Qanday mashinani SUV deb atash mumkin

SUV ta'rifi: SUV qisqartmasi nimani anglatadi?

SUV qisqartmasi Sport Utility Vehicle degan ma'noni anglatadi.
SUVlar odatda baland, keng va ko'p qirrali bo'ladi.
SUV vaqt o'tishi bilan harbiy er usti transport vositasidan bozorda mavjud bo'lgan eng mashhur avtomobil toifalaridan biriga aylandi.
Barcha SUVlar to'liq g'ildirakli haydovchi emas.
Yo'ldan tashqarida va yo'l maqsadlarida SUVlar uchun turli xil shinalar mavjud.

Qisqasi, SUV Sport Utility Vehicle degan ma'noni anglatadi. Nomidan ko'rinib turibdiki, ushbu toifadagi transport vositalari sizning barcha sport va kommunal ehtiyojlaringizni qondirish uchun etarli joyga ega.

Kengaytirilgan klirens, baland tom va ko'pincha katta orqa tomon yo'lovchilar, bagaj, uy hayvonlari, ish asboblari va kerak bo'lishi mumkin bo'lganlarni tortib olish yoki tashish uchun juda ko'p joy beradi. Yodingizda bo‘lsin, “sport” so‘zi sizni hayratga solishi shart emas – SUVda siz SUVdan foydalanish uchun doimo ko‘chaga chiqadigan odam bo‘lishingiz shart emas! Boshqa tomondan, utilitar jihat ko'pchilik haydovchilarga mos keladi, chunki u kundalik faoliyat uchun etarli joyga ega.

Keling, vaqt o'tishi bilan SUV qanday rivojlanganligini, qanday turdagi SUVlar mavjudligini va eng muhimi, qaysi shinalar sizning ehtiyojlaringizga mos kelishini ko'rib chiqaylik.

Willy's Overland Jeep: birinchi SUVlardan biri

SUV qanday rivojlangan

Tijoriy transport vositalarining asl qo'llanilishidan biri Ikkinchi Jahon urushi davrida, qo'shinlarni tashish uchun butun er usti harbiy transport vositasi kerak bo'lgan vaqtga to'g'ri keladi. Ushbu mashina bardoshli bo'lishi, ko'p joyga ega bo'lishi va qo'pol va kechirib bo'lmaydigan yuzalarga bardosh bera olishi kerak edi.

O'shandan beri SUV sezilarli darajada rivojlandi. 1990 yildan XNUMX-yillarga qadar tez sur'atlar bilan kengayib borgan avtomobil arzonroq bo'ldi va shu vaqtdan boshlab ko'plab qit'alarda iste'molchilarning asosiy tanloviga aylandi.

Bugun biz tanlovdan charchadik. Haydovchilar endi samarali elektr va gibrid SUVlardan tortib krossovergacha bo‘lgan hayot tarziga mos noyob transport vositalarini tanlash imkoniyatiga ega. Ko'p imkoniyatlar bor! Ammo esda tutingki, sizda qanday mashina bo'lishidan qat'iy nazar, to'g'ri shinalarga ega bo'lish muhimdir.

Jeep Cherokee: klassik SUV

SUVlar nima?

Dunyoning qayerida yashashingizga qarab, siz turli o'lchamdagi va har xil xususiyatlarga ega bo'lgan juda ko'p turli xil SUVlarni uchratasiz. SUVlarga nisbatan tendentsiya asosan ularning dizayni qulayligi bilan bog'liq. Ular baland tomga ega va cheksiz ko'rinadigan bosh, oyoq va saqlash joyiga ega. Bundan tashqari, ko'pchilik SUVlarning tomlari sedan va stansiya vagonlari kabi magistral tomon egilib qolmaydi, bu ko'rinishni yaxshilaydi va bo'sh joydan samaraliroq foydalanadi.

Tijorat transport vositalarining shakli va dizayni ularning yo'ltanlamas merosidan ilhomlangan bo'lsa-da, ular to'liq g'ildirakli transport vositalari bo'lishi shart emas. Ba'zi tijorat avtomobillari to'liq g'ildirakli (ba'zan to'rt g'ildirakli, 4WD yoki 4x4 deb ataladi) bo'lsa-da, aksariyati to'liq g'ildirakli (AWD) va ba'zilari hatto ikki g'ildirakli va haydash uchun umuman mos kelmaydi.

SUVlar uchun shinalarni qanday tanlash mumkin?

Shinalarni tanlashda bilish kerak bo'lgan asosiy narsa - SUV yo'ldan tashqarida yoki yo'lda foydalanish uchunmi. Agar sizning SUV yoki SUV (SUV) asosan asfaltda harakat qilsa va faqat shag'alli yo'llarda foydalanish mumkin bo'lsa, sizning avtomobilingiz to'liq g'ildirakli bo'lsa ham, sedan yoki stantsiya vagonlariga o'xshash shinalardan foydalanishingiz mumkin. Agar sizning avtomobilingiz to'rt g'ildirakli haydovchi bilan jihozlangan bo'lsa va siz uni yo'ldan tashqarida ishlatishingizni bilsangiz, mavsum va yuk indeksini o'z ichiga olgan bir nechta omillarni hisobga olish kerak. Qaysi yo'ltanlamas avtomobillar yo'lni yengib o'tishga qodirligini bilib oling.

SUV nima va uning krossoverdan afzalligi nimada?

SUV - bu Sport Utility Vehicle so'zining qisqartmasi bo'lib, u SUV va yo'ldan tashqarida yurish qobiliyatiga ega yengil avtomobil xususiyatlarini o'zida mujassam etgan transport vositasidir. Bu SUVning qulayroq va madaniyatli analogi bo'lib, uning tanasi shaklini, yuqori klirensini va g'ildiraklarini va odatda katta o'lchamlarini eslatadi.

SUVlarning aksariyati to'liq g'ildirakli haydovchi bilan jihozlangan , va ko'pincha SUVlardan olingan qo'shimcha echimlar bilan, masalan, differentsial qulf.

Oddiy SUVlarga o'xshash bo'lsa-da, SUVlar oddiy yengil avtomobillar bilan taqqoslanadigan qulaylik va qulaylikni ta'minlaydi. Asosan rivojlanish tufayli suspenziya dizaynlari , bu SUVlardan ko'ra ko'proq avtomobillarga o'xshaydi. Ular asfaltda va yuqori tezlikda haydashda yaxshi ishlaydi. Bu ham bilan bog'liq monokok tanasiga asoslangan dizayn , va ko'pchilik SUVlar kabi, ramkada yoki yo'l shinalaridan keng foydalanish bilan emas. Oddiy qilib aytganda, SUV yengil avtomobilning amaliyligi, qulayligi va xavfsizligini SUVning ba'zi afzalliklari bilan birlashtiradi.

Seat Tarraco odatiy o'rta masofali SUV hisoblanadi.

Yo'ldan tashqari transport vositalarining ko'p qirraliligi turli xil muhitlarda o'zini namoyon qiladi. Bu avtomagistral bo'ylab yaxshi yuradigan, so'ngra asfaltlangan yo'lni tark etib, qor yoki o'rmon yo'lini engib o'tadigan mashina. Yo'ldan tashqarida yaxshi ishlash SUVlar va ulardan olingan krossoverlar o'rtasidagi eng katta farq . Bular tashqi ko'rinishi bo'yicha SUVlarga o'xshaydi, ammo yo'ldan tashqariga chiqish xususiyatlariga ko'ra ular oddiy xetchbek yoki ko'tarilgan osma bilan stansiya vagonidan unchalik farq qilmaydi.

Ushbu ikki turning vakillarini ajratib turadigan boshqa xususiyatlar qatorida, transport vositasining hajmini ham ko'rsatish mumkin - SUVlar bozorning yuqori segmentlari bilan bog'liq - o'rta yoki hashamatli modellar sifatida. Krossoverlar, aksincha, ko'pincha B (shahar) yoki C (ixcham) segmentida bo'lib, ularni olomon aglomeratsiyalarda odatiy ko'rinishga aylantiradi.

Hajmi bo'yicha eng mashhur SUVlar D (o'rta sinf) va E (yuqori sinf) segmentlarida. D segmentiga kiruvchi ushbu turdagi vakillar orasida Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Seat Tarraco, Alfa Romeo Stelvio, Mitsubishi Outlander, Ford Edge, Jeep Cherokee, Nissan X-Trail yoki Volvo XC60 kabi modellar mavjud. Yuqori sinfda bu Volvo XC90 yoki Jeep Grand Cherokee bo'ladi.

Jeep Grand Cherokee premium SUV hisoblanadi. Sport, lekin baribir.

Bu erda sanab o'tilgan modellarning har biri odatdagi yengil avtomobilning afzalliklarini SUV xususiyatlari bilan birlashtiradi. Har bir inson SUV uchun majburiy bo'lgan to'liq g'ildirakli haydovchi bilan jihozlanishi mumkin, bu har bir SUVda bunday yechim bo'lishi kerak degani emas. Bu ko'proq qulaylik haqida.

Klassik sedan yoki stansiya vagoniga qaraganda ko'proq universallik o'zining kamchiliklariga ega, masalan, bir oz ko'proq yoqilg'i sarfi yoki kuzovning og'irligi va o'lchamlari tufayli past ishlash. Bundan tashqari, SUVlar odatda taqqoslanadigan oddiy yengil avtomobillarga qaraganda qimmatroq. Biroq, ularning ko'p qirraliligi va mavjudligi ularni hayratda qoldiradi va shuning uchun ular juda mashhur. Ular shunchalik amaliyki, ular mikroavtobuslarni bozordan deyarli butunlay chiqarib tashlashdi.

SUV nima?