Shunday qilib, Kalinadagi pechka yaxshiroq isinadi!

Agar sizning Kalinada pechka to'satdan yomon isinishni boshlasa va siz ichki makon avvalgidek tez qizib ketmasligini his qilsangiz, havo oqimini boshqarish qopqog'ida muammo bo'lishi mumkin. Bu muammo Kalina egalari orasida juda keng tarqalgan va sotib olinganidan keyin bir necha yil ishlagandan so'ng ko'pchilikda o'zini namoyon qiladi.

Ya'ni, isitgich kaliti to'liq "issiq" rejimga o'tganda, damper to'liq ochilmaydi va shunga mos ravishda issiqlik yo'qoladi va deflektorlarning chiqishida ilgari bo'lgan ta'sir endi yo'q. Ushbu vaziyatni tuzatish uchun siz quyidagi yangilashni amalga oshirishingiz kerak.

Kichkina kamonni mahkamlang, uni bir uchi bilan damper dastagiga, ikkinchi uchi bilan pechka korpusidagi chiqadigan joyga mahkamlang. Bahorning qattiqligi etarli bo'lishi kerak, shunda damper mahkam bosiladi, lekin unchalik kuchli emaski, "sovuq" holatdan tutqich o'z-o'zidan "issiq" holatga qaytmaydi.

Bularning barchasi qanday ko'rinishini ko'rsatish uchun men ushbu modernizatsiyaning bir nechta fotosuratlarini oldim. Bularning barchasi haydovchi tomonida, gaz pedalining tepasida, o'ng tomonda:

Bunday oddiy takomillashtirishdan so'ng, pechka avvalgidan ko'ra ancha yaxshi isitiladi. Agar siz faktlarni ko'zga qarasangiz, deflektorlarning chiqishidagi harorat 5 dan 10 darajagacha ko'tariladi. U harorat o'zgarishini bir zumda qayd qiluvchi tester bilan sinovdan o'tkazildi.

Ushbu protsedura uchun sizga taxminan 5 sm uzunlikdagi kamon va bir juft pense kerak bo'ladi:

Ya'ni, biz qo'shimcha burilishlarni tishlab, bahorning uzunligini o'zgartiramiz yoki aksincha. uni kerakli uzunlikka cho'zing. Bir necha urinishdan so'ng, pechka ajoyib ishlaydi! Shaxsan men qilingan ishlardan mamnun bo'ldim.