Citroën furgonlari. Bu dastlab 2CV edi.

Citroenning birinchi old g'ildirakli mikroavtobusi 2CV AT, 1950 yilda Parij avtosalonida namoyish etilgan va 1951 yilda bozorga kirgan. U darhol bestsellerga aylandi, uch avloddan so'ng (AZU, AK va AKS), 1978 yilda u bilan almashtirildi. Akad... Fransuz furgonlari 1987 yil iyul oyida iste'foga chiqadi.

Citroen furgon

Birinchisining xususiyatlari orasida Citroen furgon, 425 ot kuchiga ega 3cc dvigatel @ 12 rpm, maksimal tezlik 3.500 km / soat: iqtisod ishlash jihatidan qimmatga tushdi.

Bosish old tomonda ediorqaga qaraganda murakkabroq, o'sha paytda juda keng tarqalgan, lekin yaxshi tortishni ta'minlashga qodir. V g'ildirak orqasida o'zgartirish polni butunlay bo'sh qoldirib, kabinaning bir tomonidan boshqasiga o'tish mumkin edi.

Mikroavtobusda o'xshash pastki chiziq bor edi gofrirovka qilingan metall plitalar, deyarli dvigatel qopqog'i kabi. olish mumkin ikki kvadrat oyna old va tepa o'rniga yumaloq qirralardir. Orqa eshik ikki qanotli edi.

Hosila va variantlar

Fourgonette muvaffaqiyati darhol paydo bo'ldi va Frantsiya yo'llari yillar davomida tez-tez, kichik bo'lsa-da, mexanik va stilistik yangilanishlarga duchor bo'lgan ushbu funktsional ish mashinasi bilan to'ldirila boshladi.

Shuningdek bor edi 2CV qabul qilish 1957 yilda Citroenning ingliz sho''ba korxonasi tomonidan qurilgan (hozir deyarli imkonsiz). Kokpit kamroq spartan edi, lekin metall quvurli tayanchlardagi oldingi kanvas divan, yupqa plastik rul va asosiy asboblar saqlanib qoldi.

Mikroavtobuslarning evolyutsiyasi

Yillar davomida oldingi kaputning ko'rinishi bir necha bor modernizatsiya qilindi va yo'nalish ko'rsatkichlari Ular birinchi navbatda furgonda, keyin esa oldingi qanotlarda paydo bo'ldi. Eshiklar an'anaga ko'ra 1964 yilda ochilgan, bundan oldin shamol tomoniga qaror qilingan.

I tashqi nometall tijorat avtomobillari uchun ular asta-sekin ba'zi Evropa mamlakatlarida majburiy bo'lib qoldi: Fourgonette-da ular dastlab chap old qanotda taqdim etilgan, ammo 1963 yilda uni haydovchi eshigiga o'tkazishga qaror qilingan. 

L'Acadiane

Citroën yengil furgonlarining yangi bobi 1978 yil mart oyida taqdimot bilan ochildi Akad: Texnik-stilistik kontseptsiya 2CV Fourgonette kelib chiqqan kontseptsiya bilan bir xil bo'lib, aniq va izchil stilistik yangiliklarga ega edi.

Shunisi qiziqki, o'sha yili Citroen Peugeot va Fiat bilan yangi tijorat avtomobilini ishlab chiqarish bo'yicha shartnoma imzoladi. C25 Citroenda, Boxer Peugeot e Gersoglik Fiat dan.

Muvaffaqiyat hikoyasi

Dvigatel 3CV dan edi: 602 kubometr, 31 ot kuchi. 5.750 rpm tezlikda va eng yuqori tezlik nihoyat etarli, 100 km / soat. 1.246.335 ta element.

Farlari ko'proq qutili qanotlarga o'rnatilgan Acadiane azob chekardi. kamroq stilistik shaxsiyat 2CV Fourgonette bilan solishtirganda, lekin 253.393 dona 1978 dan 1987 yilgacha sotilgan.