Avtomobildagi iqlim nazorati nima va bu tizim qanday ishlaydi
Mashinalarning ishlashi

Avtomobildagi iqlim nazorati nima va bu tizim qanday ishlaydi


Ko'pgina avtomobillarning sharhlarida siz ular iqlim nazorati tizimi bilan jihozlanganligini o'qishingiz mumkin. Bu tizim nima va u qanday funktsiyani bajaradi?

Iqlim nazorati kabinaning turli qismlarida joylashgan bir tizimga birlashtirilgan ichki isitgich, konditsioner, fan, filtrlar va turli xil sensorlar deb ataladi. Iqlim nazorati haydovchi va yo'lovchilar uchun maqbul sharoitlarni yaratadigan elektron sensorlar bilan tartibga solinadi.

Avtomobildagi iqlim nazorati nima va bu tizim qanday ishlaydi

Iqlim nazorati nafaqat haroratni istalgan darajada ushlab turish, balki uni zonal qilish imkonini beradi, ya'ni kabinadagi har bir o'rindiq uchun maqbul sharoitlar yaratish, mos ravishda iqlim nazorati tizimlari:

  • yagona zona;
  • ikki zonali;
  • uch zonali;
  • to'rt zonali.

Iqlim nazorati iqlimni nazorat qilish tizimi (konditsioner, isitish radiatori, fan, qabul qiluvchi va kondensator) va nazorat qilish tizimidan iborat.

Idishdagi havo harorati va holatini nazorat qilish kirish sensorlari yordamida amalga oshiriladi:

  • avtomobil tashqarisidagi havo harorati;
  • quyosh radiatsiyasi darajasi;
  • evaporatator harorati;
  • konditsioner tizimidagi bosim.

Damper potansiyometrlari havo oqimining burchagi va yo'nalishini tartibga soladi. Datchiklar soni avtomobildagi iqlim zonalari soniga qarab ortadi.

Datchiklardan olingan barcha ma'lumotlar elektron boshqaruv blokiga yuboriladi, u qayta ishlanadi va kiritilgan dasturga qarab konditsioner tizimining ishlashini tartibga soladi, haroratni pasaytiradi va oshiradi yoki havo oqimlarini to'g'ri yo'nalishga yo'naltiradi.

Avtomobildagi iqlim nazorati nima va bu tizim qanday ishlaydi

Barcha iqlim nazorati dasturlari qo'lda kiritiladi yoki dastlab oldindan o'rnatiladi. Haydovchi va yo'lovchilar uchun optimal harorat sharoitlari 16-30 daraja Selsiy oralig'ida. Elektr energiyasini tejash uchun konditsioner kerakli haroratni pompalaydi va sensorlar belgilangan darajadagi pasayishni aniqlamaguncha vaqtincha o'chadi. Kerakli havo harorati tashqaridan keladigan oqimlarni va pechka radiatoridagi sovutish suvi bilan isitiladigan issiq havoni aralashtirish orqali olinadi.

Ta'kidlash joizki, iqlim nazorati energiya sarfi va yoqilg'i sarfini sezilarli darajada ta'sir qiladi.




Yuklanmoqda…

a Izoh qo'shish