Dacia Logan MCV-ni Skoda Roomster-ga qarshi sinovdan o'tkazish: mavjud amaliyotlar
Dacia Logan MCV 1.5 dCi va Skoda Roomster 1.4 TDI kengligi, moslashuvchan ichki qismi, egiluvchan dvigatellari va yaxshi narxini birlashtiradi. Ikkalasidan qaysi biri pragmatik avtomobil auditoriyasini jalb qiladi?
1,4 l benzinli dvigatelga ega (15 280 BGN) besh kishilik Logan MCV komplektining asosiy narxi, shubhasiz, eng amaliy avtomobilni olishni istagan ehtiyotkorlarning e'tiborini jalb qiladi. Ammo biz sinovdan o'tkazgan ettita o'rinli dizel top model Laureate (1.5 dCi, 86 ot kuchiga ega) standart ravishda elektr oynalar va markaziy qulf bilan jihozlangan bo'lib, narxi biroz ko'proq (24 580 lev) turadi. Boshqa tomondan, eng foydali Roomster (1.2 HTP, 70 ot kuchi) 20 986 levaga almashtirildi va biz 1.4 ot kuchiga ega 80 TDI-PD Comfort dizel versiyasini almashtirdik. G'arbiy Evropa mebellarini taklif qiladigan qishloq 29 levani tashkil qiladi. Skoda-dan farqli o'laroq, ruminlar ESPni barqarorlashtirish dasturini qo'shimcha to'lov evaziga taklif qilmasliklari juda achinarli.
Logan MCV-ning tomidagi javon 2350 litrgacha sig'adi va agar assimetrik ravishda bo'lingan orqa eshiklar orqali yuklaydigan forklift bo'lsa, butun poddonni yutib yuborishi mumkin. Bu erda Loganning qavatining butunlay tekis emasligini ta'kidlash o'rinli, chunki u uchinchi qator o'rindiqlarni biriktirish uchun moslamalarni taqdim etadi.
O'rtacha tanasi
Roomsterning ko'rinishini idishni katta burchak ustunlari va kichik old oynalari va ularning egri dizayni bilan pasaytiradi. Logan haydovchisi uning ko'z oldida dublyaj eshigi turganligi sababli muammoga duch kelishi mumkin.
Loganning 1,5 litrli dizel dvigateli, ayniqsa, ovoz o'tkazmaydigan, yo'lovchilarga o'z ovozidagi metall yozuvlarni olish imkonini beradi. Renault qurilmasi aylanish tezligi 4000 gacha tezlikda aylanadi. va deyarli turbo teshikdan mahrum. Afsuski, bu mashinada uni zarracha filtri bilan birlashtirish mumkin emas. Garchi uch silindrli TDI Roomster ruminiyalik hamkasbiga qaraganda ancha toza va yoqilg'i tejamkor bo'lishiga qaramay, u biroz injiqligini isbotladi. 2000 aylanish tezligidan kamroq, 1,4 litrli nasosli injektorli dvigatel biroz qoqilib ketadi va bu chegaradan yuqori o'zini "yo'qolgan" kabi tutadi va kuchli tortadi, lekin aniq dizel shovqinlari bilan birga keladi.
Dacia ustunlar orasida afzalliklarga ega
Bizning sinovimizdagi chexiyalik ishtirokchi asfalt qoplamasining to'lqinli deformatsiyasini engib o'tishda munosib haydash qulayligiga ega. Biroq, Fabia va Octavia komponentlarining shassisi yo'lovchilarga ko'ndalang bo'g'inlarning kesishishi to'g'risida aniq ma'lumot beradi. Roomsterning boshqaruvi ham ta'sirchan aniqlik bilan ishlaydi, bu esa Loganning "asabiylashuvi" bilan bog'liq emas.
Biroq, haqiqiy professional qo'lida Ruminiya avtomobili bizning standartlashtirilgan yo'l sinovimizda Skoda-ni chalkashtirib yubordi. Vaziyat hayotda boshqacha, bu erda Roomster tortish nazorati va hamma joyda tarqalgan ESP bilan porlaydi. Ko'rinishidan, ushbu intizomda Logan MCV haydovchisi yana muhim vaziyatlardan chiqish tajribasiga tayanishi kerak.
Matn: Jorn Tomas, Teodor Novakov
Surat: Xans-Diter Zayfert
baholash
Dacia Logan MCV 1.5 g'olibi
Etti o'rindiqli MCV ning afzalliklari - keng salon, yaxshi ergonomika va kuchli dizel dvigatel. Uning kamchiliklari - yomon xavfsizlik uskunalari va dizel zarrachalari filtrining yo'qligi.
Skoda Roomster 1.4 TDI-PD Comfort
Roomster o'zida foydali va yoqimli - nafislik, amaliylik va yuqori sifatni birlashtiradi. Ko'plab chuqurchalar bilan jihozlangan interyerning moslashuvchan kontseptsiyasi va yo'lda xavfsiz xatti-harakatlar shovqinli uch silindrli dvigatelga qaraganda ancha ishonchli.
texnik tafsilotlar
| Dacia Logan MCV 1.5 g'olibi | Skoda Roomster 1.4 TDI-PD Comfort | |
|---|---|---|
| Ish hajmi | - | - |
| elektr | 63 kVt (86 ot kuchi) | 59 kVt (80 ot kuchi) |
| Maksimal moment | - | - |
| Tezlashma 0-100 km / soat | 15,0 s | 14,4 s |
| Tormozlash masofalari soatiga 100 km tezlikda | 39 m | 39 m |
| Maksimal tezlik | 161 km / soat | 165 km / soat |
| O'rtacha iste'mol sinovda yonilg'i | 7,2 l / 100 km | 7,1 l / 100 km |
| Asosiy narx | 24 580 levov | 29 595 levov |
