Sportni to'xtatib turish nima?

So'nggi paytlarda siz mashinangizning standart to'xtatilishini sportga almashtirishga arziydimi yoki yo'qmi, deb tobora ko'proq o'ylayapsizmi? Ikki to'xtatib turish o'rtasidagi farq nimada va agar bu o'zgarishni amalga oshirish mantiqiy bo'lsa, qiziqasizmi?

Standart ishlab chiqarish va sport suspenziyasi o'rtasida farq bormi?

Haydovchilar va avtoulov egalari sifatida siz to'xtatib turish vazifasi haydashda sizga ko'proq qulaylik va xavfsizlikni ta'minlash, avtomobil g'ildiraklari va yo'l yuzasi o'rtasida maksimal darajada aloqa o'rnatish, barcha tebranishlarni o'zlashtirish ekanligini to'liq tushunasiz. haydash paytida noqulaylik tug'dirishi mumkin.

Siz hozirda o'zingizning mashinangizda ishlatadigan odatiy to'xtatib turish, shahar joylarida, avtomagistralda yoki pastki sinf yo'llarda haydashingizdan qat'i nazar, yumshoq, qulay va juda yumshoq yurishni ta'minlaydi.

Boshqa tomondan, sport suspenziyasi yo‘ldagi barcha to‘qnashuvlarga bardosh berishga mo‘ljallanmagan va standart kabi qulay va qulay emas, lekin uning maqsadi haydashni qulay qilish emas. Ushbu suspenziya yo'lni biroz yaxshiroq "his qilishni" istaganlar uchun.

Ushbu turdagi to'xtatib turish, yanada hayajonli haydash tajribasi uchun pastki og'irlik markazi bilan yo'lni yaxshiroq boshqarish va his qilishni ta'minlash uchun mo'ljallangan.

Yoki, bir oz aniqroq qilib aytganda ... Ikki turdagi to'xtatib turishning farqi bor, ya'ni standart to'xtatib turish bilan siz haydashda yuqori qulaylikni qo'lga kiritasiz, sport suspenziyasi bilan boshqarish barqarorligi va kamroq qulaylik hisobiga yuqori tezlikka erishish qobiliyati. haydash paytida.

Sport suspenziyasining elementlari

Sportni odatiy suspenziyadan ajratib turadigan narsa pastki qavatning tozalanishi va kamon va zarbaning maxsus sozlamalari, boshqacha qilib aytganda, katta farq buloqlar va amortizatorlarda.

Standart suspenziyadan farqli o'laroq, sport prujinalari qisqaroq va kamroq sayohatga mo'ljallangan qilib o'zgartirildi, shuning uchun ular pastroq avtomobil balandligiga javob bera oladi. Sport osma kamonlarining qisqaroq harakatlanishi tufayli ular qalinroq bo'lib, ularni an'anaviylarga qaraganda qattiqroq qiladi.

Ushbu suspenziyadagi amortizatorlar ham qisqaroq, bu esa pastroq damping yo'lini ta'minlaydi. Sport suspenziyasidagi buloqlar va damperlarning birikmasi juda muhimdir, shuning uchun ushbu suspenziyada odatda Coilover damperlari ishlatiladi.

Coilover nima?

Bu amortizatorlarning qattiqligini va yurish balandligini o'zgartirishga imkon beradigan sozlanishi amortizatorli tirgakning nomi. Aslida, spiral sozlanishi suspenziya vazifasini bajaradi, bu erda amortizator va kamon standart qismlarni almashtiradigan bir qismli birlikdir.

Hozirgi vaqtda sport suspenziyalarida ikki turdagi coiloverlar qo'llaniladi - qisman va bir qismli to'plamlar.

Birinchi turga standart amortizatorlarni ularga prujinali vintli iplarni o'rnatish orqali o'zgartirish kiradi. Ushbu turdagi kamchiliklar shundan iboratki, standart amortizatorlar har doim ham sport suspenziyasining yukini ko'tarolmasligi mumkin va sizning mashinangizni sozlash va uni sportga moslashtirishi va shuning uchun tezroq qilish o'rniga siz amortizatorlarga zarar etkazish va avtomobilingiz bilan ishlashni yomonlashingiz mumkin.

Ikkinchi tur - bu o'rnatish uchun to'liq tayyor bo'lgan to'liq to'plam. To'liq koiloverlar nafaqat ancha ishonchli, balki ularni o'rnatish faqat eski elementlarni avtomobildan olib tashlashni talab qiladi va ularning o'rniga koilover o'rnatilishi kerak.

Coilover sozlamalariga qarab bir necha turga bo'linadi:

Ip bilan amortizatorlar
Ushbu turdagi kangal lasan eng ko'p talabga ega, ammo ularning texnik xususiyatlari yoki sifatlari tufayli emas, balki ularning arzonligi sababli. Haqiqat shundaki, texnik nuqtai nazardan, bu ko'rinish ochilish balandligini o'zgartirishdan boshqa narsaga mos kelmaydi.

Sozlanishi qattiqlik bilan soddalashtirilgan bobinlar
Ushbu tur birinchisiga qaraganda biroz qimmatroq va qattiqlikni sozlash imkonini beradi, lekin faqat bo'shliq sozlamalariga bog'liq. Ushbu turdagi Coilover-ning afzalligi shundaki, u ko'plab avtomobil modellariga o'rnatilishi mumkin.

DGR
Ushbu turdagi erni tozalash, suspenziyaning qattiqligi va kamon kuchlanishini tartibga soladi. Bu mumkin bo'lgan eng moslashuvchan sport suspenziyasi.

Professional Coilover
Ular ajoyib texnik xususiyatlarga ega, ammo ularning narxi shunchalik balandki, ular faqat poyga mashinalarida qo'llaniladi.

Sport suspenziyasining tarkibiy qismlari buloqlar va amortizatorlardan tashqari quyidagilarni o'z ichiga oladi: poliuretan qo'shimchalar, stabilizator panjarasi, yurish balandligi to'plamlari, qattiqlikni boshqarish moslamalari va boshqalar.

Sport to'xtatib turish haqida gapirganda, biz ushbu to'xtatib turish turli xil haydash uslublari uchun bir xil emasligini ta'kidlaymiz.

Haydash uslubingizga qarab siz driftda, mitingda, qisqa yoki uzoq musobaqalarda va boshqalarda sport suspenziyasini tanlashingiz mumkin.

Masalan, siljish paytida, tezlikni yo'qotmasdan burilishga kirish va chiqish uchun, talab qilinadigan sport suspenziyasi kuchayganligi, sozlanishi bo'sh joy va sozlanishi amortizatsiyasi bo'lishi kerak.

Notekis yuzalarda miting uchun sport suspenziyasi kengaytirilgan bochkali temir amortizatorlar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Amortizatorlar sizga damping darajasini moslashtirishga imkon beradi va erni tozalash 70 mm ga oshirilishi mumkin. yoki 20 mm ga kamayadi.

Poyga yo'llari (aylanma poyga) uchun odatda 36 gradusgacha qattiqligi bilan sozlanishi amortizatorlar o'rnatiladi. Bo'shliq coilovers yordamida o'rnatiladi.

Sportni to'xtatib turishning ijobiy va salbiy tomonlari

Shuni ta'kidlash kerakki, ushbu turdagi to'xtatib turish bir qator afzalliklarga ega, ulardan ba'zilari:

• avtomobilning og'irligini pastga qarab siljitish, bu uning barqarorligini oshiradi;
• avtomashinaning balandligini, g'ildiraklar orasidagi masofani va amortizatorlarning qattiqligini avtomatik ravishda sozlash qobiliyati;
• transport vositalarini boshqarish yaxshilandi;
• haydash paytida tezlikni oshirish qobiliyati;
• burchak barqarorligi kafolatlangan.

Albatta, ushbu to'xtatib turish juda kam kamchiliklarga ega:

• yuqori sotib olish, o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari;
• sport suspenziyasini o'rnatish kerak bo'lgan professional sozlash xizmatiga ehtiyoj;
• haydash qulayligini kamaytirish;
• qisqa xizmat muddati;
• tez-tez shikastlanish va shunga mos ravishda zarur qo'shimcha ta'mirlash, bu qo'shimcha qo'shimcha xarajatlar bilan bog'liq.

Sport suspenziyasini barcha avtomobil modellari va markalariga o'rnatish mumkinmi?

Agar siz mashinangizga sport suspenziyasini o'rnatishga qaror qilgan bo'lsangiz, sport suspenziyasini qidirishdan oldin sizning modelingiz va transport vositangiz to'xtatib qo'yganligi to'g'risida ma'lumot qidirishingiz tavsiya etiladi.

Ushbu suspenziya fabrikadan sport suspenziyasi ishlab chiqaradigan to'plam bilan chiqib ketadigan sport avtomobillari modellariga mos keladi, ammo agar sizda shunga o'xshash model bo'lmasa, sozlash xizmatiga murojaat qiling, ular sizga suspenziyani sportga o'zgartira oladimi yoki yo'qmi haqida to'liq ma'lumot beradi va mashinangizga qanday suspenziya to'plami kerak.

Ushbu turdagi to'xtatib turish odatda oilaviy avtoulovlarga mos kelmaydi, chunki butun oila bunday transport vositalarini boshqarishi kutilmoqda va sport to'xtatib turish yo'lovchilar uchun kerakli qulaylikni ta'minlay olmaydi.

Hibsda ...

Sport to'xtatib turishi ko'plab haydovchilar tomonidan afzal ko'riladi, chunki ular ularni boshqarish, tezroq tezlik va ko'proq hayajonlanishni ta'minlaydi.

Agar siz ham oʻz xavfsizligingizni taʼminlash, barcha vaziyatlarda nazoratni qoʻlga kiritish va shu bilan birga yoʻlni oʻz ostida yanada mustahkamroq his qilish uchun avtomobilingizning yoʻlda oʻzini tutishini tubdan oʻzgartirmoqchi boʻlsangiz, unda sport osmasi juda yaxshi yechimdir. Chunki zamonaviy sport suspenziyasi avtomobildagi tashuvchi tuzilma, g'ildiraklar va o'qlar o'rtasida mukammal uyg'unlikni yaratadigan yig'ilishdir.

Sport to'xtatib turishning asosiy maqsadlaridan biri transport vositasining konstruktsiyasiga barcha ta'sirlarni to'g'ri taqsimlashdir. Sport suspenziyasini sozlash sizning avtomobilingizning ishlash muddatini sezilarli darajada oshirishi, uning aerodinamik xususiyatlarini yaxshilashi va yuqori tezlikda haydashda va burilish paytida avtomobilning barqarorligini oshirishi mumkin.

Eng so'nggi avlod sport suspenziyasi ishlash, chidamlilik va yuqori ishonchliligini birlashtiradi. O'zingizning mashinangizni sozlaganingizdan so'ng, siz o'zingizning avtoulovingizning xatti-harakatlarida sezilarli yaxshilanishlarni ko'rasiz, siz uni burchaklar atrofida yaxshiroq boshqarasiz va o'zingizni yanada ishonchli va g'ildirak orqasidagi haqiqiy poygachi kabi his qilasiz. Siz unutmasligingiz kerak bo'lgan yagona narsa shundaki, siz hali ham poyga yo'lida emas, balki yo'lda harakatlanasiz va buni hisobga olishingiz kerak.

Bir nechta amaliy maslahatlar

Agar siz sport suspenziyasini transport vositangizga o'rnatishga qaror qilsangiz, yuqori sifatli ishlab chiqarishni taklif qiladigan ishlab chiqaruvchilarning to'xtatib turishini tanlang. Bunday ishlab chiqaruvchilar Reiger, Ohlins, EXE-TC, KW, AST, KONI, TEIN, Proflex va boshqalar.

To'xtatishni o'zgartirish to'g'risida qaror qabul qilishdan oldin, tanlovingizni diqqat bilan bajaring, chunki biz aytib o'tganimizdek, shaharda haydash, miting, drift, poyga va hk. Uchun mo'ljallangan sport to'xtatib turish joyi mavjud.

Jabduqqa tuzatish kiritishni unutmang. Sport suspenziyasining ishlashi to'g'ri sozlamalarga bog'liq.

O'zingizning avtomobilingizni sozlashga urinmang, chunki ishlamay qolish yoki o'rnatish xatosi ehtimoli juda katta. Buni yakka o'zi yoki do'stlaringiz bilan hal qilish o'rniga, nafaqat vaqtni, balki katta stressni tejash uchun ishonishingiz mumkin bo'lgan tuning kompaniyasini tanlang.

Xususiylashtirish bilan ortiqcha ishlamang. To'xtatilishdagi eng kichik o'zgarishlar ham transport vositangizni boshqarishda ijobiy ta'sir ko'rsatadi va sport to'xtatib turishidan kutgan qoniqishingizni keltirib chiqaradi.

Muntazam ishlab chiqarishni sportga almashtirish kerakmi?

Bu savolga faqat siz javob bera olasiz. Ko'rishingiz mumkinki, har ikkala osma turi ham o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega va har xil haydash uslublariga mos keladi.

Agar siz kichik sport mashinalarini yaxshi ko'rsangiz va yuqori tezlikni orzu qilsangiz, sport suspenziyasi foydali bo'ladi, ammo agar siz oilangiz bo'lsa va oilaviy avtomobilni boshqarsangiz, u holda standart suspenziya sizga kerakli qulaylik va barqarorlikni beradi.

Savol va Javob:

Sport to'xtatilishi va oddiy to'xtatilish o'rtasidagi farq nima? Klassik suspenziya bilan solishtirganda sport suspenziyasida qattiq amortizatsiya elementlari mavjud bo'lib, avtomobil yuqori tezlikda barqaror bo'lib qoladi va keraksiz rulonlarga ega bo'lmaydi.

Ralli avtomashinalarida qanday osma bor? Ishchi suyuqlikning masofaviy rezervuariga ega amortizator (haddan tashqari qizib ketmaydi), o'rtacha qattiqlikdagi buloqlar, chunki amortizator qattiq gazning orqa bosimiga ega. Transvers stabilizator yo'l va ob-havoga qarab tanlanadi.