Roadster nima, uning avtomobil dunyosida paydo bo'lish tarixi

Avtomobil dunyosida bir qancha tana shakllari yaratilgan bo'lib, ularning har biri bir-biridan o'ziga xos tarzda farq qiladi. Ko'pgina avtomobil ishlab chiqaruvchilari iste'molchining shaxsiy xohish-istaklarini inobatga oladi va bitta model uchun bir nechta tana o'zgarishlarini ishlab chiqaradi. Sedan katta yukxona bilan ajralib turadi, xetchbeklar va kupelar shaharda haydash uchun, krossoverlar va SUVlar esa sayohat qilish uchun juda mos keladi. Biroq, xuddi shunday qiziqarli kuzov dizayni mavjud - rodster.

Rodster nima, uning xususiyatlari, tarixi va yana ko'p narsalar - bundan keyin.

Roadster nima?

Roadster (inglizcha roadster) - bu ikki kishilik yo'lovchi sport avtomobili, buklanadigan qattiq yoki yumshoq tomi va alohida magistrali. Ushbu korpus turi ko'pincha o'xshash konstruktsiyasi tufayli kabriolet va kupe bilan aralashtiriladi. Roadster katlanuvchi tom orqali ajoyib ko'rinishni ta'minlab, tekis yo'llarda va tekis tog 'yo'llarida shahar tashqarisida sayohat qilish uchun juda yaxshi. 

Roadster qanday paydo bo'ldi

20-asrning birinchi yarmida ikki kishilik ochiq turdagi avtomobil yo'ltanlamas deb adashgan. Agar kerak bo'lsa, ayvonni qo'lda tortib olish mumkin edi. Shunisi e'tiborga loyiqki, ushbu avtoulovlarda yon oynalar etishmayotgan va ularning o'rniga seluloid oynali brezent pardalar o'rnatilgan. Yo'qligi sababli, bu yo'ltanlamas ekanligini tushunishingiz mumkin. O'sha paytda bunday mashinalar juda ko'p edi, shuning uchun kupe va kabrioletlarni kundalik hayotda ham yo'ltanlamas deb atashgan.

Zamonaviy avtoulovlardan farqli o'laroq, o'sha yo'ltanlamaslar o'zining tashqi qiyofasi va fe'l-atvori bilan farq qilmagan, ammo peshtoq yo'qligi sababli ularning narxi boshqa mashinalarga qaraganda arzonroq. 

Yo'l haydovchilarining asosiy xususiyatlari

Bugungi yo'ltanlamas vakillarining namunalari sinfdoshlaridan (kupe va konvertatsiya qilinadigan) quyidagi xususiyatlar bilan ajralib turadi:

• bamperlarning pastligi;
• 130 mm gacha bo'lgan joyni tozalash;
• past profilli shinalari bo'lgan katta disklar (17 dyuymdan);
• qisib qo'yilgan osma (qattiq, keskin burilishlarda yuqori tezlikda qulay harakatlanishga qaratilgan);
• ko'pincha - orqa g'ildirak, dvigatel orqada joylashgan bo'lishi mumkin;
• kichik magistral;
• yuqori dinamik xususiyatlar.

Bugungi rodsterni boshqa avtomobillardan ajratib turadigan asosiy jihati bu narx. Bu dam olish kunidagi qimmatbaho "o'yinchoq" bo'lib, u faqat iliq havoda silliq asfaltda maksimal his-tuyg'ularni beradi. Siz avtomobilning go'zal ko'rinishi va sport xarakteridan zavqlanib, tog' serpantinlarida rodsterning barcha afzalliklarini his qilishingiz mumkin.

Roadster va kupe o'rtasidagi farq nima?

Kupe-bu ikki yoki to'rtta o'rindiqli, alohida to'liq o'lchamli magistralli, yopiq kuzovli mashina. Roadsterning asosiy farqi shundaki, zamonaviy kupe har doim ham bir qator sport avtomobillariga tegishli emas; ular byudjet segmentining vakillari bo'lishi mumkin, masalan, 1 -avlod Renault Megane yoki BMW 6 kabi eksklyuziv avtomobillar. kupe sedan bilan bir xil platformaga asoslangan bo'lib, ko'p korpusli diapazonni to'ldiradi. 

Asosiy farqlar:

• orqa o'rindiqlarning mavjudligi;
• to'liq yuk bo'limi;
• qattiq tom;
• oldingi dvigatelning joylashuvi, ko'pincha oldingi g'ildirak haydovchisi;
• narxlar toifasining keng doirasi;
• ixchamdan biznesgacha bo'lgan turli sinf.

Quyidagi fotosuratda ajoyib farqlarni ko'rishingiz mumkin.

 Eng mashhur modellar

Porsche bokschisi - eng taniqli model, uning nomi bilan har doim zamonaviy rodsterlar bog'lanadi. Bu sport orqa dvigatelli, ikki o'rindiqli avtomobil. Bunday "o'yinchoq" ning dastlabki narxi taxminan 72000 XNUMX dollarni tashkil qiladi, ammo siz quyidagilarni olasiz:

• 320 ot kuchi va taxminan 500 N * m;
• 5 soniyada "yuzlab" ga tezlashishi va maksimal tezligi 277 km / soat;
• 7-tezlikda ishlaydigan PDK roboti;
• 20 dyuymli g'ildiraklar;
• anatomik o'rindiqli sport salon, ko'plab elektron yordamchilar, shu jumladan xavfsizlik;
• juda ko'p ijobiy his-tuyg'ular.

BMW Z4... U 2002 yilda paydo bo'lgan, ikkinchi avlod 2016 yilda paydo bo'lgan. Yangi yo'ltanlamasning o'rtacha narxi 35000 dollarni tashkil etadi va 2005-2008 yillardagi yurish masofasi bilan variantlarni 10-15 ming dollarga topish mumkin. 

Yangi Z4 yuqorida aytib o'tilgan raqobatchidan kam emas. "Bavariya" birinchi yuzlikni 4.8-7 soniyada yutib olishga qodir, maksimal tezlik esa soatiga 250 km ga etadi. Yoqilg'i iste'moli juda ta'sirli: avtomobil yo'lida 6-8 litr, shahar rejimida esa 11-12. Boshqa narsalar qatorida siz estrodiol yoki charm ichki makonni, individual dizaynni, zamonaviy faol xavfsizlik tizimini va zamonaviy avtomobil egasiga kerak bo'lgan barcha narsalarni olasiz.

Mercedes-Benz SLK klassi. Mercedes-Benz SLK sinfidagi ixcham rodsterning tarixi 1996 yildan boshlanadi. O'shandan beri model ikki avlodni o'zgartirdi va uchinchisida Mersedesning barcha eng yaxshi an'analarini qoldirdi. Yangi SLKning boshlang‘ich narxi 45 000 dollarni tashkil qiladi. Asosiy dvigatel - 350 Blue Efficiency, 6 pog'onali G-Tronic avtomat uzatmalar qutisi bilan birgalikda 100 soniyada 6 km/soat tezlikka erishish imkonini beradi. 429 ot kuchiga ega, 4.7 litr hajmli bloklar 100 km/soat tezlikdagi to‘siqni 4.5 soniyada bosib o‘ta oladi. Konfor nuqtai nazaridan, SLK E sinfidagi eng yaxshi ishlash xususiyatlarini topdi.