Fastback nima?

Fastback - yo'lovchilar salonining old qismidan avtomobilning orqa qismigacha doimiy qiyalik bo'lgan tomga ega avtomobil kuzovining bir turi. Tomning orqa tomoniga qarab harakatlanayotganda, u avtomobil poydevoriga yaqinlashadi. Mashinaning dumida fastback yo to'g'ri yerga egilib qoladi yoki to'satdan uzilib qoladi. Dizayn ko'pincha ideal aerodinamik xususiyatlari tufayli ishlatiladi. Ushbu atama dizaynni yoki shu tarzda ishlab chiqilgan transport vositasini tavsiflash uchun ishlatilishi mumkin. 

Ishlab chiqaruvchining afzalliklariga qarab, tezkor orqa tomonning qiyaligi egri yoki tekisroq bo'lishi mumkin. Biroq, burilish burchagi har bir transport vositasida farq qiladi. Ularning ba'zilari juda kichik tushish burchagiga ega bo'lsa, boshqalari nihoyatda ravshan tushish xususiyatiga ega. Tez burilish burchagi doimiy, burmalar yo'qligini aniqlash oson. 

Tezkor avtoulovlarning korpusini kim birinchi marta ishlatganligi to'g'risida kelishuvga erishilmagan bo'lsa-da, ba'zilar 1930-yillarda ishlab chiqarilgan Stout Scarab ushbu dizayndan foydalangan birinchi mashinalardan biri bo'lishi mumkin deb taxmin qilishmoqda. Shuningdek, Stout Scarab dunyodagi birinchi mikroavtobus deb hisoblanib, tomi yumshoq va keyin orqa tomoniga keskin burilib, ko'z yoshi shakliga o'xshardi.

Boshqa avtomobil ishlab chiqaruvchilari oxir-oqibat e'tiborga olishdi va aerodinamik maqsadlar uchun ideal moyillikni topishdan oldin shunga o'xshash dizaynlardan foydalanishni boshladilar. 

Fastback dizaynining afzalliklaridan biri bu ko'plab boshqa avtomobil kuzovlari uslublariga nisbatan ustun aerodinamik xususiyatlaridir. Har qanday transport vositasi havo oqimlari kabi ko'rinmas to'siqlardan o'tayotganda, transport vositasining tezligi oshgani sayin qarama-qarshi kuch paydo bo'ladi. Boshqacha qilib aytganda, havoda harakatlanadigan mashina qarshilikka duch keladi, bu mashinani sekinlashtiradi va ustunlikni qo'shadi ma'no transport vositasi, uning ustidan oqib o'tayotganda havo burishishi tufayli bosim. 

Fastback avtoulovlarining harakatlanish koeffitsienti juda past, bu esa boshqa tezyurar mashinalarning ko'pi bilan bir xil kuch va yoqilg'i bilan yuqori tezlikka va yoqilg'i tejashga imkon beradi. Kam tortish koeffitsienti ushbu dizaynni sport va poyga mashinalari uchun ideal qiladi. 

Hatchbacks va fastbacks ko'pincha chalkashib ketadi. Xetchbek - bu bir-biriga biriktirilgan va bir birlik vazifasini bajaradigan orqa old oynasi va orqa qopqog'i yoki lyukli avtomobil uchun atama. Orqa oynaning yuqori qismida ko'pincha lyuk va oynani yuqoriga ko'taradigan ilgaklar mavjud. Ko'pchilik, hammasi bo'lmasa ham, fastbacks xetchbek dizaynidan foydalanadi. Fastbek xetchbek bo'lishi mumkin va aksincha.