Germaniyadan Rossiyaga avtomobilni bojxona rasmiylashtiruvi narxi

Mamlakatimizda avtomobillarga qanday yangi soliq va yig‘imlar joriy etilmasin, ko‘pchilik mahalliy avtosanoat mahsulotlaridan ko‘ra, Germaniyadan eski avtomobillarni sotib olishni afzal ko‘radi.

Buning tushuntirishi juda oddiy:

• Germaniya juda yaxshi yo'llarga ega;
• Germaniyada sifatli yoqilg'i;
• Nemislar o'z mashinalariga juda ehtiyot bo'lishadi.

Xo'sh, asosiy sabab - dunyodagi eng yaxshi mashinalar Germaniyada ishlab chiqariladi. Kimdir bunga rozi bo'lmasligi mumkin, lekin har holda, nemis avtomobillari qo'ldan-qo'lga o'tib, bir necha o'n yillar davomida xizmat qiladi.

Biz allaqachon yozgan edikki, to'g'ri yondashuv bilan siz Germaniyadan mashina sotib olishingiz mumkin, uning narxi deyarli bir xil yoki bir oz ko'proq, lekin Rossiya yo'llarida yurish bilan. Avtomobil uchun ortiqcha to'lamaslik uchun siz joriy bojxona to'lovlarini, shuningdek, avtomobillarni bojxona rasmiylashtiruvi tartibini bilishingiz kerak. Shuningdek, mashinani qanday qilib sotib olishni oldindan hal qilish kerak - o'zingiz Evropa Ittifoqiga boring, Germaniyadan yetkazib berishni buyurtma qiling, allaqachon olib kelingan mashinalarni tanlang.

Nemis saytlarida siz turli xil avtomobillarning katta tanlovini topishingiz mumkin. Odatda, har bir mashinaning ikkita narxi bor - QQS bilan va QQSsiz.

Evropa Ittifoqi bo'lmagan rezidentlar uchun QQSsiz narx, ya'ni minus 18 foiz qo'llaniladi.

Biroq, agar siz Germaniyaga yolg'iz ketayotgan bo'lsangiz, unda to'liq miqdorni o'zingiz bilan olib ketishingiz kerak va chegarani qarama-qarshi yo'nalishda avtomobil bilan kesib o'tganingizda 18 foiz farq sizga qaytariladi.

Bojxona depoziti kabi narsa ham mavjud - bu transport vositasini bojxona rasmiylashtiruvi uchun to'lash kerak bo'lgan barcha yig'imlarning dastlabki miqdori. Agar siz Rossiyaga qaysi mashinani olib kelmoqchi ekanligingizni aniq bilsangiz, bojxona rasmiylashtiruvi sizga qancha turishini darhol hisoblash uchun onlayn bojxona kalkulyatoridan foydalanishingiz mumkin.

Agar depozit miqdori bojxona rasmiylashtiruvining haqiqiy qiymatidan ko'p yoki kam bo'lsa, siz etishmayotgan mablag'ni to'laysiz yoki davlat sizga ortiqcha mablag'ni qaytaradi (garchi to'lovni qaytarish tartibi ancha murakkab bo'lsa ham, shuning uchun hamma narsani hisoblash yaxshiroqdir. bir vaqtning o'zida va aniq).

Agar siz Germaniyadagi avtomobil bozorlaridan biriga boradigan bo'lsangiz yoki ma'lum bir mashinaga boradigan bo'lsangiz, unda siz qo'shimcha xarajatlar haqida g'amxo'rlik qilishingiz kerak: viza, chiptalar, turar joy, avtomobilni ro'yxatdan chiqarish xarajatlari, oldi-sotdi shartnomasini rasmiylashtirish, etkazib berish. Rossiyaga mashina - o'zingiz, parom va transport vositalarida.

Bularning barchasi avtomobilning yakuniy narxini sezilarli darajada oshiradigan qo'shimcha xarajatlardir. Ehtimol, uzoq vaqtdan beri Evropadan avtomashinalarni haydab kelayotgan ixtisoslashgan kompaniyalar yordamidan foydalanish ancha oson bo'ladi va bu xarajatlarning barchasi avtomobil narxiga kiritiladi. Shuningdek, bunday kompaniyalar bojxona rasmiylashtiruvi bo'yicha to'liq xizmatlarni taqdim etadilar. Albatta, bu biroz qimmatroq bo'ladi, lekin keyin siz Rossiya bojxona qonunchiligining barcha nozik tomonlarini o'rganishingiz shart emas.

Avtomobilni bojxona rasmiylashtiruvi narxi

Rossiya Federatsiyasi hududiga olib kiriladigan barcha avtomobillar bir necha toifalarga bo'lingan:

• kilometrsiz;
• 1-3 yil;
• 3-5 yosh;
• 5-7 yosh va undan katta.

Ushbu toifalarning har biri o'z tariflari va tariflariga ega.

Bojxona rasmiylashtiruvi narxiga avtomobil dvigatelining hajmi ta'sir qiladi. Dvigatel hajmining har bir kub santimetri uchun qancha to'lash kerakligini ko'rsatadigan jadvallar mavjud.

Eng arzon avtomobillar 3-5 yoshli toifadagilar. Bojxona to'lovi quyidagicha hisoblanadi:

• ming sm kubgacha. - har bir kub uchun 1,5 evro;
• 1500 sm kubgacha - 1,7 evro;
• 1500-1800 - 2,5 evro;
• 1800-2300 - 2,7 evro;
• 2300-3000 - 3 evro;
• 3000 va undan ko'p - 3,6 evro.

Ya'ni, dvigatel hajmi qanchalik katta bo'lsa, biz bunday mashinani import qilish uchun ko'proq pul to'lashimiz kerak bo'ladi. Golf toifali avtomobillarning ko'pchiligi 1 litrdan 1,5 gacha bo'lgan dvigatellarga ega ekanligini hisobga olsak, bojxona rasmiylashtiruvi qancha turishini hisoblash oson.

Shuni ham unutmangki, siz shaxsiy avtomobillar uchun atigi uch ming rublni tashkil etadigan qayta ishlash to'lovini to'lashingiz kerak bo'ladi.

Agar siz yangi yoki uch yoshgacha bo'lgan mashinani olib kirmoqchi bo'lsangiz, unda siz boshqa sxema bo'yicha ozgina to'lashingiz kerak bo'ladi - bu erda narx allaqachon hisobga olingan:

• 8500 evrogacha - narxning 54 foizi, lekin kub santimetr uchun 2,5 evrodan kam bo'lmagan;
• 8500-16700 evro - 48 foiz, lekin har bir kub uchun 3,5 evrodan kam emas.

Qiymati 169 ming yevrodan bo‘lgan eng qimmat yangi avtomobillar uchun 48 foiz to‘lash kerak, lekin har bir kub uchun 20 yevrodan kam bo‘lmasligi kerak. Bir so'z bilan aytganda, Germaniyada yangi mashina sotib olayotganda, davlatga to'lanadigan barcha soliq va yig'imlarni to'lash uchun darhol ushbu summaning yana yarmini tayyorlashingiz kerak.

Agar siz 5 yoshdan oshgan mashina sotib olsangiz, unda har bir kub santimetr uchun siz uchdan 5,7 evrogacha to'lashingiz kerak bo'ladi.

Qizig'i shundaki, agar siz xorijdan mahalliy ishlab chiqarilgan avtomobil olib kirsangiz, unda yoshidan qat'i nazar, undagi boj har bir kub santimetr uchun 1 yevroni tashkil qiladi. Ma'lumki, mahalliy eksport avtomobillari ichki bozor uchun ishlab chiqarilgan avtomobillardan o'zining yaxshilangan texnik xususiyatlari bilan ajralib turardi.

Agar siz qonunchilikni diqqat bilan o'qib chiqsangiz, boshqa ko'plab tuzoqlarni topishingiz mumkin.

Masalan, Yevro-4 va Yevro-5 standartlariga javob bermaydigan avtomobillarni olib kirish taqiqlangan. 4 yildan boshlab Evro-2016 importi taqiqlanadi. Va nomaqbul toifadagi avtomobilni import qilish uchun siz qo'shimcha uskunalar o'rnatishingiz va tasdiqlangan sertifikat olishingiz kerak bo'ladi.

Yuklanmoqda…