SUV nima?

Ko'pchilik, SUV yoki krossover sotib olayotganda, bu ikki atamani ajrata olmaydi va xulosa sifatida, ular ma'lum bir modelning asl maqsadini tushuna olmaydilar.

Krossover maxsus, mustaqil SUV modelidir. Ikkala avtomashinaning asosiy farqlari texnik va konstruktiv xususiyatlarga, ishlatiladigan yoqilg'iga va ushbu modellarning ko'lamiga bog'liq.

Yo'lsiz transport vositasi, shuningdek, bu yo'l harakati vositasi bo'lib, uning asosiy vazifasi - uni har qanday yo'lda, asosan, off-roadda, ya'ni juda og'ir o'tish qobiliyatiga ega bo'lgan joylarda ishlatishdir. Albatta, u shahar yo'llarida ishlatilishi mumkin, ammo uning afzalligi qum, qor uyumlari, dalalar va shunga o'xshash sirt kabi og'irroq yo'l sharoitida ishlashdir.

Krossover - bu mashina va SUVning aralashmasi. Oddiy shahar haydashga foydalanish ustuvorligi berilgan. Shuningdek, ko'plab krossover modellari oilaviy turga kiradi. Ushbu mashina shahar tashqarisida ishlashga qulay, masalan, tabiatda oilaviy ta'til.

История

Fredinard Porsche tomonidan 1900 yilda to'rtta g'ildirakchasida mustaqil osma bilan yaratilgan Lohner Porshe SUV avtomobillarining avlodi hisoblanadi.

Ikkinchi Jahon urushi arafasida Amerika armiyasiga mamlakat bo'ylab ommaviy ishlab chiqarish qobiliyati yaxshilangan kuchli transport vositalari kerak edi. Uillis va Ford tomonidan Ford GP shunday yaratilgan. GP qisqartmasi avtomobilga "Jip" laqabini berdi, bu esa ushbu turdagi barcha keyingi transport vositalariga shunday nom berdi. Biroz vaqt o'tgach, fuqarolik tipidagi model ishlab chiqildi.

Afsonaviy "Jeep" boshqa avtomobil kompaniyalari tomonidan barcha SUVlarni ishlab chiqarish uchun asos bo'ldi.

"SUV" atamasi 90-yillarda Jeep savdo belgisiga ega bo'lgan Chrysler korporatsiyasi bilan muammolardan qochish uchun paydo bo'lgan.

SUV nima: ta'rifi

Yo'lsiz transport vositasi - bu barcha darajadagi yo'llarda, shuningdek, off-roadda ishlash uchun ishlatiladigan to'liq g'ildirakli yo'ltanlamas avtomobil. Mamlakat bo'ylab harakatlanadigan transport vositasining o'ziga xos xususiyatlari - bu erni tozalash, to'rt g'ildirakli uskunalar va past uzatmalar oralig'i. Qo'llab-quvvatlaydigan sirt, erni tozalash va katta g'ildiraklar orasidagi sezilarli masofa tufayli SUV qiyin sirtlarni osonlikcha engib o'tishga qodir.

Ushbu turdagi avtomobil salonining qulayligi va kengligi, tejamkorligi va eng muhimi, yo'ldan tashqarida o'tkazuvchanligi bilan ajralib turadi.

Etkazish

Transmissiya umumiy quvvat zanjirining asosiy elementidir.

SUV va krossoverlar uchun quyidagi uzatish turlari mavjud:

1. Doimiy g'ildirakchani doimiy ravishda boshqarish. Ushbu turdagi printsip - bu momentni dvigateldan avtomobilning o'q o'qlariga o'tkazish, ya'ni barcha g'ildiraklarga bir vaqtning o'zida uzatish.

2. To'liq g'ildirakchani avtomat tipga ulash. Ushbu turdagi qo'zg'aysan haydovchi g'ildiraklaridan biri toyib ketganda avtomatik ravishda ulanadi. Ushbu turdagi haydovchiga ega mashinalar tozalanmagan qish va qumli yo'llarda ishlash uchun eng mos keladi.

3. To'liq g'ildirakchani mexanik turga ulash. Markaziy differentsial bo'lmagan yagona tur, bu o'z navbatida ushbu turni amalga oshirish uchun sodda va arzon qiladi. Ushbu turdagi haydovchi doimiy foydalanish uchun mo'ljallanmagan, faqat yo'lsiz sharoitda.

Undercarriage

Yo'l harakati osti qismi mashinaning muhim mexanizmlaridan biridir. Avtoulovning o'tkazuvchanligi va tashish qobiliyatiga bog'liqligi to'xtatib turishga bog'liq.

Bir necha turdagi yurish turlari mavjud:

1. Qarama-qarshi old va orqa osma bilan. Ushbu to'xtatib turishning asosiy printsipi barcha g'ildiraklarning bir-biridan harakatlanishiga bog'liqdir, chunki g'ildiraklar bir-biriga parallel va bir-biri bilan qattiq bog'langan.

2. Barcha g'ildiraklarning mustaqil to'xtatilishi bilan. Xarakterli xususiyat - har bir g'ildirakning mustaqilligi, u o'zining mahkamlash tizimi bilan jihozlangan. Qaram suspenziyadan farqli o'laroq - bu g'ildirak o'qida oddiygina yo'q.

Tanasi

Ushbu SUVlar tanasining juda keng o'zgarishiga ega. Barcha turdagi korpuslar uchun ba'zi o'xshashliklar xos bo'ladi, masalan, g'ildiraklarning katta diametri, yuqori erni tozalash, kuchli dvigatelga ega uskunalar va hk.

Kabriolet korpusda yo'ltanlamas transport vositalarining tajribadan tashqari birinchi modellari namoyish etildi. Qayiqqa o'xshash tanasi yon devorlari bo'lmagan metalldan yasalgan. Ushbu tur asosan armiyada talabga ega edi. Fuqarolik modeli brezentli konvertatsiya qilinadigan tepalik bilan qilingan. Vaqt o'tishi bilan brezent plastik bilan almashtirildi, ammo bu modellar deyarli bozorga eksport qilinmaydi.

Kabrioletga alternativani yarim ochiq tanasi bilan tavsiflangan tanasi quduqli SUV deb hisoblash mumkin. Ko'pgina modellarda orqa uskuna ham katlanabilen, ham olinadigan edi.

Stansiya vagonining tanasi uning qiymatiga ko'ra eng "universal" hisoblanadi. Ko'pgina yo'l-transport vositalari besh eshikli stansiya vagonlarida ishlab chiqilgan. Ushbu korpus keng ichki makon, ko'proq "baland shiftlar" bilan ajralib turadi. Ba'zi avtoulovlarda bagaj bo'limida uchinchi qator o'rindiqlar mavjud.

Kupe SUVlari boshqa tanadagi boshqa SUVlarga qaraganda kamroq ishlab chiqariladi. Ushbu korpus, avvalambor, chamadonning kichkina qismi va orqa o'rindiqdagi cheklangan joy bilan ajralib turadi.

Kam miqdordagi SUVlar mikroavtobuslar ko'rinishida namoyish etiladi. Ushbu tur qulaylik va kross qobiliyatining xususiyatlarini birlashtiradi. Bunday mikroavtobuslarning soni cheklangan va asosan harbiy va tadqiqot sohalarida qo'llaniladi.

Ushbu bosqichda barcha SUVlarni ikki guruhga bo'lish mumkin:

1. Korpus korpusi bilan. Dastlabki avtomashinalarni yaratish uchun karkas korpusidan foydalanilgan va bu dizayn bugungi kunda ham qo'llanilmoqda. Asosiy afzallik - bu transport vositasining tashish hajmi. Tuzilishning asosi og'ir metall ramka bo'lib, uning ustiga korpus va shassilar joylashtirilgan.

2. Monokok korpus bilan, u ramkani almashtirgan va zamonaviyroq variant. Ushbu turdagi korpusga ega mashinalar kam og'irligi va etarlicha qat'iyligi sababli juda og'ir emas.

SUVlarning turlari va turlari

SUV mamlakat bo'ylab harakatlanadigan transport vositasi bo'lganligi sababli, u nafaqat avtomobillarni, balki boshqa avtomobillarni, xususan, harbiy transport vositalarini, KAMAZ yuk mashinalari va karerda ishlash uchun yaratilgan samosvallarni ham o'z ichiga olishi kerak bo'lgan juda ko'p turlarga ega.

Har bir SUV har xil turlarga ega bo'ladi, ular quyidagi daqiqalarda namoyon bo'ladi:

1. Quvvat blokining turi. Masalan, dizel dvigatel benzinli dvigatelga qaraganda ancha kuchli va foydaliroq hisoblanadi, bu yoqilg'i yuqori sarflanadigan va dvigatelning ishlashini pasaytiradi.

2. Har xil suspenziyalar turlari. Har bir transport vositasi turli suspenziyaga ega, bu uning flotatsiyasiga katta ta'sir ko'rsatadi.

3. Haydash. Ko'pgina SUVlar to'rt g'ildirakli haydovchi bilan jihozlangan, ammo shu bilan birga to'rt g'ildirakli haydovchidan old yoki orqa tomonga o'tishni yaratishga imkon beruvchi vites almashinuvi ham mavjud.

4. Salonning kengligi va yo'lovchilar uchun o'rindiqlar soni.

Kupe

Coupé SUV'lari asosan o'rta va to'liq hajmdagi variantlarda mavjud. Ushbu turdagi SUVga xos bo'lgan barcha standart xususiyatlar qayta tiklanadi: yuqori masofani tozalash, to'rt g'ildirakli dvigatel, dvigatel kuchi va katta g'ildiraklar. Ushbu modellarning shassisi ularni yo'ltanlamas sinovlarga tayyor bo'lgan yo'l transport vositalariga qaraganda shahar sinfidagi avtomobillar deb tasniflaydi.

o'rtacha

O'rta o'lchamli SUVlar sifat va narx nisbati asosida katta talabga ega. Ushbu turdagi eng yaxshi variant: u bir tomondan keng xona va ta'sirchan o'lcham, boshqa tomondan yoqilg'i sarfi bilan bog'liq ishlov berish va tejamkorlik bilan ajralib turadi.

Og'ir

Og'ir SUVlar yo'lovchi tashiydigan avtomobillar og'irligida sezilarli darajada ustunlik qiladi. Og'ir SUVlar kuchli, massiv ko'rinishga ega. Texnik xususiyatlar nomning o'ziga mos keladi: yuqori quvvat va dvigatel hajmi va shunga mos ravishda yuqori iste'mol. Katta o'lchamlari, vazni va texnik xususiyatlari tufayli ushbu mashinalar qiyin yo'l sharoitida ishlashda juda yaxshi ko'rsatkichlarga ega.

Kadr

Birinchi avtoulovlar ishlab chiqarilganidan beri ramka tuzilishi juda katta o'zgarishlarga duch kelmadi. Ishning mohiyati aniq: asosiy element tanasi o'rnatilgan ramka bo'lib, o'qlari pastdan o'rnatiladi. Karkas tuzilishi sizga SUVning tashish hajmini oshirishga va shu bilan og'ir yuklarga bardosh berishga imkon beradi.

Krossoverlar SUVlardan qanday farq qiladi

Bu savolga javob noaniq bo'ladi. Avvalo shuni ta'kidlash kerakki, krossover - bu o'ziga xos SUV. Ushbu ikkita model deyarli bir xil tashqi xususiyatlarga ega, faqat dizayndagi dizayndagi farq, shuningdek, xuddi shu to'rt g'ildirakli qo'zg'aysan, yuqori masofani tozalash va o'tiradigan joyning balandligi.

Asosiy tarqatish xususiyatlari avtomobil korpusida yotadi: krossover ramkasiz dizayni bilan ajralib turadi, va SUV yanada kuchli tayanchga ega bo'lgan og'irroq tana tuzilishiga ega, bu uning og'irligi bilan tasdiqlanadi.

Avtomobil g'ildiraklari, ya'ni shinalar muhim rol o'ynaydi. Qoida tariqasida, yupqaroq shinalar krossoverlarga, qattiqroq va bo'rttirma turdagi shinalar esa SUVlarga qo'yiladi.

SUVlar g'ildirak suspenziyasi bilan jihozlangan, bu umumiy aks tufayli o'zgaruvchan g'ildirak holatlarida sinxronizatsiya bilan tavsiflanadi, krossoverlarda esa bir-biridan mustaqil g'ildiraklar mavjud.

Eng muhim mezon bu avtomobilning o'tish qobiliyati masalasidir. Agar yo'ltanlamas faqat qiyin erlar va yo'ltanlamas uchun mo'ljallangan bo'lsa, u holda krossover ikkita funktsiyaga ega: birinchi navbatda, u oddiy shahar yo'llari uchun, ikkinchidan esa yo'ltanlamas uchun mo'ljallangan. Faqatgina yo'ltanlamas turli xil turlarga ega: tog'-kon samosvallaridan tortib harbiy transport vositalariga qadar, krossover ko'proq sayohat qilish va shahar atrofiga sayohat qilish uchun mo'ljallangan.

Mashhur SUV modellari va markalari

Jahon bozori har yili yangi modellar bilan to'ldirilmoqda, ammo xaridorlar orasida nafaqat mashhur bo'lgan yangi avtomobillar mavjud. SUV segmentini (SUV va krossoverlar) turli mamlakatlardagi bir qator tahlilchilar kuzatadilar. Ushbu mutaxassislarning qarorlarini, avtoulovlarga bo'lgan talabni va boshqa muhim mezonlarni o'lchab, biz sizga eng mashhur brendlar va SUV modellari haqida aytib beramiz.

O'tgan yil davomida deyarli 1 million Toyota RAV4 avtomobili sotib olindi. Bu premium krossover o'zining g'ildirakli g'ildiragi va boshqa premium mashinalarga qaraganda ancha past narx tufayli xaridorlar e'tiborini qozondi. Albatta, bu katta talabga ega bo'lgan barcha xususiyatlar emas. Mashina yuqori texnik xususiyatlarga ega, birinchi navbatda yuqori texnologiyali dvigatelda yuqori siqilish nisbati, bu esa o'z navbatida yuqori quvvatga erishishga yordam beradi. Yana bir yangilik bir vaqtning o'zida uch xil uzatish hisoblanadi. Maksimal qulaylik uchun ikki zonali iqlim nazorati, kruiz nazorati, kalitsiz kirish tizimi va boshqalar yaratilgan. Tashqi va ichki ko'rinishi zamonaviy va hashamatli ajoyib uslubda. Innovatsion va texnik ko'rsatkichlarga ega ajoyib tezlashtirish dinamikasi, ichki va tashqi ko'rinishdagi uslubning qulayligi, qulay sharoitlar bilan Toyota SUV -ni sotuvlar bo'yicha etakchilar qatoridan joy oldi.

RAV4 etakchisiga aylanib, yapon Honda CR-V unchalik mashhur emas. SUVning bir necha avlodi bozorga katta e'tibor qaratdi. Mashina ultra-zamonaviy dizaynga ega, u kuzovda, faralarda va uzun kapotda yaqqol seziladi. SUVning tashqi ko'rinishi sport ko'rinishga ega, ichki qismi esa o'zining kengligi va yo'lovchilarning qulayligi uchun yaratilgan bir qancha variantlarga ega. Tashqi xususiyatlarga qo'shimcha ravishda, modellar yaxshi texnik ma'lumotlarga ega, kuchli dvigatellarning bir nechta versiyalari, to'liq g'ildirakli uskunalar, bu birgalikda SUVni kuchli va ishonchli qiladi. 2018 yil CR-V uchun haqiqiy yutuq bo'ldi, xaridlar soni qariyb 1 millionga etdi va mashina butun dunyodagi taniqli sanoat tashkilotlarining 7 ta mukofotiga sazovor bo'ldi.

Nemis Volkswagen Tiguan SUVlar bo'yicha yetakchilardan biri hisoblanadi. Ushbu model bir necha avlodga ega, ammo aynan shu ikkinchisi Tiguan modelini avtomobil kompaniyasi uchun eng massiv qilish imkonini berdi. 2019-yilda 910 mingdan ortiq model sotilgan bo‘lsa, bu yilgi hisob-kitoblarga ko‘ra, Tiguan 6-yildan buyon 2007 million donadan ko‘proq sotilgan.Mashinaning ikkinchi avlodi yuqori texnik xususiyatlar va jihozlash xususiyatlariga ega. Har bir konfiguratsiyaning o'ziga xos xususiyatlari, o'ziga xos tashqi xususiyatlari va qulaylikni ta'minlash imkoniyatlari mavjud. Hashamatli va yuqori sifatli ichki bezak eng mayda detallargacha o'ylab topilgan va Tiguanni qimmatroq mashinalar bilan tenglashtirishga imkon beradi. Idishning ichidagi variantlar, shuningdek, maksimal qulaylikni ta'minlash uchun o'rindiqlarni isitish va rozetkalargacha eng kichik detallargacha o'ylab topilgan. Tiguan to'liq g'ildirakli haydovchi va kuchli dvigatel bilan jihozlangan. Ayniqsa, bu SUV burilish paytida silliq va tezlikni ko'targanda tezlik, shuningdek, avtomobil yo'l sharoitlari va ob-havoga qarab bir nechta haydash rejimiga ega. Mashinaning old qismida sensorlar mavjudligi uchun innovatsion tizim bilan jihozlangan, u kattaroq xavfsizlik uchun yaratilgan, chunki mashina ma'lum tezlikni saqlab turish va oldingi mashinadan bir xil masofada turish qobiliyatiga ega.

Hyundai Tucson krossoveri bozorga shovqin bilan kirib keldi va mashhurlikka erishdi. Yangilangan versiyalar orasida 2019 modeli alohida e'tiborga loyiqdir. Yangi Tucson o'ta zamonaviy dizaynga ega, ayniqsa keng panjara, kapot va bamper o'zgarishlari uni sport ko'rinishiga olib keladi. Tashqi va ichki elementlar endi oqlangan ko'rinish uchun to'g'ri rangda. Idish ilg'or texnologiyalar bilan jihozlangan va ergonomika alohida maqtovga loyiqdir. Texnik tavsiflar, xususan, kuchli dvigatel va yaxshi uzatmalar bilan ajralib turadi. Mashinaning sifati va ishonchliligi birinchi o'rinda turadi va ancha past narx xaridorlarni o'ziga jalb qiladi.

Kia Motors avtoulov kompaniyasi nafaqat kompaniyaning boshqa modellari orasida eng ommabop bo'lgan, balki jahon bozorida ham mashhurlikka erishgan Sportage SUV avtomobilini chiqardi. Ishlab chiqarilgan 4 avlod orasida oxirgi talab eng ko'p talab qilinadi. Ajablanarlisi tashqi va zamonaviy interyer, isbotlangan va kuchli dvigatel bilan birgalikda SUVni yanada jozibali va qudratli qildi, va katta qulaylik va avtomobilning arzonligi uchun arzon narxlardagi innovatsion tizimlarga ega uskunalar katta talabni yaratdi.

Eng mashhur SUVlardan biri - Nissan Qashqai. Ikki avlodda chiqarilgan avtomobil 2006 yilda birinchi chiqarilishi bilan ham shuhrat qozondi. Chiqarilgan ikkinchi avlod birinchisidan ancha ustun turadi. Mashinaning modernizatsiya qilingan dizayni, intererining zamonaviyligi va dvigateli kuchliroq bo'lgan uskunalar bozorda talabni oshirdi. Model narxining sezilarli darajada oshishiga qaramay, xaridlar soni oshdi.