Avtomobil katalitik konvertori nima?

Avtomobil katalitik konvertori

Egzoz tizimidagi katalizator atmosferaga zararli moddalar chiqindilarini kamaytirishga mo'ljallangan. Egzoz gazlari ularni zararsiz tarkibiy qismlarga aylantiradi. Katalizator ham benzinli, ham dizel dvigatellarda ishlatiladi. Uch tomonlama katalitik konvertor. Benzinli dvigatellarda ishlatiladi. Aralashmaning stexiometrik tarkibi ustida ishlaydi, bu yoqilg'ining to'liq yonishini ta'minlaydi. Uch tomonlama katalitik konvertor dizayni qo'llab-quvvatlash bloki, izolyatsiya va korpusni o'z ichiga oladi. Katalitik konvertorning yuragi katalizatorlar uchun asos bo'lib xizmat qiladigan qo'llab-quvvatlovchi blokdir. Tashuvchi blok maxsus refrakter keramikalardan tayyorlangan. Strukturaviy ravishda, qo'llab-quvvatlash bloki uzunlamasına katakchalar to'plamidan iborat. Bu chiqindi gazlar bilan aloqa qilish maydonini sezilarli darajada oshiradi.

Katalitik konvertor komponentlari

Katalitik moddalar ko'plab chuqurchalar hujayralari yuzasiga qo'llaniladi. Uch komponentni o'z ichiga olgan ingichka qatlam: platina, paladyum va rodiy. Katalizatorlar neytralizatorda kimyoviy reaktsiyalarni tezlashtiradi. Platina va paladyum oksidlanish katalizatori hisoblanadi. Ular yonmagan uglevodorodlarning suv bug'iga, uglerod oksidi, karbon monoksitdan karbonat angidridgacha oksidlanishiga yordam beradi. Rodiy qaytaruvchi katalizator hisoblanadi. Bu azot oksidlarini zararsiz azotga kamaytiradi. Shu tarzda, uchta katalizator chiqindi gazdagi uchta ifloslantiruvchi moddalarni kamaytiradi. Qo'llab-quvvatlash bloki metall korpusga joylashtirilgan. Odatda ular orasida izolyatsiya qatlami mavjud. Neytrallashtirgich holatida kislorod sensori o'rnatiladi. Katalitik konvertorni ishga tushirishning asosiy sharti shundaki, harorat 300 ° S ga etadi. Ideal harorat oralig'i 400 dan 800 ° S gacha.

Avtomobil katalitik konvertorini qaerga o'rnatish kerak

Ushbu haroratda zararli moddalarning 90% gacha saqlanib qoladi. 800 ° C dan yuqori harorat metall katalizatorlar va ko'plab chuqurchalar tayanch bloklarini sinterlanishiga olib keladi. Katalitik konvertor odatda to'g'ridan-to'g'ri egzoz manifoldu orqasida yoki susturucu oldida o'rnatiladi. Konverterni birinchi marta o'rnatish uni tezda isitishga imkon beradi. Ammo keyinchalik qurilma yuqori termal yuklarga duchor bo'ladi. Ikkinchi holatda katalizator tezda qizib ketishi uchun qo'shimcha chora-tadbirlar talab qilinadi, bu esa chiqindi gazlarning haroratini oshiradi. Yonish vaqtini sekinlashuv yo'nalishi bo'yicha sozlash; bo'sh ish tezligini oshirish; vana vaqtini sozlash; tsiklda bir nechta yonilg'i quyish; egzoz tizimiga havo etkazib berish.

Dizel oksidlanishini ta'minlaydigan narsa

Samaradorlikni oshirish uchun uch tomonlama katalitik konvertor sxemasi qo'llaniladi. Ikki qismga bo'lingan: asosiy konvertor. Egzoz manifoldining orqasida joylashgan. Avtotransport vositasining pastki qismida joylashgan asosiy katalitik konvertor. Dizel dvigatel katalizatori chiqindi gazlarning ayrim qismlarini kislorod bilan oksidlanishini ta'minlaydi. Bu dizel dvigatelning chiqindi gazlarida etarli miqdorda mavjud. Katalitik konvertordan o'tayotganda zararli moddalar uglerod oksidi va uglevodorodlar karbonat angidrid va suv bug'larining zararsiz mahsulotlariga oksidlanadi. Bundan tashqari, katalizator deyarli dizel yoqilg'isining yoqimsiz hidini yo'q qiladi.

Katalitik konvertor

Katalizatordagi oksidlanish reaktsiyalari ham kiruvchi mahsulotlarni hosil qiladi. Shunday qilib, oltingugurt dioksidi oltingugurt trioksidga oksidlanadi. Shundan so'ng sulfat kislota hosil bo'ladi. Sulfat kislota gazi suv molekulalari bilan birlashadi. Bu qattiq zarrachalar - sulfatlarning paydo bo'lishiga olib keladi. Ular konvertorda to'planib, uning samaradorligini pasaytiradi. Konvertordan sulfatlarni olib tashlash uchun dvigatelni boshqarish tizimi oltingugurtdan tozalash jarayonini boshlaydi. Unda katalizator 650 ° C dan yuqori haroratgacha isitiladi va boyitilgan chiqindi gazlar bilan tozalanadi. To'liq yo'q bo'lgunga qadar havo yo'q. Dizel dvigatel katalizatori egzozdagi azot oksidi chiqindilarini kamaytirish uchun ishlatilmaydi. Dizel dvigatelda bu funktsiya tizim tomonidan amalga oshiriladi. Egzoz gazining qayta aylanishi yoki yanada rivojlangan selektiv katalitik konvertor tizimi.

Savol va Javob:

Egzoz gazining katalitik konvertorining ishlash printsipi qanday? Katalizatorda yuqori harorat va azot oksidlarining qimmatbaho metallar bilan aloqasi asosida kimyoviy reaksiya sodir bo'ladi. Natijada, zararli moddalar zararsizlantiriladi.

Egzoz gaz konvertori nima? Bu dvigatelning egzoz manifoltiga iloji boricha yaqinroq o'tiradigan kichik idish. Ushbu kolba ichida qimmatbaho metallar bilan qoplangan asal chuqurchalari bo'lgan chinni plomba mavjud.

Katalitik konvertor nima uchun ishlatiladi? Egzoz tizimining ushbu elementi chiqindi gazlardagi zararli moddalarni kamroq zararli moddalarga aylantirish orqali zararsizlantiradi.

Katalitik konvertor qayerda joylashgan? Katalizatorda yuqori haroratga asoslangan kimyoviy reaktsiya sodir bo'lishi kerakligi sababli, chiqindi gazlar sovib ketmasligi kerak, shuning uchun katalizator ichki yonish dvigatelining egzoz tizimiga iloji boricha yaqinroq bo'ladi.