Pikap nima?

Avtomashinalar va yuk mashinalaridan farqli o'laroq, pikap har ikkala kuzov turining afzalliklariga ega. Bir tomondan, uning tanasida juda katta va og'ir narsalarni tashish mumkin. Boshqa tomondan, bunday mashina butun oilasi bilan ta'tilda bo'lgan mamlakat sayohati uchun qulay bo'ladi.

Shu sabablarga ko'ra pikaplar Evropada, MDH mamlakatlarida avtoulovchilar orasida tobora ko'proq tan olinmoqda. Yo'ldan tashqarida bunday mashina sizga yo'lsiz sayohatdan maksimal darajada foydalanishga yordam beradi va magistralda u o'zini oddiy yo'lovchi avtoulovidan yomonroq tutmaydi.

Bunday modifikatsiyaning birdan-bir kamchiligi shundaki, yomg'ir paytida kabinadan tashqaridagi hamma narsa namlanadi va har qanday axlat va suv ko'pincha tanada to'planib qoladi. Bunday muammoning oldini olish uchun avtomobil aksessuarlari ishlab chiqaruvchilari o'z mijozlariga birlashtirilgan nol o'lchovli korpuslarni yoki kunglarni taklif qilishadi.

Kung nima?

Zamonaviy avtoulovchi uchun bu yuk mashinasining orqa tomoniga o'rnatilgan qopqoq. Amaliy tomondan tashqari, ushbu mahsulot estetik maqsadga ham ega. Qopqoqni o'rnatish yuk mashinasini katta ichki qismli SUVga vizual ravishda o'zgartiradi.

Bunday narsalar ob-havodan qat'i nazar, ochiq havoda ishlashni afzal ko'rganlar orasida talabga ega. Baliqchi, ovchi, sayyoh, off-road ko'ngil ochishni yaxshi ko'radigan kishi, agar mablag 'mavjud bo'lsa, albatta kunga tanlaydi. Faqat bitta savol - qaysi modelni tanlash kerak?

Ammo, aslida, kung yuk mashinasi uchun aksessuar emas, balki treyler yoki yarim tirkama ustiga o'rnatilgan mobil moduldir. Dunyo bo'ylab ko'plab fabrikalar bunday kunglarni ishlab chiqarish bilan shug'ullanadi. Dastlab, ular faqat armiya ehtiyojlari uchun yaratilgan, ammo bugungi kunda ular tinch aholi uchun tobora ko'proq mavjud.

Ba'zi xarakterli xususiyatlar

Avtomobil ehtiyot qismlari va aksessuarlar bozorida, shu jumladan ikkilamchi, siz turli xil kunglarni topishingiz mumkin. Hatto harbiy texnika uchun ishlab chiqilgan, ammo mashinaga o'rnatilmagan yoki yaxshi saqlanib qolgan modellar mavjud.

Ba'zilar uchun harbiy kungni treyler bilan birga sotib olish ma'nosiz bo'lib tuyulishi mumkin. Ammo bu erda mantiq bor, ayniqsa xaridor byudjetli mobil turar-joyni qidirayotgan bo'lsa. Bunday kunglar ovchilar, baliqchilar yoki avtoulovlarni sevuvchilar orasida talabga ega.

Bunday mobil modulda siz mini-oshxonani, to'shakni va agar iloji bo'lsa, dushli kichik hammomni o'rnatishingiz mumkin. Hammasi avtomobil egasining tasavvuriga bog'liq. Urush paytida bunday treylerlar qo'mondonlik postlari, dala oshxonasi, uxlash moduli yoki mobil laboratoriya sifatida ishlatilgan. Agar siz zavodda o'rnatilgan barcha elementlarni ichkaridan olib tashlasangiz, unda kung har qanday ehtiyojga moslashtirilishi mumkin.

KUNG va Pikap tarixi

Kunglar harbiy rivojlanish bo'lganligi sababli, ularning tarixi urush davridan boshlanadi. Sovet Ittifoqi hududida mobil qo'shinlarni kuchli tomonlari bilan o'tkazish uchun ular mavjud transportning umumiy standartlariga rioya qilishlari kerak edi. masalan, ko'chma modullarni ommaviy ravishda ko'chirishda yuk poezdlarini, kichik eshelonni, yuk mashinalarini tashish uchun foydalanish kerak edi.

Shu sababli, birinchi kunglarning o'lchamlari bunday transport vositasining shassisining o'lchamlariga moslashtirilgan. Bunday modullarni yuklash yo'lining kengligi 1435 millimetrni tashkil etdi. Urush davrida, iqtisodiy ahvolning yomonligi sababli, bunday modullarning tanasi asosan yog'ochdan yasalgan va ichidagi devorlar kontrplak bilan qoplangan. Bo'shliqlarda devorlar namat, jgut, yog'och panjara va boshqalar bilan izolyatsiya qilingan. Barcha oynalar kauchuk teshiklarga kiritilgan.

1967 yildan boshlab kunglar tinch aholi uchun keng tarqalgan bo'lib ko'rindi. O'sha yildan boshlab bunday modullar faqat armiya ehtiyojlari uchun ishlab chiqarilmaydi. Agar biz xorijiy modifikatsiyalar haqida gapiradigan bo'lsak, unda ularning ishlab chiqarilishi pikaplar bilan uzviy bog'liqdir, chunki ko'pchilik kunglarni aynan shu turdagi tana bilan bog'laydi.

Pikaplar haqida ko'proq bilib oling boshqa sharhda. Muxtasar qilib aytganda, bu ochiq yuk joyi (yon korpus) bo'lgan fuqarolik yo'lovchi avtomobili. Aksariyat modellar Yaponiya va Amerika avtomobil ishlab chiqaruvchilari tomonidan ishlab chiqariladi. Ko'pgina modellar tekis korpusli maxsus SUVlardir, ammo ko'plab brendlar assortimentdagi yo'lovchilarga asoslangan avtomobillarga ega.

Amerikada pikap yuk mashinalari tarixi 1910 yilda Chevrolet tomonidan boshlangan. Deyarli 60 yil davomida bunday transport vositalari ko'p qirraliligi tufayli fermerlar tomonidan ko'proq foydalanilmoqda. 1980-yillardan boshlab, pikap ishlab chiqaruvchilari nafaqat o'zlarining pikaplarining texnik qismini yaxshilashga, balki ularga o'ziga xos uslub berishga ham e'tibor berishni boshladilar, buning natijasida yosh avlod avtoulovchilari ushbu turdagi kuzovga e'tibor berishni boshladilar. Pikaplar, ayniqsa, ochiq havoda ishqibozlar orasida mashhur edi.

Bunday mashinalar o'z tana turiga mos kelishi uchun (bortda korpusning mavjudligi avtomobil og'ir yuklarni tashish imkoniyatiga ega bo'lishi kerakligini anglatadi), ishlab chiqaruvchilar ularni kuchli dvigatellar va yuqori sifatli va bardoshli transmissiyalar bilan jihozladilar. Aksariyat pikap modellarida ko'proq funksionallik uchun ishlab chiqaruvchilar tanadagi barcha narsalarni og'ir ob-havo sharoitidan va o'g'irlikdan himoya qiluvchi yon tomonlarga qo'shimcha sifatida aksessuarni taklif qilishadi. Premium modellar kanoplar yoki hatto lager yotoqlari sifatida katlanadi.

Kungi hozirda

Harbiy kunglar ishlab chiqarish sezilarli darajada kamaydi, ammo vaqtinchalik yashash joyi sifatida ishlatilishi mumkin bo'lgan mobil qurilmalar (va ba'zi variantlar hatto doimiy yashash uchun ham mos) tinch aholi orasida hali ham dolzarbdir.

Ba'zi ishlab chiqaruvchilar o'zlarining profillarini tinch aholi uchun mobil modullar ishlab chiqarishga o'zgartirdilar. Tashqi tomondan, bunday kunglar ta'sirchan o'lchamdagi to'rtburchaklar (kamdan-kam silindrsimon) qutilar bo'lib qoldi. Uzunligi bo'yicha ular ikki metrdan 12 metrgacha yetishi mumkin. Ko'pincha ular bo'sh quti sifatida sotiladi, ammo ba'zi kompaniyalar qo'shimcha uskunalar uchun o'rnatish xizmatlarini taklif qilishadi. Misol uchun, zamonaviy bo'sh kung allaqachon shamollatish va isitish tizimini qabul qilishi mumkin.

So'rov bo'yicha siz ixtisoslashtirilgan mobil modulni ham sotib olishingiz mumkin, masalan, lager uchun kung, mobil laboratoriya, favqulodda yordam va boshqalar. O'rnatish va tashish qulayligi uchun bunday modellar mahalliy yuk mashinalarining shassilariga (KAMAZ, Ural, ZIL va boshqalar), shuningdek, ular uchun treylerlarga asoslangan.

Postsovet hududida kunglar quyidagilardan iborat:

• "Saranskiy MordorMash" OAJ;
• Shumerlinskiy maxsus transport zavodi;
• Voljskiy mashinasozlik zavodi;
• Engelsk maxsus transport zavodi;
• "Izhmash" OAJ;
• ZIL;
• "Ural avtomobil zavodi" YoAJ;
• Pravdinskiy radioliniyali uskunalar zavodi.

Bugungi kunda mobil modullarni ishlab chiqarish juda istiqbolli yo'nalishdir, chunki tobora ko'proq foydalanuvchilar qulaylik bilan ochiq havoda mashg'ulotlarni afzal ko'rishadi.

Kung uskunalari

Bugungi kunda eng mashhurlari yarim doira tomi bilan to'rtburchaklar kabina shaklida tayyorlangan kunglardir. Postsovet hududida bunday mobil kabinalar 1958 yilda paydo bo'lgan. Bunday modullar (KUNG-1M) oxirida bir yoki ikkita qanotli, odatda derazali eshik bilan jihozlangan. Ular ZIL (157, 157K, 157KD va 157KE) dan ramkaga o'rnatildi.

Dizayni bo'yicha bunday kung yog'och quti bo'lib, uning ustiga metall qoplama (ko'pincha alyuminiy) o'rnatiladi va devorlar ichida kontrplak bilan qoplangan. Isitgich sifatida kigiz yoki jgut ishlatilgan - ular metall va kontrplak devorlari orasiga to'ldirilgan. Bunday kunglar turli maqsadlarga ega edi va bunga qarab, ularning tanasiga lyuklar, derazalar, lyuklar va boshqalar o'rnatilishi mumkin edi.

Har bir modelda modul ichidagi ventilyatsiya va havo filtratsiyasini ta'minlaydigan qurilmalar mavjud. Radioaktiv changning kirib kelishiga yo'l qo'ymaslik uchun, agar ular ko'chada paydo bo'lsa, bunday qurilmalar yuqori bosimni yaratishga qodir, bu esa kungning mahkamligini yaxshilaydi.

Zavodda harbiy kunglar ventilyatsiya va isitish tizimi bilan jihozlangan (individual isitgich bo'lishi mumkin yoki tizim avtomobilning egzoz tizimiga ulangan). Lekin eng oddiy isitish tizimi klassik "qozon pechkasi" bilan ifodalanadi.

Kunglarning turlari

Turli xil variantlarni ko'rib chiqishdan oldin siz esda tutishingiz kerak: biron bir avtomobil ishlab chiqaruvchisi o'z modellari uchun qo'ziqorinlarni ishlab chiqarmaydi. Shu sababli, siz dilerdan "super taklif" ga shoshilmasligingiz kerak - arzon narxda "original" qismni sotib oling. Ko'pincha bu narx shunga o'xshash narsalarga qaraganda ancha yuqori, ammo oddiy avtoulovlar do'konida.

Pikap korpuslari uchun qattiq tomlarning dizayni bilan bir qatorda, ular bir-biridan quyidagi parametrlar bilan farq qiladi:

• Choyshabdan qilingan;
• Materiallar - har xil alyuminiy qotishmalari;
• Polimer mahsulotlari;
• Metall yoylarga cho'zilgan ayvon;
• Organik shisha qo'shimchalar bilan shisha tolali korpus;
• Yog'ochdan yasalgan qopqoq.

Qaerda

Yuqorida aytib o'tganimizdek, ko'pchilik uchun kung so'zi faqat pikap kuzovidagi ustki tuzilma bilan bog'liq. Aslida, bu harbiy rivojlanish va kungning maqsadi armiya ehtiyojlarini qondirishdir. Bunday dizaynlar talabga ega, chunki ular ko'p qirrali va ehtiyojlarning keng doirasiga mos keladi.

Madaniyatli inson ehtiyojlarini qondirish uchun zamonaviy modernizatsiya qilinganiga qaramay, bunday kunglar o'z vazifalarini saqlab qoldi. Rejalashtirilganidek, ular birlashtirilgan organlar bo'lishi kerak, ularning maqsadi allaqachon modulning ichki qismi tomonidan aniqlangan.

Avtomobil aksessuarlari bozorida siz mos o'lchamdagi kung sotib olishingiz va uni xohlaganingizcha moslashingiz mumkin. Asosiysi, ramka va shassi yaxshi holatda. Qolganlari ta'mga bog'liq.

Nima uchun KUNG-ni o'rnatish kerak?

Ba'zi bir kung modellari ularni tezda demontaj qilinishi uchun qilingan. Bunday holda, mahsulot yomg'irda namlikdan himoya qilish uchun xizmat qiladi. Qolgan vaqtlarda egasi bunday qopqoqni ishlatmasligi mumkin.

Boshqa tomondan, sozlashning ayrim turlari chiroyli mato turlari bilan kesilgan tanaga kuchli karnay tizimini o'rnatishni o'z ichiga oladi. Yoki SUV tanasi g'ildiraklardagi ko'chma kafe yoki asboblar uchun doimiy ombor sifatida ishlatiladi.

Bunday holda, mashina egasi statsionar qattiq taxtani tanlaydi, chunki mashina doimo yo'l changiga tegsa ham yomonlashishi mumkin bo'lgan qimmat narsalarni tashiydi. Bunday avtoulovlarga maxsus quti o'rnatiladi, unda derazalar ochilishi mumkin, go'yo zavodda ishlab chiqarilgan mashinada bunday imkoniyat taqdim etiladi.

Pikap egalari uchun kunga qanday afzalliklari bor?

Qattiq disklarni tanlagan avtomobil egalari quyidagi maqsadlarga erishishlari mumkin:

• Avtomobilga to'liq ko'rinish bering;
• Doim orqada turgan qimmatbaho jihozlarni yoki narsalarni himoya qiling;
• Qismni (modelga qarab) byudjetni sozlash orqali mustaqil ravishda o'rnatish mumkin;
• Quruq ob-havo sharoitida ham qimmatbaho yuklar birovning mol-mulkiga noqonuniy ravishda egalik qilishni istaganlardan himoya qilinadi.

Xaridor qutining har qanday modifikatsiyasini olishi mumkin: tomning relslari bilan, magistral bilan, derazalari ochilishi bilan va boshqalar.

Pikapni qanday tanlash mumkin?

Kunga turini tanlashda har bir pikap egasi ushbu qismni o'rnatish maqsadidan boshlashi kerak. Bu vizual sozlash yoki amaliy maqsadga muvofiq yangilanish bo'ladi.

Agar avtoulovchi katta hajmdagi yuklarni tez-tez uzatishni rejalashtirsa, aksessuarni tez va osonlikcha olib tashlash kerak. Bundan tashqari, model kuchli bo'lishi kerak, shunda ham kichik do'l himoyaga zarar etkazmaydi.

Avtotransport vositasi yaxshi yo'llardan o'tayotganda, uning tanasi og'ir yuk bilan deformatsiyalanishi mumkin. Bunday yuklar ostida kung buzilmasligi kerak. Buning uchun siz og'irroq metall variantlariga e'tibor berishingiz kerak. Xuddi shu narsa tomning relslariga ega bo'lgan modellarga nisbatan qo'llaniladi. Ertami-kechmi haydovchi ulardan qandaydir yuklarni tashish uchun foydalanishga qaror qiladi.

Qutining xususiyatlari va o'rnatilishi

Bunday aksessuarlarni o'rnatish uchun ikkita variant mavjud:

• Tanada teshiklar yasalgan va elementlar murvatlar bilan mahkamlangan. Ushbu parametr eng ishonchli hisoblanadi, ammo protsedura davomida avtomobilning ochiq metallini namlikdan himoya qilish kerak.
• Kelepçeler ishlatiladi. Ushbu parametr mashinasining bo'yoqlarini buzishni istamaydiganlar uchun javob beradi. Keyinchalik katta ishonchlilik uchun 4 emas, balki ko'proq qisqichlardan foydalanish kerak. Ular ko'pincha to'plamga qo'shiladi, ba'zan esa ular alohida sotiladi.

Ba'zi qattiq panelli modellarda ichki yoritish bilan bir qatorda tomning tepasida tormoz chiroqlari mavjud. Agar siz mashinada elektr energiyasini ulashda tajribangiz bo'lmasa, mutaxassislardan yordam so'rash yaxshidir.

Kanopi o'rnatilgandan so'ng, nihoyat uni tuzatmasdan oldin, tanani tanaga teng ravishda mos keladimi yoki muhr deformatsiyalanganligini tekshirishingiz kerak. Ideal holda, aksessuarning lada tomonlari butun perimetr bo'ylab mahkam o'rnashishi kerak.

Agar qisqichlardan foydalanilsa, vaqti-vaqti bilan ularning zichligini tekshirish kerak, chunki ularning fiksaji haydash paytida asta-sekin yo'qoladi.

O'rnatish video

Mitsubishi L200-dan misol sifatida foydalanilgan ushbu videoda pikap qanday o'rnatilishi ko'rsatilgan:

Biz kung va magistralni L200 ga qo'ydik

Nima qilish kerak

Do'konda aksessuarni tanlashda siz quyidagi fikrlarga aniqlik kiritishingiz kerak:

• Element qilingan material. Nemis shisha tolasi uchun tanlov qilish yaxshidir. Bunday kung yaxshi quvvatga ega bo'ladi, bu faqat metall analoglaridan kam, ammo ulardan ancha engilroq bo'ladi. Byudjet varianti ikki qavatli qattiq taxta, ammo pulni tejamaslik va to'rt qavatli modelni sotib olish yaxshiroqdir.
• O'rnatish turi. Ideal holda, siz mahkamlash uchun avtomobil tanasiga zarar etkazishni talab qilmaydigan modifikatsiyani sotib olishingiz kerak, masalan, o'rnatish teshiklarini burg'ulash. Qutini tuzatish uchun ishlatiladigan qisqichlar bardoshli metalldan yasalgan bo'lishi kerak, va qancha ko'p bo'lsa, shuncha yaxshi bo'ladi.
• Ichki bezatish materiallari. Vinil yoki charmdan chiroyli ko'rinadi, ammo bu material muhim kamchiliklarga ega - u osongina yirtilib ketadi. Variantni gilam bilan sotib olish yaxshiroqdir (bagaj javonlari uchun mato). Kirlangan bo'lsa ham, hatto avtokimyoviy vositalardan foydalangan holda ham oson yuvilishi mumkin.
• Uyingizda muhri. Bu avtomobillarni yangilashni foydasiz qilishi mumkin bo'lgan yana bir omil. Haqiqat shundaki, oddiy gözenekli plomba namlikni qabul qilishga qodir, shuning uchun bir necha yuvishdan so'ng, mashina ichida namlik paydo bo'ladi, bu esa muhim yukni buzadi. Kauchuk hamkasbida qolish yaxshiroqdir.
• Sotuvchi qattiq panelning ushbu modifikatsiyasi uchun ehtiyot qismlarni etkazib beradimi? Agar yo'q bo'lsa, boshqa narsani qidirganingiz ma'qul. Muammo shundaki, kung osongina sindirishi mumkin (yoki uning alohida qismi, masalan, boshqa mashinani tortib olayotganda shisha). Turli xil qismlarni boshqa ishlab chiqaruvchining o'xshash komponenti bilan almashtirish mumkin emas. Bu ishlab chiqaruvchilarning o'ziga xos xususiyati. Va bu avtoulov sotuvchisidan kunga sotib olayotganda eng katta xatolardan biri. Ko'pgina hollarda ushbu kompaniyalar ehtiyot qismlarni sotmaydilar.
• Kafolat muddati qanday va u qaysi holatlarni qamrab oladi. Ushbu muddat bir yildan kam bo'lmasligi kerak, chunki yil davomida ishlash davomida qism turli xil ob-havo sharoitlariga duch keladi, bu esa aksessuarning zaif tomonlarini ochib berishi mumkin. Bunday holda, bo'yoq yorilmasligi kerak, amortizatorlar kuchli bo'lishi kerak.
• Sotuvchi mahsulotni ishlab chiqaruvchi bilan bevosita hamkorlikda sotadi yoki vositachidir. Ikkinchi holda, xaridor, albatta, ortiqcha to'lovni amalga oshiradi va kafolat xizmati uchun u boshqa kompaniyaga yuborilishi mumkin.

Amarok RH04-ga qutini qanday o'rnatish haqida qisqacha video ko'rsatma:

Kung on Amarok Rh04 o'rnatish

Savol va Javob:

Pikap mashinasi nima? KUNG - yagona nol o'lchamdagi jism. Bu pikap korpusiga o'rnatilgan qo'shimcha element bo'lib, uni yomg'ir va qordan himoya qiladi.

Kung nimaga o'xshaydi? Ushbu qo'shimcha tafsilot yon va orqa oynalar bilan bezatilgan tomga o'xshaydi. Kengash ochiq yoki statsionar bo'lishi mumkin. Odatda kung doimiy ravishda biriktiriladi, lekin u ham olinadigan bo'lishi mumkin.

Kung nima uchun? U yuk mashinasining orqasida saqlanadigan asboblar va boshqa narsalarni yog'ingarchilik, shamol, chang yoki o'g'rilardan himoya qiladi. Pikap yo'ldan tashqarida harakatlanayotganda, narsalar tanadan tushmaydi.