Ishlab chiqaruvchini qayta ko'rib chiqish: qaerda, qachon va qancha turadi?
Toifalarga kiritilmagan

Ishlab chiqaruvchini qayta ko'rib chiqish: qaerda, qachon va qancha turadi?

Har ikki yilda siz bundan qochib qutula olmaysiz: mashinangizni zavod ta'mirlash uchun garajga borishingiz kerak. Avtomobilingizga, texnik xizmat ko'rsatish kitobiga va yurgan masofasiga qarab, taklif qilinadigan xizmatlar farq qilishi mumkin. Ushbu maqolada biz ishlab chiqaruvchining tahririga nima kiritilganligini tushuntiramiz!

🚗 Quruvchi sharhimga nimalar kiritilganligini qanday bilsam bo'ladi?

Ishlab chiqaruvchini qayta ko'rib chiqish: qaerda, qachon va qancha turadi?

La ishlab chiqaruvchini kapital ta'mirlash zarur bo'lmasa ham yaxshi ma'lum va zarur. Ammo avtoulovga xizmat ko'rsatish paytida sizning mashinangiz bilan nima sodir bo'ladi?

Aslida, bu bir nechta omillarga bog'liq, chunki ishlab chiqaruvchining versiyasi avtomobilning yoshi va kilometriga qarab, shuningdek, ayniqsa, ishlab chiqaruvchi tomonidan ko'rsatilgan tavsiyalarga muvofiq moslashtirilgan. xizmat kitobi.

Avtomobilingiz qanchalik eski bo'lsa, shunchalik muntazam texnik xizmat ko'rsatish kerak. E'tibor bering, ishlab chiqaruvchining kapital ta'miri har doim asosiy xizmatlarni va ba'zan texnik xizmat ko'rsatish kitobida ko'rsatilgan bo'lsa, qo'shimcha xizmatlarni o'z ichiga oladi.

Bilish yaxshi : Biroq, bu qo'shimcha xizmatlar, kimdir o'ylagandan farqli o'laroq, qo'shimcha xizmatlar emas. Ular xuddi shunday zarur va agar ularga rioya qilmasangiz, ishlab chiqaruvchining kafolatini yo'qotishingiz mumkin.

🔧 Ishlab chiqaruvchining asosiy ta'mirlash xizmatlari qanday?

Ishlab chiqaruvchini qayta ko'rib chiqish: qaerda, qachon va qancha turadi?

O'z-o'zini quruvchini ta'mirlash uchun har doim kiritiladigan va zarur bo'lgan tekshiruvlar va aralashuvlar orasida quyidagilarni aytib o'tish mumkin.

  • Dvigatel yog'ini almashtirish : Har doim etarli miqdorda suyuq moy (lekin juda ko'p emas), yaxshi miqdor va juda eskirmagan bo'lsin. Shuning uchun ishlatilgan moy tizimli ravishda pompalanadi.
  • Yog 'filtrini almashtirish : Dvigatel muammolariga olib kelishi mumkin bo'lgan oqish yoki tiqilib qolmaslik uchun u mukammal holatda qolishi kerak.
  • Xizmat jurnalini tekshirish : Ba'zan texnik xizmat ko'rsatish kitobchasida ko'p nuqtalarni tekshirish tavsiya etiladi, ular tekshiriladi, shunda ularning hech biri o'tkazib yuborilmaydi.
  • Suyuqlikni tekislash : Transmissiyadan old oynani yuvish va sovutish suvigacha, ularning barchasi muhim va kapital ta'mirlash vaqtida yangilanadi.
  • Xizmat ko'rsatilgandan so'ng xizmat ko'rsatish indikatorini tiklash : Bu keyingi avtoservisni aniq taxmin qilish imkonini beradi.
  • diagnostik elektron : muayyan texnik anomaliyalarning kelib chiqishini aniqlash uchun samarali. Bunga, xususan, asboblar panelidagi ko'rsatkichlarni sharhlash, kompyuterlaringizning xato kodlarini o'qish va h.k. kiradi.

Bu allaqachon har qanday ishlab chiqaruvchining kapital ta'mirlanishiga kiritilgan yaxshi xizmatlar to'plami. Sizning mashinangizga yangi hayot bag'ishlaydigan hech narsa yo'q! Boshqa xizmatlar avtomobilning yoshi va yurish tezligi oshgani sayin, lekin avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan taqdim etilgan xizmatlar jurnaliga muvofiq qo'shiladi.

???? Xizmat kitobingizda qanday qo'shimcha xizmatlar ko'rsatilgan?

Ishlab chiqaruvchini qayta ko'rib chiqish: qaerda, qachon va qancha turadi?

Har bir avtomobil uchun qo'shimcha xizmatlar tavsiya etiladi xizmat kitobi rivojlanadi. Misol uchun, Frantsiyada keng sotiladigan Renault Clio dCi uchun texnik xizmat ko'rsatish kitobchasini olaylik.

Ko'pi bilan har 2 yilda bir marta ko'rib chiqish yuqorida ko'rsatilgan asosiy xizmatlarni, shuningdek, bir qator boshqa qo'shimcha xizmatlarni o'z ichiga oladi:

  • Le idishni filtrini almashtirish ;
  • O'zgartirish va qon ketayotgan tormoz suyuqligi ;
  • La vaqt kamarini kapital ta'mirlash 10 yillik tahlil davomida;
  • Har 60 000 km yoki undan ko'proq masofada kapital ta'mirlash shuningdek, drenaj vilkasi muhrini, moy filtrini, havo filtrini, dizel yoki yonilg'i filtrini va shamlarni almashtirishni o'z ichiga oladi.

???? Ishlab chiqaruvchining kafolatini saqlab qolish uchun uni qayerda o'zgartirishim mumkin?

Ishlab chiqaruvchini qayta ko'rib chiqish: qaerda, qachon va qancha turadi?

La ishlab chiqaruvchining kafolati ixtiyoriy, lekin kelishish mumkin. U sizning mashinangizni 2-7 yil davomida himoya qiladi, lekin agar siz kerakli joyda xizmat ko'rsatmasangiz, ishlab chiqaruvchi uni bekor qilishi mumkin.

Yaxshi xabar: avtomobilingizni ishlab chiqaruvchi bilan ta'mirlash endi shart emas! Komissiyaning 1400 yil 2002 iyuldagi 31/2002-sonli hamjamiyat qoidalari (EC) ilgari qo'llanilgan va ishlab chiqaruvchida qayta ko'rib chiqishni talab qiladigan qoidalarga o'zgartirishlar kiritdi.

Biroq, texnik nosozlik yuzaga kelgan taqdirda, ishlab chiqaruvchi xizmat ko'rsatish jurnalidagi tavsiyalarga muvofiq amalga oshirilganligini tasdiqlashingizni talab qilishga haqli.

Bilish yaxshi : Sizga xizmatni faqat avtoservisda yoki alohida garajda amalga oshirishni maslahat beramiz, narxlar siz ishlab chiqaruvchilardan 20-50% arzonroq!

Ishlatilgan mashinani qachon kapital ta'mirlash kerak?

Ishlab chiqaruvchini qayta ko'rib chiqish: qaerda, qachon va qancha turadi?

Avtomobilni kapital ta'mirlash bo'yicha barcha ma'lumotlarni ishlab chiqaruvchining xizmat ko'rsatish jurnalida topish mumkin. Bu sizga xizmatni qaysi kilometrda amalga oshirish kerakligini va unga muvofiq qanday tekshiruvlar kerakligini aniqlash imkonini beradi.

Agar umuman olganda, benzinli dvigatelli mashinani kapital ta'mirlash tavsiya etilsa har 15 km, dizel avtomobil uchun bu 20 (ba'zi hollarda 000 km gacha) bo'lishi mumkin.

Shuni ham yodda tutingki, avtomobilning yoshi muhim. Agar yangi avtomobilning birinchi kapital ta'mirlanishi ikki yildan keyin amalga oshirilsa, keyingisi kamida muntazam bo'lishi kerak. Avtomobilingizni har bir kapital ta'mirlash o'rtasida hech qachon 2 yildan oshmasligi kerak!

Eslatma : Avvalo, xizmat ko'rsatish kitobingizga ishoning, chunki bu hujjat avtomobilingizni kapital ta'mirlash uchun ideal vaqtga nisbatan eng aniq bo'ladi! Muammo yuzaga kelganda ishlab chiqaruvchi ham bunga murojaat qiladi.

📆 Yangi mashinani qachon kapital ta'mirlash kerak?

Ishlab chiqaruvchini qayta ko'rib chiqish: qaerda, qachon va qancha turadi?

Yangi mashinani kapital ta'mirlash tavsiya etiladi. muomalaga kirgandan keyingi yil bundan. Chiqib ketish tavsiya etiladi 2 yillik muddat har bir xizmat o'rtasida va avtohalokat sodir bo'lganda yoki avtomobilingiz shikastlanganda ishlab chiqaruvchining kafolatini yo'qotish xavfi bilan ushbu muddatdan oshmang.

Agar siz avtomobilingizning oxirgi kapital ta'mirlangan sanasini bilmoqchi bo'lsangiz, uni avtomobilingizning texnik xizmat ko'rsatish jurnalida topishingiz mumkin. Ishlab chiqaruvchi bu sanani bukletda belgilaydi.

Bundan tashqari, eng so'nggi avtomobillarda bort kompyuterida haydovchiga xizmat ko'rsatish 30 kun ichida bajarilishi kerakligi haqida xabar paydo bo'ladi.

???? Kapital ta'mirlash qancha turadi?

Ishlab chiqaruvchini qayta ko'rib chiqish: qaerda, qachon va qancha turadi?

Avtomobilingizga professional xizmat ko'rsatish vaqti kelganda, narxlarni onlayn tarzda solishtirishingiz mumkin. Avtoservis odatda sizga qimmatga tushadi 125 dan 180 evrogacha avtomobilingiz modeliga va xizmat kitobidagi ko'rsatmalarga muvofiq.

Bu narxlar siz gaplashayotgan mutaxassisga qarab ham farq qilishi mumkin. Alohida garajda yoki avtomarkazda (masalan, Feu Vert, Midas, Speedy va boshqalar) xizmat ko'rsatish har doim avtosalonga qaraganda arzonroq bo'ladi.

Yoshga, masofaga va xizmat ko'rsatish kitobiga qarab, avtoservisning asosiy xizmatlariga qo'shimcha xizmatlar qo'shiladi. Qayta ishlashni engil qabul qilmang: har biri uchun zarur bo'lgan barcha xizmatlarni bajarishingiz kerak qayta ko'rib chiqish!

a Izoh qo'shish