Limuzin nima - tananing xususiyatlari

Endi Rossiyada ham, chet elda ham ko'p odamlar limuzinlardan qandaydir maxsus tadbirlar uchun faol foydalanadilar. Bu tasodif emas. Firma ommaviy ishlab chiqarish uchun emas, balki ommaviy ijaraga berish uchun "cho'zilgan" mashinalarni yaratdi. Avtomobil qanday paydo bo'lganligi, qanday farq qilishi va nega talabga ega ekanligi quyida muhokama qilinadi.

Limuzin nima?

Limuzin - yopiq kengaytirilgan kuzov turiga va qattiq tepasiga mahkamlangan mashina. Avtoulov idishni ichida haydovchi va yo'lovchilarni ajratib turadigan shisha yoki plastik bo'lakka ega.

Ism birinchi avtomobil modelidan ancha oldin paydo bo'lgan. Frantsiyaning Limuzin provinsiyasida yaratilgan jasadlarning old qismini eslatuvchi g'ayrioddiy kaput bilan ko'ylagi kiygan cho'ponlar bo'lgan deb ishoniladi.

Limuzinlar tarixi

Yigirmanchi asrning boshlarida Amerika Qo'shma Shtatlarida limuzinlar paydo bo'ldi. Ishlab chiqaruvchilardan biri tanani kengaytirmadi, lekin uning ichiga qo'shimcha qism kiritdi. Bu uzoq mashinani yaratdi. Mashinaga bo'lgan talab darhol paydo bo'ldi, bu darhol Linkoln brendi tomonidan sezildi.

Brenddan limuzinlarni ommaviy yaratish boshlandi, ammo mashinalar sotilmadi. Ular ijaraga berildilar - bu juda foydali edi. 50 yil davomida limuzin haydovchilari mamlakat bo'ylab prezidentlarni harakatlantirmoqdalar, ammo bir paytlar talab pasayishni boshladi. Va juda keskin. Ma'lum bo'lishicha, odamlarga avtomobil dizayni yoqmagan. Linkoln deyarli o'z daromadlarini yo'qotgan edi, ammo keyinchalik Genri Ford kompaniyaning bir qismini sotib oldi. U shunchaki tashqi dizayni uchun zamonaviy asos yaratdi va mashinada yangi hayotni "nafas oldi". Limuzinlar yana faol ijaraga berila boshlandi. 

Evropada bunday modellar ancha keyin paydo bo'ldi. Urushdan keyingi davrda ko'plab mamlakatlar o'z iqtisodiyotlarini tikladilar. Ushbu davr o'tishi bilan yangiliklar boshlandi. Ammo birdan emas. Amerika tipidagi modellarda qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalar mavjud emas edi, ya'ni mexanik butunligini buzmasdan mashinaning bir qismini olib tashlab, boshqa qismga almashtirishi mumkin edi. Evropada tanalar butun yuk ko'taruvchi tuzilmalar bilan yaratilgan, shuning uchun ularni o'zgartirish qiyin edi. Shunga qaramay, mashinalar ham yaratilgan. Aytgancha, agar Amerika va Evropa modellari o'rtasida tanlov mavjud bo'lsa, odam ko'p hollarda ikkinchi variantni tanlaydi. Bu yanada sifatli deb hisoblanadi.

Rossiyada birinchi avtomobil 1933 yilda paydo bo'lgan, Sankt-Peterburgda ishlab chiqarilgan, ammo Amerika modelining plagiati bo'lgan. SSSRda limuzinlar muhim odamlarni ko'chirish uchun ishlatilgan.

Limuzin tipologiyasi

Limuzin u uchun maxsus yaratilgan tanani o'z zimmasiga oladi. U oddiy sedan bilan taqqoslaganda uzaytirildi - g'ildiraklar bazasi ko'paytirildi, orqada kengaytirilgan tom, 3 qator shisha olib yuradigan ko'zoynaklar. Ko'pgina modellar uchun ishlab chiqarish tartibi mavjud, ammo har doim ham siz unga rioya qila olmaysiz. Ko'plab limuzinlar alohida yig'iladi.

Modellarning 2 turi mavjud: zavod va streç limuzinlari. Ikkinchisi ko'proq mashhur va atelyeda yaratilgan. Germaniyada ishlab chiqarilgan limuzinlar turini alohida ajrating. Bu uch qatorli o'rindiqlar va bo'linmali sedan. Model Pullman-limuzin deb ataladi (Pulman - boy odamlar uchun yuqori sifatli temir yo'l vagonlarini ishlab chiqaradigan zavod; hashamat narxga kiritilgan).

Limuzin sedandan nafaqat cho'zilgan tanasi bilan ajralib turadi. Ushbu model kuchaytirilgan suspenziyaga, tormoz tizimiga ega, dvigatelni yaxshi sovutish tizimiga, isitish va konditsionerga ega. Avtomobilni ijaraga olayotganda, mijozga super, ultra, giper, lyuks, VIP rusumdagi modellarni tanlash taklif etiladi. Ularning o'rtasida katta farq yo'q - derazalar soni o'zgaradi, limuzin ichidagi bo'shliq kamayadi yoki ko'payadi va qo'shimcha qulayliklar paydo bo'ladi.

Savol va Javob:

Limuzinni kim yasaydi? Limuzin juda cho'zilgan tana shaklidir. Bunday kuzovda bunday mashinalar mavjud: ZIL-41047, Mercedes-Benz W100, Linkoln Town Car, Hummer H3 va boshqalar.

Nima uchun mashinalar limuzinlar deb ataladi? Birinchi limuzin tipidagi jasadlar Fransiyaning Limuzin provinsiyasida yashovchi cho‘ponlarning qalpoqlariga o‘xshardi. U erdan bunday hashamatli tana turi nomi ketdi.