Krank mili sensori Nissan Primera P12
Mundarija
Krank mili holati sensori ishlamay qolsa, Nissan Primera P12 elektr stantsiyasi to'liq ishlamay qolguncha notekis ishlay boshlaydi. Shuning uchun, DPKV holati avtomobilni ishlatishda juda muhimdir.
Krank mili sensorining maqsadi
Nissan Primera R12 krank mili sensori krank milining aylanishi haqida ma'lumot to'plash uchun ishlatiladi. Qabul qilingan ma'lumotlarga asoslanib, ECU pistonlarning o'rnini hisoblab chiqadi. Sensordan keladigan ma'lumotlar tufayli asosiy modulda boshqaruv buyruqlari shakllanadi.
Butun elektr stantsiyasi sensorning ishlashi uchun juda muhimdir. Krank milining holati to'g'risida qisqa muddatli ma'lumotlarning etishmasligi ham kompyuterning ishlamasligiga olib keladi. Buyruqlarni qabul qilmasdan, tezlik suzishni boshlaydi va dizel dvigatel to'xtaydi.
Nissan Primera P12 da krank mili sensori joylashuvi
Krank mili holati sensori silindr blokining orqa qismida joylashgan. DPKV qayerda joylashganligini ko'rish uchun siz mashina ostiga o'tishingiz va dvigatel himoyasini olib tashlashingiz kerak. Sensorga qarashingiz mumkin. Buning uchun dvigatel bo'linmasida siz bir qator tugunlarni olib tashlashingiz kerak bo'ladi.
Sensor narxi
Primera P12 original Nissan krank mili holati sensori 237318H810 dan foydalanadi. Uning narxi 3000-5000 rublni tashkil qiladi. Sotuvda brend hisoblagichining analoglari mavjud. Quyidagi jadvalda Birinchi P12 da asl DPKVga eng yaxshi muqobillar keltirilgan.
Jadval - Asl Nissan Primera P12 krank mili sensorining yaxshi analoglari
| creator | Yetkazib beruvchi kodi | Taxminiy xarajat, rub |
|---|---|---|
| Luqo | SEB1723 | 1400-2000 |
| TRV | SEB1723 | 2000-3000 |
| BO'LGANDI | 550851 | 2100-2900 |
| FAE | 79160 | 1400-2000 |
| faset | 9041 | 1200-1800 |
Krank mili sensori sinov usullari
Krank mili holati sensori noto'g'ri ishlashiga shubha qilsangiz, uning ishlashini tekshiring. Vizual tekshiruvdan boshlang. Sensor korpusi shikastlanmasligi kerak. Keyinchalik, kontaktlarni tekshirishingiz kerak. Ular toza va oksidlanish belgilaridan xoli bo'lishi kerak.
Krank mili va eksantrik mili holati sensorlari bir-birini almashtiradi. Shu bilan birga, DPKV elektr stantsiyasining ishlashiga sezilarli ta'sir ko'rsatadi. Shuning uchun, ko'plab avtomobil egalari dvigatelni ishga tushirishni tekshirish va sinab ko'rish uchun joylarni almashtiradilar. Ushbu usulning nochorligi - olib tashlash paytida eksantrik mili sensori shikastlanishi xavfi.
Krank mili holati sensorini multimetr yoki ohmmetr bilan tekshirishingiz mumkin. Buning uchun siz o'rashingizning qarshiligini o'lchashingiz kerak. 550 dan 750 ohmgacha bo'lishi kerak.
Krank mili sensori ishlamay qolsa, kompyuter xotirasida xatolik qayd etiladi. Buni hisoblash kerak. Shifrni hal qilishdan keyin olingan kod DPKV bilan bog'liq muayyan muammo mavjudligini ko'rsatadi.
Kerakli vositalar
Nissan Primera P12-da krank mili holati sensorini almashtirish uchun sizga quyidagi jadvaldagi asboblar ro'yxati kerak bo'ladi.
Jadval - krank mili sensorini almashtirish uchun zarur bo'lgan asboblar
| ism | nota |
|---|---|
| halqali kalit | joy |
| Boshliq | «10» |
| Vorotok | Ratchet, kardan va kengaytma bilan |
| Penetratsion moylash materiallari | Zanglagan tishli ulanishlar bilan kurashish uchun |
| Metall cho'tka va latta | Ish joyini tozalash uchun |
Dvigatel bo'limining pastki va yuqori qismida krank mili holati sensorini almashtirish mumkin. Birinchi usul ko'proq afzaldir. Pastdan tushish uchun sizga kuzatuv maydonchasi, estakada yoki lift kerak bo'ladi.
Nissan Primera P12 da sensorni o'z-o'zidan almashtirish
Primera P12 krank mili holati sensorini almashtirish uchun siz quyidagi ko'rsatmalarda keltirilgan bosqichma-bosqich algoritmga amal qilishingiz kerak.
- Akkumulyatorning salbiy terminalini qayta o'rnatish orqali bort tarmog'ini uzing.
- Birinchi P12 ostidan kirish.
- Quvvat blokining himoyasini olib tashlang
- Subframening o'zaro faoliyat elementini olib tashlang.
- Krank mili holati sensori ulagichining terminal blokini ajratib oling.
- DPKV o'rnatish murvatini bo'shating.
- Bir oz tebranadi, krank mili holati sensorini o'rindiqdan olib tashlang.
- Sızdırmazlık halqasini tekshiring. Eski sensorni almashtirishda u qattiqlashishi mumkin. Bunday holda, uzukni almashtirish kerak bo'ladi. Shuni ham hisobga olish kerakki, ko'plab analoglar plombasiz keladi. Ularda halqa mustaqil ravishda o'rnatilishi kerak.
- Krank mili holati sensorini o'rnating.
- DPKV-ni tuzating va ulagichni ulang.
- Hamma narsani teskari tartibda yig'ing.
- Elektr stantsiyasini ishga tushirish orqali dvigatelning ishlashini tekshiring.
