Citroen C3 1.4 16V HDi XTR
Aks holda, adashmasak, Mehari nomi arabcha yoki “tuya ayoli” degan maʼnoni anglatuvchi tuareg boʻlishi mumkin. Tuya badaviyning eng yaxshi do'sti bo'lgani kabi, ishonchli va oddiy mashina ham sarguzashtning do'stidir.
Biroq cheklangan nashrdagi XTR haqiqiy SUV emas. Bu shunchaki bir oz boshqacha jihozlangan C3, uning qorini erdan 3 dyuym uzoqlikda, avtomobil atrofida kuchli plastik himoya va dvigatel ostida kichik narsa bor. Bu shuni anglatadiki, C3 XTR bilan siz yomon vayronalar ustidan muammosiz, to‘g‘ridan-to‘g‘ri relyefdan o‘ta olasiz va singan relslar ustidan “shoshilasiz”. Dizel dvigatel faqat oldingi juft g'ildiraklarni quvvat bilan ta'minlaydi, ya'ni faqat yaqin atrofdagi fermerning traktor bilan yordami sizni loydan qutqaradi.
Va nihoyat, bu mashina hatto mashina haydash uchun ham mo'ljallanmagan, chunki bizda C3 tomonidan juda yaxshi berilgan bu qo'shimcha himoya haqiqiy himoyadan ko'ra ko'proq lab bo'yog'i ekanligi kuchli taassurot qoldiradi. kichik novdalar yoki toshlar haqiqatan ham yordam beradi va nima emas). Hozirgi juda o'xshash mashinalar oqimidagi sarguzashtli teginish, ayniqsa C3s, yoqimli tetiklanishni anglatadi va bunday mashinaning egasi shuni aniq ko'rsatadiki, sinovdan o'tgan va oddiy narsa uni bezovta qilmaydi, u yangi narsani sinab ko'rishni afzal ko'radi. iloji boricha aqldan ozgan.
Bizning kichkina mehari aniq. Panoramik tom yulduzli osmonning ko'rinishini taqdim etadi, ichki qismi zamonaviy va bardoshli materiallar bilan qoplangan, tortmasiga to'la, bir so'z bilan aytganda, u yangi Lara Kroft filmidan olinganga o'xshaydi. Ha, biz ham bu mashinada Anjelina Jolini juda chiroyli tarzda tasvirlaymiz, lekin bu haqda boshqa safar.
Orqa tarafdagi yo'lovchilar (ehtimol bolalar) qulay o'rindiqlardan tashqari, katlanadigan samolyot stolining foydaliligini his qiladilar va haydovchi (masalan, onam yoki dadam) yoshlarning ijodiy keng burchakli mini-orqa bilan nima qilayotganini osongina boshqaradi. oyna turlarini ko'rish. Magistral biroz murakkabroq, lekin uni almashtirishning barcha variantlari katta hajmga yordam bermaydi. Uning hajmi asosan 305 litrni tashkil qiladi, lekin o'rindiqlarni bukilgan holda 1.310 litrgacha oshirish mumkin.
1 litrli HDi dvigateli bilan olti litrdan oshmagan o'rtacha iste'mol menga yoqdi, bu, aytgancha, bu mashina uchun ajoyib tanlovdir. O'rtacha yoqilg'i sarfi 4 kilometrga 5 litrni tashkil etdi.
3 million tolar turadigan asosiy modelning narxini hisobga olsak, C5 XTR o'zgacha bo'lishni va noodatiy mashina haydashni xohlaydigan odamlar uchun juda kreativ avtomobildir. Ammo, ehtimol, siz u bilan Tuyalarda Sahroi Kabirga ham borishingiz mumkin.
Petr Kavchich
Surat Alyosha Pavletich.
Citroen C3 1.4 16V HDi XTR
Asosiy ma'lumotlar
| Sotish: | Citroen Sloveniya |
|---|---|
| Asosiy model narxi: | 14.959,94 € |
| Sinov modelining narxi: | 16.601,99 € |
| Avtomobil sug'urtasi narxini hisoblang | |
| Quvvat: | 66 kVt (90 KM) |
| Tezlashtirish (0-100 km / soat): | 11,7 s |
| Maksimal tezlik: | 180 km / soat |
| ECE iste'moli, aralash tsikl: | 4,3l / 100 km |
Texnik ma'lumotlar
| dvigatel: | 4-silindrli - 4-zarbali - in-line - to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya dizel - joy almashish 1398 sm3 - maksimal quvvat 66 kVt (90 ot kuchi) 4000 rpmda - maksimal moment 200 Nm 2000 aylanish tezligida. |
|---|---|
| Energiya uzatish: | old g'ildirakli dvigatel - 5 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi - 185/60 R 15 H shinalari (Michelin Energy). |
| Imkoniyatlar: | eng yuqori tezlik 180 km / soat - tezlashuv 0-100 km / s 11,7 s - yoqilg'i sarfi (ECE) 5,3 / 3,7 / 4,3 l / 100 km. |
| Massa: | bo'sh transport vositasi 1088 kg - ruxsat etilgan yalpi og'irligi 1543 kg. |
| Tashqi o'lchamlar: | uzunligi 3850 mm - kengligi 1687 mm - balandligi 1609 mm - magistral 305-1310 l - yonilg'i baki 46 l. |
Bizning o'lchovlarimiz
| T = 22 ° C / p = 1014 mbar / rel. vl = 71% / Odometr holati: 2430 km | |
| 0-100 km tezlik: | 12,4s |
|---|---|
| Shahardan 402 m masofada: | 18,4 yil ( 121 km / soat) |
| Shahardan 1000 m masofada: | 33,7 yil ( 154 km / soat) |
| Moslashuvchanlik 50-90km / soat: | 14,4 (IV.) S. |
| Moslashuvchanlik 80-120km / soat: | 13,2 (V.) s |
| Maksimal tezlik: | 182 km / soat (V.) |
| sinov iste'moli: | 5,7 l / 100 km |
| 100 km / soat tormozlash masofasi: | 40,9m |
| AM jadvali: | 43m |
Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz
Bu SUV emas, garchi u shunday ko'rinishga ega bo'lsa
kichik tanasi
