Arzon degani yomon degani emas
Ba'zan arzon mahsulotlar past aşınma qarshilik va bizning taxminlarimizga mos kelmaydigan xususiyatlarga ega. Ammo arzon har doim ham yomon emas va shinalar bunga yaxshi misoldir.
Avtomobil shinalari uchta asosiy segmentga bo'lingan: premium, o'rta va byudjet. Ularning orasidagi farqlar paydo bo'ladi 
ularning maqsadi, avtomobil ishlab chiqaruvchilar tomonidan qo'yilgan vazifalar va qo'llaniladigan texnologik echimlar.
“Premium avtomobillar yuqori mahsuldorlikka ega va eng yuqori sifatli shinalarni talab qiladi. Bu quvvatni samarali uzatish, yuqori tezlikda samarali tormozlash hamda tekis va burchaklarda yetarlicha ushlash zarurati bilan bog‘liq, deydi Motointegrator.pl eksperti Yan Fronczak. - Quyi sinfdagi avtomobillarda va shahar ixcham furgonlarida bu bar unchalik baland emas. Biz odatda bu mashinalarni shaharlarda past tezlikda haydaymiz va ko'p jihatdan qishki shinalarni tanlashda unchalik qattiq bo'lishimiz shart emas, deya qo'shimcha qiladi Yan Fronchak.
Bu, albatta, optimal haydash xavfsizligini ta'minlamaydigan yaroqsiz mahsulotlardan foydalanish bilan bir xil emas. Byudjet segmentidagi shinalar orasida siz juda yaxshi narx-sifat nisbatiga ega bo'lganlarni muvaffaqiyatli tanlashingiz mumkin. Buning sababi shundaki, bu shinalar ko'pincha bir necha yil oldin premium segmentda ishlatilgan yuqori sifatli protektorlardan foydalanadi. Bunga Goodyear Ultragrip 2 protektoridan foydalanadigan juda mashhur Dębica Frigo 5 shinalari misol bo'la oladi.
Ba'zi haydovchilar butun mavsum uchun shinalarni tanlash orqali pulni tejash imkoniyatini qidirmoqdalar. Biroq, bu erda "bir narsa hamma narsaga yaxshi bo'lsa, u hech narsaga yaramaydi" degan maqol juda yaxshi ishlaydi. Qishki shinalar maxsus ishlab chiqilgan protektorga ega va qishki past haroratlarga bardosh bera oladigan aralashmalardan tayyorlanadi. Shu sababli, byudjet shinalari, albatta, qattiq qish ob-havosini ancha yaxshi ushlab turadi, bu esa yaxshi tortish va shuning uchun xavfsizroq haydash imkonini beradi. Xuddi shu narsa yetti yildan ortiq vaqt davomida mavjud bo'lgan yuqori sifatli shinalar uchun ham amal qiladi. Bunday shinalardagi kauchuk o'z xususiyatlarini yo'qotadi, bosadi, shuning uchun shinalarni umuman ishlatish mumkin emas.
Qaysi shinalarni tanlashimizdan qat'i nazar, ularning texnik holatini yodda tutishimiz kerak. Biroq, uni o'zingiz baholash oson emas va protektor chuqurligi mezoni yagona va etarli emas. Hali ham mashhur bo'lgan qayta tiklangan shinalar yangi bo'lib ko'rinsa-da, konstruktiv shikastlanish kabi texnik nuqsonlarga ega bo'lishi mumkin.
Ekspert xulosasi - Devid Shensni - texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha mutaxassis:
Agar harorat 7 darajadan oshmasa, qishki shinalarni muvaffaqiyatli o'rnatishingiz mumkin. Bunday sharoitda ular yo'lda o'zlarini yaxshi tutishadi va yuqori haroratlarda bo'lgani kabi tez eskirmaydilar. Avtomobilingiz uchun shinalarni tanlashning eng yaxshi usuli - qishda bosib o'tilgan kilometrlar soni. Avtomobilni kamdan-kam ishlatadigan va kuchli qor paytida haydashdan qochadigan haydovchi o'rta javonlar deb ataladigan arzonroq shinalarni muvaffaqiyatli sotib olishi mumkin, ular ko'pincha eng qimmatlaridan ko'ra yomonroq emas.
Qimmatbaho shinalarni sotib olishga qodir bo'lmagan haydovchilar uchun qiziqarli alternativ - ishlatilgan shinalar. Ishlatilgan shinalarni nafaqat nazorat punktlarida, balki vulkanizatsiya zavodlarida va avtomobil bozorida ham sotib olish mumkin. Narx, birinchi navbatda, eskirish darajasiga bog'liq, ammo protektor balandligi hamma narsa emas. Ishlatilgan shinalarni sotib olayotganda, ularning ishlab chiqarilgan sanasini tekshirishni maslahat beraman. Agar ular 5-6 yoshdan oshgan bo'lsa, aralashmaning ba'zi xususiyatlarini yo'qotish xavfi mavjud.
