BMW-dan VANOS tizimi nima, u qanday ishlaydi

VANOS (Variable Nockenwellen Steuerung) tizimi zamonaviy BMW dvigatellarining muhim tarkibiy qismi bo'lib, uning yordamida chiqindi gazlarni sezilarli darajada kamaytirish, yoqilg'i sarfini kamaytirish, past aylanishlarda dvigatel momentini oshirish va yuqori aylanishlarda maksimal quvvatni oshirish mumkin. Ushbu tizim dvigatelning bo'sh turganda, hatto past haroratlarda ham iloji boricha barqaror ishlashiga imkon beradi.

Vanos tizimi nima

Variable Nockenwellen Steuerung dvigatelning eksantrik milini o'zgaruvchan boshqarish uchun nemis tilidir. Ushbu tizim BMW muhandislari tomonidan ixtiro qilingan. VANOS aslida o'zgaruvchan valf vaqtini hisoblash tizimidir. Uning o'ziga xosligi shundaki, u krank miliga nisbatan eksantrik vallar o'rnini o'zgartirishga qodir. Shunday qilib, gaz taqsimlash mexanizmining bosqichlari (vaqt) tartibga solinadi. Ushbu sozlashni yuqori o'lik nuqtadan 6 gradus oldindan 6 darajagacha kechiktirish mumkin.

Vanos qurilmasi va asosiy elementlari

VANOS tizimi eksantrik mili va haydovchi uzatmasi o'rtasida joylashgan. Uning dizayni nisbatan sodda. Tizimning asosiy qismi eksantrik mili o'rnini o'zgartiradigan pistonlardir va shu bilan valf vaqtini o'zgartiradi. Bu pistonlar pistonga ulanadigan tishli mil orqali eksantrik mili viteslari bilan o'zaro ta'sir qiladi. Ushbu pistonlar yog 'bosimi bilan boshqariladi.

Qurilma maxsus solenoid klapanni o'z ichiga oladi, uning ishlashi elektron boshqaruv bloki (ECU) tomonidan boshqariladi. Eksantrik mili joylashuvi sensorlaridan olingan ma'lumotlar kirish sifatida qabul qilinadi. Ushbu sensor millarning joriy burchak holatini aniqlaydi. Keyin olingan ma'lumotlar olingan qiymatni berilgan burchak bilan solishtirish uchun ECUga yuboriladi.

Eksantrik mililarning holatidagi bu o'zgarishlar tufayli valf vaqti o'zgaradi. Natijada, klapanlar kerak bo'lganidan biroz oldinroq yoki millarning dastlabki holatidan biroz kechroq ochiladi.

Tizim qanday ishlaydi

BMW hozirda o'z dvigatellarida to'rtinchi avlod VANOS (o'zgaruvchan eksantrik milini boshqarish) texnologiyasidan foydalanmoqda. Shuni ta'kidlash kerakki, ushbu texnologiyaning birinchi avlodi Single VANOS deb nomlangan. Unda faqat qabul qilish eksantrik mili tartibga solindi va egzoz fazalari bosqichma-bosqich (diskret) o'zgartirildi.

Bunday tizimning ishlashining mohiyati quyidagicha edi. Qabul qilish eksantrik milining holati dvigatel tezligi sensori va gaz pedalining holatidan olingan ma'lumotlar asosida tuzatildi. Dvigatelga engil yuk (past RPM) qo'llanilsa, qabul qilish klapanlari keyinroq ochila boshladi, bu esa o'z navbatida dvigatelning silliq ishlashini ta'minlaydi.

O'rta diapazonli dvigatel tezligida qabul qilish vanalarining erta ochilishi momentni oshiradi va yonish kamerasida chiqindi gaz aylanishini yaxshilaydi, yoqilg'i sarfini va umumiy chiqindilarni kamaytiradi. Dvigatelning yuqori tezligida, qabul qilish klapanlari keyinroq ochiladi, natijada maksimal quvvat olinadi. Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng birinchi daqiqalarda tizim maxsus rejimni faollashtiradi, bunda asosiy narsa isitish vaqtini minimallashtirishdir.

Endi Double Vanos (Double Vanos) deb ataladigan narsa ishlatiladi. "Yagona" tizimdan farqli o'laroq, er-xotin qabul qilish va chiqarish eksantrik millerinin ishlashini tartibga soladi va ularni boshqarish yumshoqroq. Yangilangan tizimdan foydalanish orqali butun aylanish oralig'ida moment va dvigatel quvvatini sezilarli darajada oshirish mumkin edi. Bundan tashqari, BiVanos sxemasiga ko'ra, chiqindi gazlarning kichik bir qismi yonish kamerasida qayta yoqilishi mumkin, bu esa, shunga ko'ra, dvigatelning ekologik tozaligini oshirishga olib keladi.

Endi nemis brendining barcha avtomobillari to'rtinchi avlod Vanos tizimidan foydalanadi. Ushbu versiyaning asosiy xususiyati shundaki, u qabul qilish va chiqarish eksantrik mili uchun Vanos viteslaridan foydalanadi. BMW muhandislari tizimni yanada ixcham qilib qo'yishdi: endi butun aktuator vaqt tishli tishli tirgaklarida joylashgan. Umuman olganda, tizimning to'rtinchi avlodi Single Vanos-ga tubdan o'xshaydi.

Vanosning afzalliklari va kamchiliklari

Barcha inkor etilmaydigan afzalliklari bilan: past aylanishlarda dvigatelning yuqori momenti, bo'sh turganda dvigatelning barqarorlashishi, yuqori yoqilg'i samaradorligi va yuqori ekologik tozaligi bilan VANOS tizimlarining ham kamchiliklari bor. U etarlicha ishonchli emas.

Vanosning asosiy nosozliklari

• Sızdırmazlık halqalarini yo'q qilish. Bu eksantrik mililarning holatini tartibga soluvchi yog 'piston halqalari. Ko'pgina omillar tufayli: yuqori va past haroratlar, rezina ichiga kiradigan turli zararli moddalar (halqalar ishlab chiqarilgan material), u oxir-oqibat elastik xususiyatlarini yo'qotib, yorilishni boshlaydi. Shuning uchun mexanizm ichidagi zichlik yo'qoladi.
• Eskirgan kir yuvish mashinalari va podshipniklar. Yog 'pistonlarining dizayni metall rulmanlar va yuvish vositalarini o'z ichiga oladi. Vaqt o'tishi bilan ular deformatsiyalana boshlaydi, chunki ular dastlab xavfsizlik chegarasiga ega. VANOS tizimida rulmanni (yoki yuvish mashinasini) almashtirish kerakligini aniqlash uchun siz dvigatelning qanday ishlashini tinglashingiz kerak. Rulman yoki yuvish mashinasi eskirgan bo'lsa, yoqimsiz, metall shovqin eshitiladi.
• Flanjlar va pistonlardagi chiplar va axloqsizlik. Bu metall qismlarning deformatsiyasi deb ataladi. Bunga juda agressiv haydash uslubi, past sifatli moy / benzin, shuningdek, yuqori masofa sabab bo'lishi mumkin. Yog 'pistonlari yoki gaz eksantrik milleri yuzasida tirqishlar va tirnalishlar paydo bo'ladi. Natijada, quvvat / momentning yo'qolishi, dvigatelning beqaror bo'sh ishlashi mavjud.

Agar avtomobil dvigateli ishlamay qolganda tebranishni boshlasa, siz butun aylanish oralig'ida juda zaif tezlashuvni sezasiz, yoqilg'i sarfi ko'payadi, dvigatelning ishlashi paytida shovqinli shovqinlar paydo bo'ladi, ehtimol VANOS tez yordam talab qiladi. Dvigatelni ishga tushirish bilan bog'liq muammolar, shamlar va zarbalar tizimning yomon ishlashining aniq belgisidir.

Ishonchsizligiga qaramay, Bavariya muhandislarining rivojlanishi juda foydali. VANOS-dan foydalanish orqali dvigatelning yaxshi ishlashi, tejamkorlik va atrof-muhitga mosligiga erishiladi. Vanos shuningdek, dvigatelning ishlash diapazoni bo'ylab moment egri chizig'ini tekislaydi.