Krank mili sensori Hyundai Accent
Mundarija
Hyundai Accent oilasining avtomobillarida krank mili holati sensori (bundan buyon matnda DPKV deb yuritiladi) dvigatel bo'linmasida, oxiridan, loy visorining tepasida o'rnatiladi. Bu Hyundai Accent MC, Hyundai Accent RB uchun odatiy holdir.
Hyundai Accent X3, Hyundai Accent LC-da DPKV termostat korpusi ostida o'rnatilgan.
"P0507" uchinchi avlod Hyundai Accent egalarining asboblar panelida ko'rsatilgan eng keng tarqalgan xatodir. Sababi noto'g'ri krank mili sensori.
Tekshirish moslamasi krank milidagi tishlar sonini o'qish, ma'lumotlarni elektron boshqaruv blokiga (ECU) onlayn uzatish uchun mo'ljallangan.
Bort kompyuteri olingan ma'lumotlarni tahlil qiladi, krank mili tezligini oshiradi, pasaytiradi va ateşleme vaqtini tiklaydi.
Tekshirgichning o'rtacha ishlash muddati 80 ming km. Sensor xizmat ko'rsatmaydi, butunlay almashtirilishi mumkin.
Avtomobilning tizimli ishlashi bilan DPKV eskiradi, bu dvigatelning beqaror ishlashidan dalolat beradi. O'z-o'zini almashtirish jarayoni umuman murakkab emas, lekin ta'mirlash ustasidan ehtiyotkorlik talab qiladi.
Hyundai Accent uchun krank mili sensori: u nima uchun javobgar, qaerda joylashgani, narxi, qism raqamlari
Nazoratchi nima uchun javobgar?
- Yoqilg'i quyish bosqichini sinxronlashtirish;
- Yonish kamerasida yoqilg'ini yoqish uchun zaryadni etkazib berish.
Yonilg'i aralashmasini yonish kamerasiga o'z vaqtida etkazib berish boshqaruvchining funksionalligiga bog'liq.
DPKV tishlar sonini o'qiydi, olingan ma'lumotlarni ECUga yuboradi. Tekshirish bloki aylanishlar sonini oshiradi yoki kamaytiradi.
Tishlarning egilish burchagi olti daraja. Oxirgi ikkita tish yo'q. Krank mili kasnagini TDCda markazlashtirish uchun "kesish" amalga oshiriladi.
Tekshirgich qayerda joylashgan: Dvigatel bo'linmasida, loydan yuqorida. Dvigatel bo'linmasining yuqori qismi orqali oldini olish vositalariga kirish.
Birinchi va ikkinchi avlod Hyundai modifikatsiyalarida DPKV termostat korpusi ostiga o'rnatiladi.
Yomon krank mili sensori belgilari:
- Dvigatel ishga tushmaydi;
- Dvigatelni qiyin ishga tushirish;
- Bo'sh turish beqaror;
- Quvvat blokining quvvatining keskin pasayishi;
- Ish paytida portlash;
- Passiv tezlashuv dinamikasi;
- Yoqilg'i sarfini ko'paytirish;
- "Pastga" haydashda dvigatelda quvvat yo'q, u pastki qatorga o'tishni "talab qiladi".
Bu alomatlar ham boshqa muammolarning belgilaridir. Ma'lumotlarning xolisligi uchun raqamli uskunalardan foydalangan holda keng qamrovli diagnostika o'tkazish.
| Sarlavha/Katalog raqami | Narxlar rubllarda |
|---|---|
| Lukas SEB876, SEB877 | 1100 yildan 1350 yilgacha |
| Topran 821632 | 1100 yildan 1350 yilgacha |
| Go'sht va Doria 87468, 87239 | 1100 yildan 1350 yilgacha |
| Avtomatik ro'yxatga olish AS4668, AS4655, AS4678 | 1100 yildan 1350 yilgacha |
| Standart 18938 | 1100 yildan 1350 yilgacha |
| Hoffer 7517239 | 1100 yildan 1350 yilgacha |
| Mobiltron CS-K004 | 1100 yildan 1350 yilgacha |
| Aktsen Hyundai: Hyundai/Kia 3918023910 | 1100 yildan 1350 yilgacha |
| TAGAZ CS-K002 | 1100 yildan 1350 yilgacha |
| 7517222 | 1100 yildan 1350 yilgacha |
| SEB1616 | 1100 yildan 1350 yilgacha |
| Kavo Chasti ECR3006 | 1100 yildan 1350 yilgacha |
| Valeo 254068 | 1100 yildan 1350 yilgacha |
| Delphi SS10152-12B1 | 1100 yildan 1350 yilgacha |
| FAE 79049 | 1100 yildan 1350 yilgacha |
Uchinchi va to'rtinchi avlod Hyundai Accent uchun DPKV ning texnik xususiyatlari:
- O'rash qarshiligi: 822 ohm;
- O'rash indüktansı: 269 MGts;
- Sensorning minimal kuchlanish amplitudasi: 0,46 V;
- Maksimal amplituda: 223V;
- Olchamlari: 23x39x95mm;
- Og'irligi: 65 gramm.
O'z-o'zini tashxis qilish uchun ko'rsatmalar
Tekshirgichni multimetr bilan tekshirishingiz mumkin. Ko'pgina avtoulovchilar "garajda" jihozlarga ega.
- Biz kaputni ochamiz, loy visorida biz boshqaruvchi simlari bo'lgan blokni topamiz. o'chirish;
- Multimetrning terminallarini DPKV ga ulaymiz. Biz qarshilikni o'lchaymiz. Ruxsat etilgan diapazon 755 - 798 ohm. Ortiqcha yoki kam ko'rsatish - bu nosozlik belgisi.
- Biz almashtirish, yangi uskunani o'rnatish to'g'risida qaror qabul qilamiz.
DPKV ning joylashuvi texnik vositaning avlodiga qarab farq qilishi mumkin.
DPKV ning muddatidan oldin eskirish sabablari
- uzoq muddatli operatsiya;
- ishlab chiqarish nuqsonlari;
- tashqi mexanik shikastlanish;
- tekshirgichga qum, axloqsizlik, metall chiplarni olish;
- sensorning ishlamay qolishi;
- ta'mirlash ishlarida DPKV ga zarar etkazish;
- bortda qisqa tutashuv.
Hyundai Accent avtomobilidagi krank mili sensorini qanday o'zgartirish mumkin
Profilaktika uchun vaqt oralig'i 10-15 minut, agar asboblar mavjud bo'lsa - ehtiyot qism.
DIY bosqichma-bosqich qo'llanma:
- biz mashinani estakadaga qo'yamiz (tekshirish teshigi);
- qanotning tepasida biz simli blokni topamiz, terminallarni ajratamiz;
- DPKV muhrini burab qo'ying ("10" kaliti);
- biz boshqaruvchini olib tashlaymiz, o'rindiqning nosozliklarini bartaraf qilamiz, uni chang, axloqsizlik qoldiqlaridan tozalaymiz;
- yangi sensorni joylashtiring, ramkani teskari tartibda o'rnating.
DPKV-ni Hyundai Accent bilan o'z-o'zidan almashtirish tugallandi.
