va boshqa CO elementlarini moylaydigan suv va qo'shimchalardan iborat.

Nima uchun antifriz shunday deyiladi? Muzlatishga qarshi (qarshi). Bu ko'pincha avtomobillarda ishlatiladigan barcha muzlashdan himoyalangan suyuqliklarning nomi. Antifrizdan farqli o'laroq, antifriz pastroq kristallanish haroratiga ega.

Qanday antifrizlar mavjud? Etilen glikol, karboksillangan etilen glikol, gibrid etilen glikol, lobrid etilen glikol, propilen glikol. Ular rangda ham farqlanadi: qizil, ko'k, yashil.

2 ta izoh

  • Chimdim

    Menda bu bor edi. Antifriz va moy aralashtiriladi, natijada kaput ostida ko'pik bo'ladi. Keyin uni kerechrom bilan uzoq vaqt yuvishim kerak edi. Men boshqa desmanlarni qabul qilmayman. Ta'mirlashdan keyin qrr coolstream -ni to'ldirdim (men uni kirish va qo'shimchalar bilan tanladim), boshqa muammo tug'ilmadi

a Izoh qo'shish