Ducati: elektr mototsikllarmi? Ular qiladi. "Kelajak - bu elektr"
Ispaniyadagi Motostudent tadbirida Ducati prezidenti juda qattiq bayonot berdi: "Kelajak elektr energiyasi va biz ommaviy ishlab chiqarishga yaqinmiz". 2019 yilda elektr Ducati bozorga chiqishi mumkinmi?
Ducati allaqachon elektr velosipedlarini ishlab chiqargan va Milan politexnika universiteti bilan birgalikda ular hatto Ducati Zero, haqiqiy elektr mototsiklini ham yaratdilar (yuqoridagi fotosurat). Bundan tashqari, kompaniya prezidenti bir vaqtlar Zero FX diski yordamida elektr energiyasiga aylantirilgan Ducati Hypermotard mototsiklida suratga olingan.
Electrek portali (manba) eslatib o'tganidek, 2017 yilda kompaniya vakili 2021 yil model yilida (ya'ni 2020 yilning ikkinchi yarmida) paydo bo'ladigan elektr ikki g'ildirakli avtomobillar haqida gapirdi. Biroq, endi kompaniya bosh direktori Klaudio Domenikalining o'zi kompaniya ommaviy ishlab chiqarishni yo'lga qo'yishga yaqin ekanini aniq aytdi. Va agar prezidentning o'zi shunday desa, sinovlar juda ilg'or bosqichda bo'lishi kerak.
Vaqt kamayib bormoqda, chunki hatto Harley-Devidson allaqachon elektr modelini e'lon qilgan va Italiyaning Energica yoki American Zero kompaniyalari ko'p yillar davomida elektr ikki g'ildirakli mashinalar yasamoqda. Hatto Urals ham oldinga intilmoqda.
> Harley-Davidson: 30 177 dollardan boshlab elektr LiveWire, 2019 km masofa [CES XNUMX]
Bundan tashqari, bugungi kunda elektr mototsikllari uchun eng katta tormozlar batareyalar, aniqrog'i ularda saqlanadigan energiya zichligi. Shassidagi yarim tonnalik qutini mashinada yutish oson, lekin mototsikl uchun mos emas. Shu sababli, qattiq elektrolit lityum-ionli hujayralar bilan bir qatorda, bir xil massa uchun yuqori energiya zichligini yoki bir xil quvvat uchun pastroq massani va'da qiladigan lityum-oltingugurt xujayralari ham jadal tadqiq qilinmoqda.
> Yevropa loyihasi LISA boshlanish arafasida. Asosiy maqsad: zichligi 0,6 kVt/soat bo'lgan litiy-oltingugurtli hujayralarni yaratish.
Bu sizni qiziqtirishi mumkin:
